F4 イギリス選手権

F4 イギリス選手権

カテゴリ	FIAフォーミュラ4
国	イギリス
開幕シーズン	2015
コンストラクター	タトゥス
エンジンサプライヤー	アバルト
タイヤサプライヤー	ピレリ
ドライバーズチャンピオン	ディーゲン・フェアクロフ
チームチャンピオン	ロダン・カーラン
公式サイト	出典：http://fiaformula4.com
現在のシーズン

F4イギリス選手権（正式名称：ROKiT F4イギリス選手権、旧称：FIA認定F4イギリス選手権 — powered by Ford（2016–21）、MSAフォーミュラ（2015））は、イギリスを拠点とするシングルシーターのモータースポーツシリーズです。このシリーズはFIAのフォーミュラ4規則に従って運営され、Motorsport UKによって運営されています。この選手権は自動車レースへの低コストの入り口として設計されており、カートからステップアップする若いレーシングドライバーを対象としています。

この選手権はイギリスフォーミュラフォード選手権に代わるもので、2015年から2021年の7シーズンにわたり、マイガレ社製のシャシーとフォード社製のエンジンを使用していた。フォード社が関与を終了したため、2022年から2024年にかけてモータースポーツUKが選手権の運営を引き継ぎ、選手権はタトゥース社製のシャシーとアバルト社製のエンジンサプライヤーに切り替わる。^{[1] [2]}

このシリーズは、英国ツーリングカー選手権と並行して開催される一連のイベントであるTOCAツアーの一部です。

各チャンピオンシップ イベントは 3 つのレースで構成されます。このシリーズは BTCC をサポートするために開催されます。

MSAがシングルシーター選手権の年齢制限を引き下げたため、15歳でもシリーズに参加できるようになった。^{[3]選手権の優勝者はFIAフォーミュラ4チャンピオンに選ばれ、トップレベルの地域}フォーミュラ3チームでのテストの機会が与えられる。^[4]

Mygale M14-F4はカーボンファイバー製のモノコックシャーシを採用。エンジンは最新のフォーミュラフォード車に使用されているフォード1.6Lエコブーストエンジンで、最高出力160PSに調整されている。すべてのエンジンは、コストを削減し、エンジンの均一化を確実にするために、ニールブラウンエンジニアリングによって準備および調整された。^[4]ハンコックは唯一のタイヤサプライヤーであり、車はフォーミュラ3で使用されているものと同じコンパウンドと構造用ゴムで走行した。Sadevはシーケンシャルパドルシフトトランスミッションを提供した。エンジン制御ユニットは、統合パドルシフト制御、GPSトラックマッピング、および完全なデータ収集システムとしても機能するライフレーシングのF88GDI4であった。

車の購入総額は36,000ポンドが上限です。^[4]

2022年シーズンから、チームはタトゥースF4-T421シャーシとアバルトから供給されるエンジンの組み合わせを使い始めました。^[5]

• 太字は2024年シーズンに使用されたサーキットを示します。
• 斜体は2025年シーズンに使用されるサーキットを示します。

• 公式サイト