メルセデス-EQ

メルセデス-EQ
	メルセデス・ベンツ EQC コンセプト
製品タイプ	プラグイン電気自動車
所有者	メルセデス・ベンツグループ
制作：	メルセデス・ベンツ
紹介された	2016 ; 8年前
Webサイト	group.mercedes-benz.com/innovation/drive-systems/electric/

Mercedes-EQは、メルセデス・ベンツが製造するバッテリー電気自動車シリーズです。最初のモデルは、 2016年のパリモーターショーでGeneration EQコンセプトカーとしてプレビューされました。^[1]メルセデス・ベンツは2022年までに10のEQモデルを生産する予定で、そのうち3つはSmartブランドとなり、同社の世界販売の15％から25％を占める予定です。メルセデス・ベンツの電気自動車の設計と生産の取り組みはすべて、EQファミリーを対象としています。

EQシリーズの最初のモデルであるメルセデス・ベンツEQCは、2018年にストックホルムで開催された特別イベントで発表されました。

概要

メルセデス・ベンツ・グループのディーター・ツェッチェ会長は、新ブランドはメルセデス・ベンツの「電動化の取り組み」のすべてで構成され、インフラと顧客の嗜好の継続的な発展に応じて、2025年までに同社の世界売上高の15％から25％を占めることを目標としていると述べた。^[2]メルセデス・ベンツの取締役で電気自動車プログラムの開発を監督するユルゲン・シェンク氏は、同社はバッテリー技術のエネルギー密度が2025年まで毎年約14％向上すると予想しており、これは2010年から2016年の間に見られた改善と同等であると述べた。 ^[2]

生産目標を達成するために、メルセデス・ベンツグループは、世界的なバッテリー生産の設備拡張プロジェクトに10億ユーロを投資する予定であり、[ ^2]^{[3]その半分は、ドイツの}カーメンツにある子会社のDeutsche ACCUmotiveのリチウムイオン電池製造施設に充てられる予定です。^[4]これは、同社が電気自動車の設計と開発に最大100億ユーロを投資することの一部です。^[5]

車両は複合充電システム^[2]、壁掛け充電器、またはオプションのワイヤレス誘導充電システムを使用します。

モデル

その他

スマートEQ

2018年3月、3つの完全電気自動車スマートモデルがEQブランドにリブランドされ、スマートEQフォーツー、スマートEQフォーツーカブリオ、スマートEQフォーフォーとなった。^[6]

EQハイブリッド

EQモデルに加えて、EQブランドは48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを使用するメルセデスベンツモデルに与えられるEQブースト名にも拡張され、 2018年末から発売予定の第3世代プラグインハイブリッドにはEQパワーバッジが付けられます。 ^[6]新しいシステムは、9速オートマチックと電気モーターおよびクラッチを同じユニットに組み合わせ、電気モードでの航続距離が大幅に延長され（最大49 km）、最高速度がわずかに速い140 km/h（87 mph）になります。^[7]

EQ シルバーアローコンセプト

EQ シルバーアローは、2019 年にフランクフルトで開催された IAA で発表されました。最高速度 400 km/h (249 mph) を超える未来的な電気レーシングビークルのコンセプトとして設計されました。1950 年代から 1960 年代のメルセデススポーツクーペを彷彿とさせるユニークなボディスタイルと、ドライバー用のフロントバイザーを備えたセンターシートが 1 つ備わっています。また、モーションライトを表示するフロントフェンダー LED パネルも備えています。

ビジョンEQXX

メルセデス・ベンツは2030年までに完全電動化を計画しており、電気自動車技術におけるリーダーシップと能力を示すコンセプトカーを近々発表する予定です。EQXXの目標は1,000 km（621マイル）の航続距離であり、その一部は抗力係数 C d =0.17の滑らかなボディによって達成されています。^[8]

同社はすでにVision EQXXとして知られるコンセプトカーをちらりと公開しており、11月には同社のR&D責任者であるマルクス・シェーファー氏がLinkedInの投稿で、2022年1月3日に発表される予定であることを確認した。この車は、1月5日にネバダ州ラスベガスで開幕するコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで同社のスタンドの目玉となるだろう。^[9]

未来

メルセデス・ベンツは、 EQテクノロジーを搭載したバッテリー電気自動車G580で、EVのEQ識別を廃止し始めました。^{[10] その後、メルセデス・モジュラー・アーキテクチャ（MMA）に基づいて構築された最初の車両として、バッテリー電気自動車}CLAクラスの生産が続きます。シューティングブレークと2つの電気クロスオーバーが同じプラットフォームで構築されます。^[11]

メルセデス・ベンツは、メルセデス・ベンツEQEおよびEQS電気セダンとSUVの後継機種の基盤となる予定だった電気MB.EAラージプラットフォームの開発を中止し、代わりにEVA2プラットフォームの進化に取り組んでいる。しかし、MB.EAミディアムはまだ開発中である。^[12]

商標紛争

2017年3月、中国の自動車メーカーであるCheryは、2015年からQQ3シティカーの電気バージョンに「 eQ 」という名称を使用していたため、「EQ」の使用に関して中国国家工商行政管理総局商標局に苦情を申し立てた。 ^[13]この紛争は2017年7月に解決し、Cheryは数字モデルで「eQ」を使用する権利を保持し、メルセデス・ベンツはアルファベットモデルで「EQ」を使用する権利を保持した。^[14]

2018年5月、メルセデス・ベンツはEQA、EQB、EQE、EQG、EQSという用語を商標登録しました。^[15]^[16]

参照

参考文献

^ Hall, Emme (2016年9月29日). 「メルセデス・ベンツ、ジェネレーションEQコンセプトで新EQブランドを始動」CNet . 2016年11月28日閲覧。
^ abcd Bubbers, Matt (2016年11月8日). 「何十年もの間、電気自動車の未来は数年先のことのように思われてきた」The Globe and Mail . 2016年11月28日閲覧。
^ Vijayenthiran, Viknesh (2016年10月31日). 「メルセデスは2025年までに10台の電気自動車を発売予定」クリスチャン・サイエンス・モニター。 2016年11月28日閲覧。
^ Behrmann, Elizabeth (2017年3月29日). 「メルセデス、内燃機関の時代が衰退する中、電気自動車への移行を急ぐ」ブルームバーグ。 2017年8月1日閲覧。
^ 「ダイムラー、電気自動車に100億ユーロを投資へ - 新聞」Yahoo!ニュース。ロイター。2016年11月25日。 2016年11月28日閲覧。
^ ab 「メルセデス、2022年までに全電気自動車10車種を発売へ」。Auto Express。
^ 「メルセデス、第3世代技術導入のためPHEV生産を中止」Autocar .
^ Lee, Jonathan (2022年1月4日). 「メルセデス・ベンツ Vision EQXX 公開 – 航続距離1,000km超の高効率実験プロトタイプ」paultan.org . マレーシア. 2022年12月14日閲覧。
^ 「Vision EQXX Electric Sedan | Future Vehicles」（プレスリリース）。米国：Mercedes-Benz 。 2022年6月26日閲覧。
^ 「メルセデスは『EQ』という名前の車を廃止し、超流線型のスタイリングを採用」。2024年2月6日。 2024年8月1日閲覧。
^ 「テスラは2025年についに『空飛ぶ』次世代ロードスターを披露する予定：マスク」InsideEVs 。 2024年8月1日閲覧。
^ 「メルセデス・ベンツ、電気自動車プラットフォームを中止報道」Drive . 2024年8月1日閲覧。
^ Spring, Jack (2017年3月23日). 「中国のCheryがグリーンカーブランドをめぐりメルセデスに対して商標訴訟を起こす」ロイター. 2017年8月1日閲覧。
^ Pleskot, Kelly (2017年7月17日). 「メルセデス・ベンツ、電気自動車にEQという名称の使用を承認」。モータートレンド。 2017年8月1日閲覧。
^ ギルボーイ、ジェームズ（2018年5月16日）。「ダイムラー、EV「EQ」デビューに先立ち、大量の商標を申請」ザ・ドライブ。 2018年9月20日閲覧。
^ Oliva, Jacob (2021年4月1日). 「メルセデスのEQG商標は電気自動車のGクラスの登場を思い出させる」Motor1。

外部リンク

公式サイト
電気自動車：メルセデス・ベンツがスイッチを入れる：ジェネレーションEQ – ダイムラーAGでモビリティを再考
Behrmann, Elisabeth (2016 年 9 月 29 日)。「メルセデス EQ ブランド、テスラに対抗すべく 10 モデルを計画」。ブルームバーグ。2016 年11 月 28 日閲覧。
プリドル、アリサ（2016年9月29日）。「ジェネレーションEQ電動SUVコンセプトはダイムラーの計画の初公開」。モータートレンド。 2017年1月4日閲覧。
「メルセデス・ベンツ・エネルギー・ストレージが米国に進出」（プレスリリース）。PR Newswire。2016年11月2日。 2016年11月28日閲覧。

[Hall-1] Hall, Emme (2016年9月29日). 「メルセデス・ベンツ、ジェネレーションEQコンセプトで新EQブランドを始動」CNet . 2016年11月28日閲覧。

[Bubbers-2] Bubbers, Matt (2016年11月8日). 「何十年もの間、電気自動車の未来は数年先のことのように思われてきた」The Globe and Mail . 2016年11月28日閲覧。

[Vijayenthiran-3] Vijayenthiran, Viknesh (2016年10月31日). 「メルセデスは2025年までに10台の電気自動車を発売予定」クリスチャン・サイエンス・モニター。 2016年11月28日閲覧。

[Behrmann-4] Behrmann, Elizabeth (2017年3月29日). 「メルセデス、内燃機関の時代が衰退する中、電気自動車への移行を急ぐ」ブルームバーグ。 2017年8月1日閲覧。

[Yahoo-5] 「ダイムラー、電気自動車に100億ユーロを投資へ - 新聞」Yahoo!ニュース。ロイター。2016年11月25日。 2016年11月28日閲覧。

[10ModelsBy2022-6] 「メルセデス、2022年までに全電気自動車10車種を発売へ」。Auto Express。

[7] 「メルセデス、第3世代技術導入のためPHEV生産を中止」Autocar .

[8] Lee, Jonathan (2022年1月4日). 「メルセデス・ベンツ Vision EQXX 公開 – 航続距離1,000km超の高効率実験プロトタイプ」paultan.org . マレーシア. 2022年12月14日閲覧。

[9] 「Vision EQXX Electric Sedan | Future Vehicles」（プレスリリース）。米国：Mercedes-Benz 。 2022年6月26日閲覧。

[10] 「メルセデスは『EQ』という名前の車を廃止し、超流線型のスタイリングを採用」。2024年2月6日。 2024年8月1日閲覧。

[11] 「テスラは2025年についに『空飛ぶ』次世代ロードスターを披露する予定：マスク」InsideEVs 。 2024年8月1日閲覧。

[12] 「メルセデス・ベンツ、電気自動車プラットフォームを中止報道」Drive . 2024年8月1日閲覧。

[Spring-13] Spring, Jack (2017年3月23日). 「中国のCheryがグリーンカーブランドをめぐりメルセデスに対して商標訴訟を起こす」ロイター. 2017年8月1日閲覧。

[Pleskot-14] Pleskot, Kelly (2017年7月17日). 「メルセデス・ベンツ、電気自動車にEQという名称の使用を承認」。モータートレンド。 2017年8月1日閲覧。

[15] ギルボーイ、ジェームズ（2018年5月16日）。「ダイムラー、EV「EQ」デビューに先立ち、大量の商標を申請」ザ・ドライブ。 2018年9月20日閲覧。

[Oliva-16] Oliva, Jacob (2021年4月1日). 「メルセデスのEQG商標は電気自動車のGクラスの登場を思い出させる」Motor1。