マンサニージョ国際ターミナル(略称: MIT、UN/LOCODE : PAMIT ) は、パナマのコロン県マンサニージョ湾のパナマ運河の大西洋開口部の東に位置しています。
MIT は、パナマ国内の都市や中米およびカリブ海の近隣諸国向けの貨物の配送センターです。この地域で最大のコンテナ 積み替え ターミナルの 1 つであり、コロン自由貿易地域(CFZ) に直接アクセスできます。MIT は、鉄道、船舶、ゲート操作によるコンテナの入出力を含むマルチモーダル オペレーションを行っています。
歴史

サウスココソロとして知られるこのプロジェクト地域は、第二次世界大戦時代には米海軍の水上機基地であった。この基地は、1977年のトリホス・カーター条約によりパナマに返還された。
1980年代、この地域はラテンアメリカ向け車両の保管施設および配送センターとして利用されていました。クリストバルへの車両の移動とクリストバルからの車両の移動に伴うコストと物流を回避するために、配送および保管施設にロールオン/ロールオフ(RORO)バースを建設し、その場で直接車両の輸出入を行うことが決定されました。こうして、MITの当初のコンセプトが生まれました。
1993 年 8 月、多国籍企業SSA Marineの参入により、当初の RORO バースの構想は、1,200 メートルを超えるバース、船から陸への ガントリー クレーン、最新のターミナル管理コンピューターシステムを備えた世界クラスのコンテナ積み替え施設を建設するプロジェクトに発展しました 。再建されたパナマ運河鉄道の大西洋ターミナルも近くに建設されました。
MIT は 1995 年 4 月 16 日に運営を開始しました。
地理情報
- MIT の地理的位置は、9°21′43″N 79°52′56″W / 9.361958°N 79.882089°W / 9.361958; -79.882089です。
- アクセス水路は海上ブイから3.0キロメートル離れています。
- 防波堤開口部の幅は200メートル、アクセス水路の深さは14.0メートルです。
- 旋回場の直径は600メートルです。
ストレージ
ターミナルの総面積は52万平方メートルで、コンテナ保管能力は3万7000TEU、コンテナ修理ヤードは1万5000平方メートル、屋根付き修理施設1300平方メートル、冷蔵コンテナ1145個用接続部を備えています。
停泊
- メインバース:1,240メートルの連続コンテナバース、横幅14メートルの深さ
- 追加バース:横幅14メートルのコンテナバース400メートル
- Ro-Roバース:横幅12.5メートルの深さを持つ300メートルの「地中海スタイル」Ro-Roバース
すべてのバースはMSL(平均海面)より2.5メートル上にあります。潮汐の差は30センチメートルです。
政府
パナマの検疫および税関部門は MIT に事務所を構えており、MIT の Mainsail 情報システムに通関手続きを登録できます。MIT はパナマの農業部門によって認定された植物動物衛生地域であり、繊細な農産物を取り扱うことができます。
受賞歴
英国の国際コンテナ化協会は、MITを世界で最も効率的な港湾10か所のうちの1つに選出しており、このターミナルはカリブ海海運協会によって「カリブ海で最も優れたコンテナターミナル」として3度にわたり認められています。
外部リンク
- マンサニージョ国際線ターミナルのウェブサイト
- マンサニヨ港国際ターミナル
- Google マップでのマンサニヨ国際ターミナルの場所
- マンサニヨ国際ターミナルの写真
