2022年6月、オーバンのMV Loch Frisa号。
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 | フリサ湖 |
| 所有者 | カレドニアン海事資産 |
| オペレーター | カレドニアン・マクブレイン |
| ルート | オーバン-クレイグニュア |
| 取得した | 2021年10月5日 |
| 使用中 | 2022年6月13日 |
| 名前を変更 | 2022年6月6日[2] |
| 状態 | 就役中[2] |
| 名前 | MVウトネ |
| 同名の人物 | ウトネ |
| オペレーター | ノーレッド |
| ルート | ウトネ- クヴァンダル |
| ビルダー | セフィネ造船所[3] |
| 発売 | 2014年[4] |
| 識別 | |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 49.9メートル(164フィート)[4] [3] |
| ビーム | 14メートル(46フィート) |
| 下書き | 3.7メートル(12フィート) |
| デッキクリアランス | 4.6メートル(15フィート) |
| 推進 | |
| スピード | 12ノット(22km/h)[3] |
| 容量 |
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MVロック・フリーザ(スコットランド・ゲール語:Loch Friosa )は、 Caledonian Maritime Assetsが購入したフェリーで、Caledonian MacBrayneが運航し、オーバンとクレイグヌアの間で運航する。[4] [3]この船は元々 MV Utneと命名され、2015年から2021年までNorledによって運航されていた。 [4] [3] 2021年12月、命名コンペの結果、CMALは本船をMV Loch Frisaに改名すると発表した。[5]
歴史
MV Utneは2014年に進水し、 2015年からNorledによって運航されました。2021年にNorledは、ディーゼル船をゼロエミッションのバッテリー電気船に置き換える中で、彼女をCaledonian Maritime Assetsに660万ユーロ(560万ポンド)で売却しました [6] 。
国民投票の結果、この船はMV Loch Frisaに改名され、他にはGlen ForsaとTorosay の候補があった。[7] [5]この船はリースのDales Marine Servicesによって340万ポンドの費用をかけて新しい役割のために改造された。この船は2022年6月6日にクレイグニュアで改名され、[2] 2022年に就航する予定である。[4] [6]
スコットランド海域で運航していた以前のLoch Frisa、マクブレイン社の貨物船SS Loch Frisa [8]がありました。これは1950年代から1960年代初頭にかけてマクブレイン社の社旗の下で航行した一般貨物船です。[9]
レイアウト
ウトネは両端が船尾になっているRO-ROフェリーである。船員用の宿泊施設がないため、船員は陸上に駐留している。ノルウェーでは船員2名が乗船し、1日18時間運航することができた。[3]
サービス
ウトネはノルウェーのフィヨルドでの運用を目的に設計され、ハルダンゲルフィヨルドのウトネとクヴァンダル間の2.5マイルの安全な航路で運航されました。[10]
ロッホ・フリーザは、MV コルイスクに代わって、オーバンからクレイグヌア、マール島航路でMV アイル・オブ・マールに加わった。2022年6月13日、クレイグヌアからオーバンまで4台の車を積んだ同船の初航海が行われた。MVコルイスクは2022年夏にマレイグに戻った。[ 6] [11] 2022年から2023年の冬季オーバーホール中、ロッホ・フリーザは1隻の船で運航した。[12]年次オーバーホールプログラムの遅れにより、アイル・オブ・マールはサウス・ウイスト島に再配置され、コルイスクは2023年3月26日から4月16日および5月13日から26日まで、ロッホ・フリーザとともにオーバン - クレイグヌア航路に留まった。 [13] [14]
参考文献
- ^ “MV ロッホ・フリサ”.コマール。2024 年3 月 3 日に取得。
- ^ abc Louise Glen (2022年6月6日). 「オーバンからマール島への航路でCalMacの新しいフェリーLoch Frisaが就航するのは、同社にとって初めてのことだ」。The Press and Journal 。 2022年6月7日閲覧。
- ^ abcdefghij スティーブン・ターボックス (2021年10月5日). 「CalMac スコットランド島サービス用に新しいフェリーを購入」。NIフェリーサイト。2021 年10 月 31 日に取得。
- ^ abcdefg 「中古フェリー取引でCalMacネットワークが強化」BBCニュース。2021年10月5日。 2021年10月31日閲覧。
- ^ ab 「MV ロッホ・フリサ」. CMAL Caledonian Maritime Assets Ltd. 2021年12月21日。2021 年12 月 24 日に取得。
- ^ abc 「ノルウェーのフェリーがマール島に来航」マール・アイオナフェリー委員会。2021年10月5日。 2021年12月22日閲覧。
- ^ 「CalMac艦隊に加わる最新の船舶に名前が選ばれる」Inverclyde Now。2021年12月21日。 2021年12月22日閲覧。
- ^ 「クライド川を下る:ドゥーン・ザ・ワッター」グラスゴーの歴史 | この偉大なスコットランドの都市の功績とアーカイブ写真。2010年7月19日。2022年1月15日閲覧。
マクブレイン社の貨物船 SS ロック・フリーザ号が、ウェスタン諸島に向けて川を下る様子が見られる。
- ^ “SSロッホ・フリサ”.非公式 CalMac Web サイト。
- ^ 「ウトネ川 – 良い点、悪い点、そしてその結果」。マール・アイオナフェリー委員会。2021年12月14日。 2021年12月23日閲覧。
- ^ 「CalMacの新フェリーがマール島ルートで就航開始」BBCニュース。2022年6月13日。 2022年11月12日閲覧。
- ^ 「Mull: Oban - Craignure: Winter Timetable」. CalMac . 2022年11月12日閲覧。
- ^ 「顧客アップデート - マール島行きおよびマール島発のサービス」CalMac Ferries . 2023年5月13日閲覧。
- ^ 「顧客アップデート - 最新のネットワークアップデート、2023年5月5日」CalMac Ferries . 2023年5月13日閲覧。
外部リンク
- MV Loch Frisa - CalMac 公式ウェブサイト上
