メノルカ空港

メノルカ空港

*メノルカ空港アエロプエルトデ*
*メノルカ空港*
メノルカ空港; メノルカ空港アエロプエルトデ; メノルカ空港
	IATA : MAH; ICAO : LEMH;
まとめ
空港の種類	公共
所有者/オペレーター	アエナ
サーブ	メノルカ島
位置	マオー、メノルカ島、スペイン
標高 AMSL	92メートル / 302フィート
座標	39°51′45″N 004°13′07″E / 39.86250°N 4.21861°E / 39.86250; 4.21861
Webサイト	エーナ
地図
	マハメノルカ島の空港の場所
滑走路
統計（2020年）
乗客
乗客	1,076,952
乗客変更 19-20	69.2%
航空機の動き	14,570
動きの変化 19-20	53.9%
貨物（トン）	966
貨物変更 19-20	22%
	出典：旅客交通、AENA [1] ; スペインAIP、AENA

メノルカ空港（IATA：MAH、ICAO：LEMH、カタロニア語：Aeroport de Menorca、スペイン語：Aeropuerto de Menorca ）は、マオー・メノルカ空港としても知られ、地中海に浮かぶスペイン領バレアレス諸島の1つ、メノルカ島にある国際空港です。空港はマオー市の南西4.5km（2.8マイル）に位置しています。^[2]空港は主にチャーター便や季節便に使用され、4月から10月のシーズンに最も混雑します。2019年には、300万人以上の乗客を処理し、その年は国内で15番目に混雑した空港となりました。^[1]

歴史

メノルカ島初の飛行場（サン・ルイス飛行場）は、スペイン内戦中の1930年代後半に850メートルの滑走路を備えて建設された。1940年代には、この飛行場は隣のマヨルカ島からの飛行機によく使用され、1949年にスペイン航空省はサン・ルイスを完全な民間飛行場にすることに同意した。1949年8月、この飛行場の初就航便は、アビアコ社が運航し、ブリストル 170機を使用したバルセロナからの着陸であった。1950年代後半から60年代前半にかけて、アビアコ社がサン・ルイスへの運航を開始した大型のダグラス DC-4に対応するため、滑走路は2度延長された。1965年9月、この飛行場は正式にマオン空港と改名された。^[3]

1960年代には、乗客数の増加に伴い、より大型の航空機に対応できる長い滑走路を備えた、新しくより大きな空港の建設が求められました。1967年に現在の空港の場所で建設が始まり、1969年3月24日にメノルカ空港として知られる新しい空港が正式にオープンしました。それ以来、サンルイスは主に軽飛行機の飛行クラブとして使用されています。^[3]

1970年代から80年代にかけて、旅客数は増加し続け、1986年には年間旅客数が100万人を超えた。これをきっかけに、1987年に現在のターミナルが建設され、1988年5月に一般公開された。旅客数の継続的な増加により、1990年代から2000年代にかけて、空港はさらに拡張され、改修され、2008年に現在の形でオープンした。^[3]^[4]

2024年4月17日、AENAは2027年から2031年にかけて拡張されるいくつかの空港の計画を発表しました。AENAが拡張対象として言及した空港の1つはメノルカ空港でした。^[5]

ターミナル

メノルカ空港には現在、チェックインデスクが42か所、出発ゲートが16か所（うち5か所はエアブリッジ付き）、手荷物受取所が6か所ある。^[6] 2006年9月14日、建設工事中のターミナル新部分で屋根の一部が崩落した。崩落は大雨の蓄積が原因と思われる。瓦礫により一時的に20人が閉じ込められ、作業員3人が負傷した。^[7]^[8] 2016年には、初めて同空港の年間旅客数が300万人を超えた。^[1]

航空会社と目的地

乗客

貨物

統計

最も混雑するルート

地上輸送

メノルカ空港には、マオン中央バスターミナルと結ぶバス路線10号線が通っている。バスは月曜から日曜まで、午前6時から午後11時45分まで両方向とも運行しており、正確な時刻表と頻度は、基本的に観光関連の需要を反映するため、年間を通じて変動する。所要時間は10分である。^[43]^[44]このサービスは、地方自治体に代わってトーレス・アレ・オートカレスが運営している。^[45]

参考文献

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外部リンク

ウィキメディア・コモンズのメノルカ空港関連メディア

公式サイト
航空安全ネットワークにおけるMAHの事故履歴
NOAA / NWSのLEMHの現在の天気

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[40] 「Vueling社、2024年第4四半期にバルセロナA321neoネットワークを申請」

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