メリルフィールド

メリルフィールド
メリルフィールド
	IATA : MRI; ICAO : PAMR; FAA LID : MRI;
まとめ
空港の種類	公共
所有者	アンカレッジ市
位置	アラスカ州アンカレッジ
標高 AMSL	137 フィート / 42 メートル
座標	北緯61°12′49″ 西経149°50′40″ / 北緯61.21361° 西経149.84444° / 61.21361; -149.84444
Webサイト	メリルフィールド
地図
	MRI アンカレッジ空港の場所 MRI MRI（アラスカ）
滑走路
統計（2015年）
航空機の運航
航空機の運航	126,234
基地航空機	844
乗客	50
貨物	652,000ポンド
	出典：連邦航空局

メリルフィールド空港（IATA：MRI、ICAO：PAMR、FAA LID：MRI）^[2]は、アメリカ合衆国アラスカ州アンカレッジのダウンタウンから東に1マイル（1.6km）に位置する公共の一般航空空港です。この空港はアンカレッジ市が所有しています。^{[1] 1930年にアンカレッジ航空フィールドとしてオープンし、アラスカの航空の先駆者である}ラッセル・メリルに敬意を表して改名されました。

歴史

アンカレッジの 5 番街の東端に位置するメリルフィールドは、1930 年に開業した当時、市内で最初の公式空港でした。1951 年にテッドスティーブンスアンカレッジ国際空港が開業し、さらに大型で高速な商用航空機が導入されたことにより、より長く重い滑走路を備えた飛行場の建設が必要になったため、メリルフィールドはアンカレッジ唯一の空港でした。

市の東1マイルにある当初の35エーカー（14ヘクタール）の敷地の建設は1929年8月22日に完了した。当初はアンカレッジ航空フィールドと名付けられていたが、後にアンカレッジ市営空港と改名された。この空港は現在、アラスカの航空の先駆者であるラッセル・メリルにちなんで名付けられている。メリルフィールドには飛行場標識が設置され、1932年9月25日にメリルに敬意を表して開設された。^[3]

この飛行場は現在も、暖かい季節には車輪付きの民間航空機、冬にはスキー付きの航空機の主要飛行場として使用されています。敷地の一部はかつて市の埋め立て地でした。

施設と航空機

メリルフィールドは436エーカー（176ヘクタール、1.76平方キロメートル^）の広さがあり、3本の滑走路がある。^[1]

滑走路 5/23: 2,000 x 60 フィート (610 x 18 m)、表面:砂利/土
滑走路7/25: 4,000 x 100フィート (1,219 x 30 m)、表面:アスファルト
滑走路16/34: 2,640 x 75フィート (805 x 23 m)、表面: アスファルト

2013年9月30日までの12か月間に、この空港では126,234機の航空機が運航され、そのすべてが一般航空でした。この空港には844機の航空機が駐機しており、そのうち786機は単発エンジン、41機は多発エンジン、16機はヘリコプター、1機はグライダーです。^[1]

基地にジェット機はないが^[1]、フェデックスから寄贈された退役したボーイング727が1機、アラスカ大学アンカレッジ校の航空技術部門^[4]^[5]の訓練用機材として使用されている。この機体は飛行に適さない。

2013年2月に着陸した当時、ボーイング727はメリルフィールドに着陸した航空機の中で最大のものだった。^[6]着陸には市の特別許可が必要であり、^[4]^[6]航空機が安全に着陸できるように滑走路と飛行場のインフラの準備調査が必要であった。^{[5]機長は事前に}フライトシミュレーターで着陸の練習をした。^[7]

この飛行場には、地元所有の 2 つの飛行学校、エアタクシーサービス、固定基地運営会社が拠点を置いています。Q誘導路の延長により、空港とアラスカ地域病院が接続され、MEDEVAC活動に利用できます。

空港の一部は、閉鎖されたメリルフィールド埋立地の上に建設されています。この部分は、沈下と排出物のため、若干のメンテナンスが必要です。

航空会社と目的地

乗客

統計

参照

アラスカの空港一覧

参考文献

^ abcde FAA Airport Form 5010 for MRI PDF、2017 年 1 月 5 日発効
^ グレートサークルマッパー: MRI / PAMR - アラスカ州アンカレッジ (メリルフィールド)
^ マクリーン、ロバート・メリル、ロシター、ショーン（1994）。フライング・コールド。フェアバンクス：エピセンター・プレス。pp . 155、170–172。ISBN 9780945397335。
^ ab アンダーソン、ベン（2013年2月26日）。「アンカレッジのメリルフィールドへの727の異例の着陸に観客が集まる」アラスカ・ディスパッチ・ニュース。 2015年6月18日閲覧。
^ ab 「727の着陸によりUAAの航空技術プログラムに注目が集まる」。グリーン＆ゴールドニュース。アラスカ大学アンカレッジ校。2013年3月4日。 2015年6月18日閲覧。
^ ab Hopkins, Kyle (2013年2月7日). 「大学はメリル飛行場へのボーイング727の着陸を望んでいる」アラスカ・ディスパッチ・ニュース。 2015年6月18日閲覧。
^ エリックソン、エヴァン（2013年3月12日）。「ワシがメリルフィールドに着陸：フェデックスがボーイング727を航空プログラムに寄贈」。ザ・ノーザン・ライト。2015年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月18日閲覧。
^ https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-2017-0108-0163
^ 「アラスカ航空のスケジュール」。2022年9月12日閲覧。
^ ab 「メリルフィールド（MRI）統計」。米国運輸省運輸統計局（BTS）、研究・革新技術局（RITA）。2022年8月。 2022年12月2日閲覧。

外部リンク

アンカレッジ市：メリルフィールド（公式ウェブサイト）
メリルフィールド（MRI）のFAA空港図（PDF）、2024年11月28日より有効
メリルフィールド（MRI）のFAAターミナル手順、2024年11月28日より発効
この空港のリソース:
- MRIのFAA空港情報
- PAMRのAirNav空港情報
- MRIのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS による PAMR の最新気象観測
- MRI 用 SkyVector 航空図

[FAA-1] FAA Airport Form 5010 for MRI PDF、2017 年 1 月 5 日発効

[2] グレートサークルマッパー: MRI / PAMR - アラスカ州アンカレッジ (メリルフィールド)

[Russel-3] マクリーン、ロバート・メリル、ロシター、ショーン（1994）。フライング・コールド。フェアバンクス：エピセンター・プレス。pp . 155、170–172。ISBN 9780945397335。

[adn1-4] アンダーソン、ベン（2013年2月26日）。「アンカレッジのメリルフィールドへの727の異例の着陸に観客が集まる」アラスカ・ディスパッチ・ニュース。 2015年6月18日閲覧。

[greenandgold-5] 「727の着陸によりUAAの航空技術プログラムに注目が集まる」。グリーン＆ゴールドニュース。アラスカ大学アンカレッジ校。2013年3月4日。 2015年6月18日閲覧。

[adn2-6] Hopkins, Kyle (2013年2月7日). 「大学はメリル飛行場へのボーイング727の着陸を望んでいる」アラスカ・ディスパッチ・ニュース。 2015年6月18日閲覧。

[7] エリックソン、エヴァン（2013年3月12日）。「ワシがメリルフィールドに着陸：フェデックスがボーイング727を航空プログラムに寄贈」。ザ・ノーザン・ライト。2015年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月18日閲覧。

[8] ttps://www.regulations.gov/document/DOT-OST-2017-0108-0163

[9] 「アラスカ航空のスケジュール」。2022年9月12日閲覧。

[transtats.bts.gov-10] 「メリルフィールド（MRI）統計」。米国運輸省運輸統計局（BTS）、研究・革新技術局（RITA）。2022年8月。 2022年12月2日閲覧。