マッキM.7

マッキM.7
	マッキM.7戦闘機
役割	単座戦闘飛行艇
国籍	イタリア
メーカー	マッキ
デザイナー	アレッサンドロ・トニーニ
初飛行	1918
プライマリユーザー	イタリア海軍航空隊
建造数	100以上

マッキM.7 は、アレッサンドロ・トニーニが設計し、マッキが製造したイタリアの単座戦闘飛行艇です。M.7 の改良型である M.7bis は、 1921 年にシュナイダー賞を受賞しました。

発達

M.7 は以前のM.5と類似していましたが、船体が改良され、イソッタ・フラスキーニ V.6エンジンを搭載していました。第一次世界大戦の終結により、イタリア海軍に納入されたのはわずか 17 機でした。1919 年に 2 機がアルゼンチンに、4 機がスウェーデンに売却され、1921 年にブラジルが 3 機を購入しました。

1920 年、トニーニはシュナイダートロフィー用に M.7 のレースバージョンであるM.7bis を設計しました。M.7bis は軽量構造で翼幅が狭くなっています。1921 年のヴェネツィア大会には 5 機の M.7 が出場し、M.7bis に乗ったジョヴァンニディブリガンティが優勝しました。1922 年のナポリ大会では、M.7bis は 4 位に輝きました。

1923年、M.7の改良型であるM.7terが登場した。これは、再設計された車体、改良された翼構成、新しい尾翼ユニットを備えていた。M.7terには3つの異なるバージョンが製造され、その1つであるM.7ter ARは、水上機母艦ジュゼッペ・ミラリアからの運用を可能にするために折りたたみ式の翼を備えていた。1924年には、6つのイタリア海軍飛行隊がM.7terを装備し、100機以上が製造された。この航空機は、1940年まで民間の飛行学校でも使用されていた。