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| 業界 | 配送、物流 |
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| 設立 | 1921 |
| 本部 | ジェノヴァ、イタリア |
従業員数 | 1100 |
| Webサイト | https://www.messinaline.it |
メッシーナラインは、イタリアで最も歴史のある海運会社の一つであるイグナツィオ・メッシーナ＆Cの海運部門であり、 [1]自社所有とチャーター合わせて21隻の船舶を運航し、総コンテナ数は41,000TEUに上ります。
会社概要
メッシーナラインの船隊には主に、暴露甲板上でコンテナを運搬できるコンロ船と、船尾の四分の一ランプから積み込まれたロールオン/ロールオフ貨物を甲板下に運搬できるコンロ船が含まれています。
主なサービスは地中海内航、[2]およびヨーロッパから東アフリカ、南アフリカ、西アフリカ、中東への航行で、さらに積み替えによりさらに多くの目的地に到達します。同社はまた、イタリアのジェノバ港内にコンテナターミナルを所有しています。
同社は1921年に「ジュゼッペ・メッシーナ・タブーゾ」として事業を開始し、シチリア島から北イタリアの港まで運ばれる生鮮品の配送を専門とする小規模な船会社でした。事務所がジェノバに移転すると、リビア行きを含む新しい貿易ルートが開かれました。1929年に同社は社名を「イグナツィオ・メッシーナ＆C」に変更し、イタリア郵便局に代わって北アフリカとリビア向けの郵便サービスの運送を委託されました。1935年からはポートスーダン、サウジアラビア、東アフリカを含む紅海向けのサービスが追加され、後にアルジェリア、レバノン、西アフリカ向けのサービスも追加されました。
第二次世界大戦後、艦隊は多くの損失を被ったが、ゆっくりと再建され、拡大された。[3]
2017年2月、メディテラニアン・シッピング・カンパニーはイグナツィオ・メッシーナ＆Cの株式49%を購入し、少数株主となった。[4] 2018年以降、両社の間で船舶のチャーターなど協力活動が開始されている。[5]
メッシーナ ラインが所有するすべての船舶はJollyと命名されており、船名にはイタリア語で綴られた 色が含まれています。
現在、当社は輸送コンテナ、自動車、トラック、トレーラー、マフィロールトレーラー、建設重機、その他の静的および回転式貨物の海上輸送と配送を専門としています。
事実と事故
1987年9月、ジョリー・ルビーノ号がイランで襲撃され、乗組員数名が負傷したため、イタリア海軍の介入が必要となった。[6]
1990年、ジョリー・ロッソ号はコゼンツァの海岸近くに放置されているのが発見され、有毒物質の密輸の疑いで捜査を受けました。
2002年、ジョリー・ルビーノ号は南アフリカ近海で機関室で発生した火災により行方不明となった。[7]
2010年12月、ジョリー・アマラント号がエジプトのアレクサンドリア港近くの浅瀬で沈没した。船は激しい嵐に見舞われ、大きく傾いた。21人の乗組員は救助されたが、船は積荷（300個以上のコンテナと数台のトラックと車）とともに失われた。[8]
2011年8月、ジョリー・グリージョ号はマルセイユへ航行中、ナポリ 港内で漁船と衝突した。この衝突により漁師2名が死亡し、漁船は沈没した。[9]
2013年5月、ジェノヴァ港湾内で航行中のジョリー・ネロ号が制御を失い、パイロット・コーポレーションのタワーに衝突して倒壊し、9人が死亡、4人が負傷した。[10]
2023年5月、3隻の船舶が米国運輸省海事局に売却された。6,300レーンメートルの容量を持つジョリー・クリスタロ（IMO：9578971）、ジョリー・ペルラ（IMO：9578969）、ジョリー・クアルゾ（IMO：9578983）は、それぞれ約9,000万ドルで売却された。4隻目（ジョリー・ディアマンテIMO：9578957）は数か月前に売却された。[11] これらの船舶は、同じ船隊の容量サイズを維持するために交換される予定です。[12]
参照
- イグナツィオ・メッシーナ＆C.
- ロールオン・ロールオフ船の事故一覧
- 地中海海運会社
- グリマルディグループ
- 日本郵船株式会社
- 最大手のコンテナ輸送会社リスト
参考文献
- ^ 「Grumpy Gianfranco Messina が沈黙のうちに逝去」Ship2Shore . 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「メッシーナグループ、イタリア・チュニジア間の新路線を発表 - 交通 - ANSAMed.it」ansamed.info 2018年5月22日2019年1月18日閲覧。
- ^ 「イタリア：イグナツィオ・メッシーナが艦隊を拡大」。ワールド・マリタイム・ニュース。2012年8月6日。 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「MSC、イグナツィオ・メッシーナ株式の最終決定へ」containerst.com . 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「メッシーナがMSCに2隻の船をチャーター」The Medi Telegraph 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「イラク、イランのバグダッド攻撃に復讐を誓う - UPIアーカイブ」upi.com . 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「ジョリー・ルビーノの最後の日々 | IOLニュース」iol.co.za . 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「ジョリー・アマラント沈没」Tradewindsnews.com . 2020年1月2日閲覧。
- ^ 「衝突後に警官が拘束される」Tradewindsnews.com 2011年8月12日2020年1月2日閲覧。
- ^ 「イタリア貨物船墜落：ジェノバ港管制塔との衝突で9人死亡の恐れ」。インディペンデント。2013年5月10日。2022年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「メッシーナが艦隊を半減」ロイズリスト2023年5月19日2023年5月19日閲覧。
- ^ 「メッシーナが大型船舶を購入」。Tradewinds 2023年5月2日。 2023年5月19日閲覧。
外部リンク
- メッシーナライン公式ウェブサイト