M69高速道路

M69
M69
	M69は青色で強調表示されています ; 英国の高速道路網とともに表示
ルート情報
	国道によって維持されている
長さ	15.7 マイル (25.3 km)
存在した	1976年～現在
歴史	1976～77年に建設
主要な交差点
北東端	レスター
	; M6高速道路; / ; M1高速道路
南西端	コベントリー
位置
国	イギリス
主な; 目的地	ナニートン、ヒンクリー
道路網
	イギリスの道路; 高速道路; AおよびB道路ゾーン;

M69は、イギリスのレスターシャー州とウォリックシャー州にある、全長 15.7 マイル (25 km) の 2 車線 3 車線の高速道路です。レスター近郊の M1 のジャンクション 21 とコベントリー近郊の M6 のジャンクション 2の間を走っています。1977 年に開通しました。

歴史

当時は「コベントリー・レスター高速道路」^[1]としても知られていたこの高速道路は、 1972年の公聴会を経て1977年に完成した。^[2]この高速道路は、その後格下げされたA46号線から交通を引き継いだ。

この高速道路は、コベントリーの北東郊外にあるM6のジャンクション 2 から始まり、コベントリー運河を横断し、北東に進んでバルキントンを過ぎ、ウォルヴィーの西を過ぎ、さらに東に曲がってヒンクリーの南を走ります(ジャンクション 2、地元では制限付きスリップロードのため「リーチアラウンドアイランド」として知られています)。その後、バーミンガムからピーターバラまでの鉄道線を横断し、郊外のエンダービーとブラウンストーン付近で終了し、レスタージャンクション 3 の南西で M1 と合流し、A5460/A563 に沿ってレスター方面に続きます。

M1を南下してM69に合流する交通のために、新しいスリップロードと道路橋を建設したいという願望がある。 ^[3]

サービスステーションの計画は2023年11月に発表され、ストレットン・バスカービル・ラウンドアバウトのジャンクション1に設置される予定である。ウェルカム・ブレイクの申請は、この路線の最初のサービスステーションとなる。^[4]この路線は50年以上サービスが提供されておらず、現在26マイルの未サービス区間があり、これは政府が推奨する大型貨物車両ステーション間の最大距離14マイルを超えている。^[5]

^ 「Motorways Programme HC Deb 1971年5月4日 vol 816 cc332-5W」。議会討論（ハンサード）。1971年5月4日。 2010年1月7日閲覧。
^ The Motorway Archive – M69 2007年3月16日アーカイブ、Wayback Machineより
^ 「M1/M69 パブリックコンサルテーション情報 – 新しい解決策」。高速道路庁。2009年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月7日閲覧。
^ エイミー・フィップス＆ジュリア・ブリーンズ（2023年11月11日）。バーベッジ近郊のM69に初のサービスステーションを建設する計画。BBC。2023年11月14日閲覧。
^ レスターシャー州に新しい高速道路サービスステーションを建設する入札は、M69にとって約50年ぶりとなる。レスター・マーキュリー（2023年11月11日）。2023年11月14日閲覧。

KML ファイル(編集 •ヘルプ)

テンプレート:添付 KML/M69 高速道路

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