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| メルセデス・ベンツ Xクラス | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | ダイムラーAG 日産 |
| モデルコード | W470 |
| 生産 | 2017年11月 – 2020年5月[1] |
| 組み立て | スペイン：バルセロナ（日産モーターイベリカ） |
| デザイナー | ウィニ・カマチョ[2] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中型 ピックアップトラック |
| レイアウト | |
| プラットフォーム | 日産F-アルファプラットフォーム |
| 関連している | 日産ナバラ ルノー アラスカン |
| パワートレイン | |
| エンジン | （X350d） |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル（X220dおよびX250d） 7速オートマチック（X250dおよびX350d） |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 3,150 mm (124.0 インチ) |
| 長さ | 5,340 mm (210.2 インチ) |
| 幅 | 1,920 mm (75.6 インチ) |
| 身長 | 1,819 mm (71.6 インチ) |
| 年表 | |
| 前任者 | メルセデス・ベンツ・ムッソ・スポーツ[3] |
メルセデス・ベンツXクラス（W470）は、ドイツの多国籍企業ダイムラーAGの一部門であるドイツの自動車メーカー、メルセデス・ベンツが販売していたピックアップトラックである。 2017年7月に南アフリカのケープタウンで世界初公開されたこのピックアップは、日産ナバラのシャシーを採用し、ナバラと共有されていないエンジンを含む多くのメルセデス固有の機能と技術を採用した。2017年後半に初めて発売された。[4] [5]
発達
2015年、メルセデス・ベンツはピックアップトラックの開発が進行中であると発表した。[6]ルノー・日産・三菱アライアンスと共同開発されたこの新型車は、欧州と南米の日産とルノーの工場で組み立てられる予定だった。
2016年10月25日、メルセデス・ベンツはXクラスコンセプトと呼ばれるコンセプトクラスを発表しました。ダイムラー会長兼メルセデス・ベンツ車部門責任者のディーター・ツェッチェ氏は、このクラスは成長中のセグメントに貢献するだろうと述べました。このクラスはオーストラリア、ニュージーランド、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、アフリカでのみ販売される予定です。最上位クラスのエンジンはターボチャージャー付きディーゼルV6で、4Maticフルタイム4輪駆動システムと組み合わされています。
生産は2017年にスペインの日産工場で開始された。[7]アルゼンチンのサンタ・イザベルにあるルノー工場でピックアップトラックを生産する計画は、両ブランドの幹部間の契約上の紛争の疑いで中止された。[8]
メルセデスによれば、Xクラスは世界初の真の「プレミアム」ピックアップトラックとなるが、フォード F-150の2つの高級版であるリンカーン ブラックウッドとリンカーン マーク LT 、フルサイズ高級SUVのピックアップ版である同じく高級SUVのキャデラック エスカレード EXT 、シボレー アバランチの高級版であるキャデラック エスカレード EXTの失敗に続くものであった。これらのうち、Xクラスが市場で長く存続できたのはリンカーン ブラックウッドのみであった。
Xクラスの2018年、つまり市場での最初のフルイヤーにおける世界販売台数は、欧州、ニュージーランド、オーストラリア、南米、南アフリカでわずか16,700台だった。[9] 2019年にはさらに減少して約15,300台となり、[10]オーストラリアだけで2,186台が販売された。[11] Xクラスの生産は、販売不振のため2020年5月に中止された。[12]販売不振は、主に車両のプラットフォームに対する否定的な認識に起因している。多くの顧客はメルセデスによって設計・製造されたまったく新しい車両を期待していたが、代わりに日産/ルノーとの合弁事業として発表されたことに失望したと主張された。この問題は、ローエンドのトリムレベルで日産/ルノーのエンジンが使用されたことでさらに悪化した。 X350はGクラスや他のメルセデスモデルと同じV6ディーゼルエンジンプラットフォームを共有しているにもかかわらず、Xクラスは日産ナバラの高価なブランド変更であるという世間の認識があり、短い生産期間を通じてそのイメージを払拭するのに苦労しました。これを受けて、メルセデスベンツは自社バッジを付けたピックアップトラックをこれ以上製造しませんでした。[13]
プロモーション
2017年7月19日、プロモーションビデオ/広告スポット「メルセデス・ベンツ Xクラス: ピックアップとライフスタイルの融合 - 予告編」がリリースされ、ブルース・サラセノの曲「We Are Young」がサウンドトラックとして採用された。[要出典]
モデル
Xクラスは、ピュア、プログレッシブ、パワーの3つのトリムレベルで発売されました。[14] [15]
エンジン
参考文献
- ^ 「さようなら、Xクラス - アルバニアで私を救ってくれたのに、自分自身を救うことはできなかった」。Wheels。2020年5月4日。 2020年6月1日閲覧。
- ^ ヴィンス、ポルネロス (2016 年 11 月 15 日)。 「フィリピン人メルセデス・ベンツデザイナー、ウィニ・カマチョへの7つの質問」。自動車産業。2023 年10 月 14 日に取得。
- ^ 「買ってはいけないひどい車。第1巻：サンヨン・ムッソ」。2018年2月3日。
- ^ 「2018 Mercedes-Benz X-Class First Ride」。Autoblog 。 2017年7月21日。 2017年7月21日閲覧。
- ^ Padeanu, Adrian (2020年1月31日). 「Mercedes X-Class Production To End In May: Official」. Motor1.com . 2020年1月31日閲覧。
- ^ 「メルセデス ピックアップトラック コンセプト: ついに登場」Road & Track 2016年10月25日。 2016年10月27日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツのピックアップトラックが登場。その名はXクラス」。Business Insider 。 2016年10月27日閲覧。
- ^ 「終わりだ：メルセデス・ベンツ、今年5月までにXクラスの生産終了を確認」ザ・シチズン。2020年1月31日。 2022年4月27日閲覧。
- ^ 「メルセデス、Xクラスピックアップの生産を終了」。Automotive News Europe。2020年1月31日。 2022年4月27日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ、2019年のXクラスの世界販売台数を発表…」CAR Magazine 2020年1月10日2022年4月27日閲覧。
- ^ 「確認：メルセデス・ベンツ、プレミアム・ユーテ実験の失敗によりXクラス・デュアルキャブを廃止」CarsGuide . 2022年4月27日閲覧。
- ^ メルセデス・ベンツの日産ベースのXクラスピックアップトラックが予想通りの死を遂げる - モータートレンド（2021年2月16日）
- ^ 「メルセデス・ベンツ Xクラス ピックアップトラック、販売不振で生産中止」MotorTrend 2020年2月3日2022年4月28日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ Xクラス 2018 価格と仕様が確定」CarsGuide 2019年1月4日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ Xクラス」。トップギア。2018年2月1日。 2019年1月4日閲覧。
- ^ 「エンジンとトランスミッション：4気筒と6気筒で高トルク、快適なパフォーマンス」。ダイムラー・グローバル・メディア・サイト（プレスリリース）。2017年7月18日。2017年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月21日閲覧。
- ^ 「Mercedes X-Class Technical Data」。ダイムラーグローバルメディアサイト（プレスリリース）。2017年7月18日。2017年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、メルセデス・ベンツ Xクラスに関連するメディアがあります。