海兵航空群13

海兵航空群13は1942年3月1日にカリフォルニア州サンディエゴで編成された。1週間後、同群の前線部隊はサモアへ向かっていた。MAG-13の最初の航空機は1942年4月2日にツツイラ島に到着し、アメリカ領サモアの防空任務を引き継いだ。ミッドウェーとガダルカナルでの勝利以前の戦争初期の頃、サモアは非常に脆弱で日本軍の攻撃を受けやすいと考えられていた。MAG-13のパイロットはほとんどが未訓練で、各MAG-13飛行隊は、島々を防衛する必要が生じた場合に備えて歩兵中隊として編成するよう指示されていた。^{[ 2 ]} 5月27日までに同群の一部はフナフティに拠点を置き、12月15日には別の部隊がナヌメアに移動した。同グループの飛行隊は、ウォリス、ヌクフェタウ、タラワ、マキン環礁から作戦行動を行った後、1944年4月にグループ全体がマジュロに統合された。そこから、マーシャル諸島の迂回された日本軍基地を無力化する作戦に参加した。グループは終戦までマジュロに留まった。^{[ 3 ]} MAG-13は1945年10月に西海岸に戻り、その後まもなく解隊された。^{[ 4 ]}

1951年3月に再編成されたMAGは、1952年初頭に2つの戦闘飛行隊と第2海兵航空管制飛行隊とともにハワイのカネオヘ湾海兵隊航空基地に移った。^{[ 5 ]}エル・トロ海兵隊航空基地に拠点を置く航空部隊は、1954年4月まで6か月ごとにカネオヘ湾海兵隊航空基地に交代で訓練を行った。1956年5月1日、第1海兵旅団は第1暫定海兵航空地上任務部隊の名称に代えてその名称を引き継ぎ、MAG-13はこの独特な組織に航空支援を提供した。MAG-13は、戦闘機、攻撃機、ヘリコプター飛行隊で構成され、旅団の地上部隊を支援する唯一の複合海兵航空群という栄誉を得た。

1965年6月、MAG-13は日本の岩国海兵隊航空基地の第1海兵航空団の部隊となり、1966年9月に南ベトナムに展開するまでそこで活動した。チュライ空軍基地を拠点とするMAG-13は、第1軍団および第2軍団の戦術区域、ラオス、北ベトナム、カンボジアで第3海兵水陸両用部隊およびその他の部隊を支援した。当初、このグループはVMFA-314、VMFA-323、VMFA-542で構成され、いずれもF-4Bファントムを運用していた。1965年12月、VMFA-542はVMFA-115に置き換えられ、VMFA-232とVMFA-334は1969年初頭に新型のF-4Jとともに到着した。これが1969年の大半を通して維持された構成であった。

MAG-13司令部は1970年9月に南ベトナムを離れ、同年10月にエル・トロ海兵隊航空基地に戻った。南ベトナムでの4年間、同部隊の隷下飛行隊は戦闘作戦支援のため87,027回の出撃を行った。^{[ 6 ]}

同グループは1987年10月1日にユマ海兵隊航空基地に移転した。

2003年1月初旬、第13海兵航空群はイラクの自由作戦を支援するためペルシャ湾に展開した。USSボノム・リシャール（LHD-6）から60機、クウェートのアル・ジャベル空軍基地から16機のハリアーが運用され、第13海兵航空群のハリアーは第1海兵遠征軍を支援するために2,000回以上の出撃、3,000時間以上の飛行時間、75万ポンド以上の兵器を消費した。^{[ 7 ]}

2003年から2007年にかけて、第13海兵航空群のVMA飛行隊4個すべてが、イラクにおける連合軍の戦闘作戦を支援するため、アル・アサド空軍基地に複数回展開した。この期間中、MAG-13飛行隊は第31海兵遠征部隊を支援するため日本にも展開し、第11、第13、第15海兵遠征部隊（MEU）を支援するためにハリアー分遣隊を提供した。2005年、第13海兵航空群の飛行隊はAV-8Bの航空電子機器とソフトウェアシステムをアップグレードし、全天候型精密攻撃能力を実現した。これらの戦闘能力の向上は2006年初頭に実証され、VMA-513飛行隊は戦闘で統合直接攻撃弾（JDAM）を使用した最初の海兵ハリアー飛行隊となった。

2001年9月以降、MAG-13はイラクの自由作戦および不朽の自由作戦を支援するために、1万5000時間以上の戦闘飛行時間を積み重ねてきた。

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