German survey ship Meteor

Meteor entered service in November 1924 and made her maiden survey expedition between 20 January and 17 February 1925 with the main purpose to check the equipment.^[1] On 16 April 1925 Meteor started the German Atlantic expedition, also known as German Meteor expedition, and did not return to Germany until 2 June 1927. During this expedition the ship sailed more than 67,500 nautical miles (125,000 km; 77,700 mi) and took cross sections of the South Atlantic between Africa and South America mapping the entire ocean.^[3] In the course of this survey work Meteor found a bank (seamount) that rises to 560 metres (1,840 ft) below sea level from a depth of 4,000 metres (13,000 ft). This bank was named "Meteor Bank" (48°16′S08°16′E / 48.267°S 8.267°E / -48.267; 8.267).^[1]

1929年から1935年の間に、メテオール号はアイスランドとグリーンランドへ数回航海し、そこで調査作業と漁業保護任務を行った。^{[ 1 ]}

1937/38年に北大西洋探査が行われ、南大西洋で行われた以前の調査作業を補完する北大西洋の断面が撮影されました。1938年のメキシコ湾流探査中に、水深4,000メートルを超える海底から水面下269メートル（883フィート）まで隆起した台地が発見されました。南大西洋で発見されたより小さな堆と区別するために、この堆は「グレートメテオ堆」と名付けられ、現在ではグレートメテオ海山（北緯29度58分、西経28度38分/北緯29.967度、西経28.633度/北緯29.967度、西経28.633度）として知られています。^{[ 1 ]} 

第二次世界大戦の勃発に伴い、同艦は1939年9月8日に退役した。1940年に再就役したメテオは、バルト海およびノルウェー沿岸で補給艦として使用された。戦争終結後、同艦はキールに係留された。^{[ 1 ]}

1945年11月にこの船はソ連に引き渡されたが、1946年に数ヶ月間ドイツ軍に復帰し、ソ連の監督下で測量作業を行った。最終的にこの船はソ連の測量船エクヴァトールとなった。最終的な運命は不明で、1968年に解体されたか^{[ 1 ]} 、兵舎船としてさらに数年間生き残ったかのどちらかである。

• 「Geschichte der ersten Meteor」[最初の流星の歴史]。www.bsh.de (ドイツ語)。ドイツ海事水路庁。 2011 年 3 月 10 日。2008年 12 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年9 月 17 日に取得。短縮版より: Fritz Nieder、Willy Schroeder: Seeevermessung - 25 Jahre im Deutschen Hydrographischen Institut (1945-1970)、DHI、ハンブルク 1971
• ペイン、リンカーン・P. (2000). 『発見と探検の船』ホートン・ミフリン 社98ページISBN 0-395-98415-7。
• スタイン、グレン M. (2007 年 6 月 9 日)。「平和における勝利：1925～27 年のドイツ大西洋探検隊」。ipy.arcticportal.org。IPY国際プログラム事務局 (英国南極調査局)。2014年 3 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年9 月 17 日取得。