MV アグスタ レパルト コルセ

MV アグスタ レパルト コルセ

2024年の名前	MV アグスタ レパルト コルセ
ライダー	ワールドSSP： 23。 マルセル・シュレッター 54。 バハッティン・ソフオグル
オートバイ	スーパースポーツ: MV アグスタ F3 800 RR
タイヤ	ピレリ

MV アグスタ レパルト コルセは、 MV アグスタのファクトリー バイク レーシングチームです。MV アグスタ レパルト コルセは、以前はスーパーバイク世界選手権に出場していました。チームは現在、Moto2 ( Forward Racingと共同) とスーパースポーツ世界選手権に出場しています。

MVアグスタの会長兼社長であるジョヴァンニ・カスティリオーニは、ヤクニッチ・モータースポーツの会長であるアレクサンダー・ヤクニッチと、2014年シーズンに向けて新しいMVアグスタ・レパルト・コルセを設立する契約を締結した。このチームはヤクニッチ・モータースポーツによって運営され、スーパースポーツ世界選手権とスーパーバイク世界選手権に出場した。^[1]

2014年6月、カスティリオーニとヤクニッチは、MVアグスタがレーシングチームに関するすべての業務を引き継ぐことを規定した契約に署名した。^[2]

MVアグスタ・レパルト・コルセは、 2018年スーパースポーツ世界選手権に備えて、2017年後半にチーム・ヴァマグと提携した。そのシーズン、チームはヴァマグによってMVアグスタ・レパルト・コルセとして知られていた。 ^[3]

2014年のWSBKシーズンでは、クラウディオ・コルティがチームのためにレース仕様のMVアグスタF4に乗り、 ^[4]チャンピオンシップで17位に終わった。^[5] ラグナ・セカではレオン・カミエがコルティの代役を務めた。^[6]

2015年、2016年、2017年にはレオン・カミエがチームのライダーを務め、これらの年でチャンピオンシップで13位、8位、8位を獲得しました。^[7]

最後の2レースを除いてジョルディ・トーレスがチームのライダーだった^{[8] 。最後の2レースではマクシミリアン・シャイブが乗った。 [9]}トーレスはチャンピオンシップで13位、シャイブは26位で終わった。^{[10] [11]}

MV アグスタ コルセ クライアント

2021年の名前	MV アグスタ コルセ クライアント
レースライダー	スーパースポーツ世界選手権 66 ニキ・トゥーリ
オートバイ	MV アグスタ F4 RR / RC MV アグスタ F3 800 RC MV アグスタ F3 675 RC
タイヤ	ピレリ

2014年のスーパースポーツ世界選手権では、レパルト・コルセはレース用に準備されたF3 675でジュール・クルーゼルとウラジミール・レオノフのライダーを擁した。ミサノラウンド以降、レオノフはマッシモ・ロッコリに交代した。クルーゼルはチームで3勝を挙げ、今シーズンの選手権で2位となった。^[12]

2015年、ジュール・クルーゼルと ロレンツォ・ザネッティがレパルト・コルセに乗り、^[13]クルーゼルは3レースで優勝した。^{[12]怪我のため、最後の3ラウンドではクルーゼルの代わりに}ニコラス・テロールが出場した。^[14]

2016年、クルーゼルとザネッティはレパルト・コルセに残留し、^[15]クルーゼルは2レースで優勝した。^[12] カタールでの最後のレースではクルーゼルの代わりにマッシモ・ロッコリが走った。^[16]

PJ ヤコブセン^[17]とアレッサンドロ ザッコーネ^[18]は2017 年にレパルト コルセに所属しました。

MVアグスタ・レパルト・コルセは、 2018年スーパースポーツ世界選手権に備えて、2017年後半にチーム・ヴァマグと提携した。そのシーズン、チームはヴァマグによってMVアグスタ・レパルト・コルセとして知られていた。 ^[3] ラファエレ・デ・ローザとアイルトン・バドヴィーニの2人がチームのライダーだった。^[19]

2019年、ラファエレ・デ・ローザはレパルト・コルセに留任され、フェデリコ・フリニが加わった。^[20]

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

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