M3 水陸両用リグ

M3 水陸両用リグ
M3 水陸両用リグ
	ドイツ軍のM3
タイプ	水陸両用橋梁車両
原産地	ドイツ
サービス履歴
使用中	1999年
使用者	演算子を参照
戦争	2003年のイラク侵攻
生産履歴
デザイナー	アイゼンヴェルケカイザースラウテルン (現在はゼネラルダイナミクスヨーロッパ陸戦システム)
設計	1982-1990年代
メーカー	ジェネラル・ダイナミクス欧州陸上戦闘システム
生産	1994年～現在
仕様
質量	約28トン
長さ	13.03メートル（513インチ）
幅	3.35 m (132 in) (サイドポンツーンを折り畳んだ状態)、6.57 m (259 in) (サイドポンツーンを展開した状態)
身長	3.97メートル（156インチ）
クルー	2-3
エンジン	ディーゼル; 298kW
運用; 範囲	750 km (470 mi) (内部燃料)
最高速度	80 km/h (50 mph) (陸上)、14 km/h (8.7 mph) (水上)

M3水陸両用リグは、水上の障害物を越えて戦車やその他の車両を投射するために使用される、自走式の水陸両用橋梁車両および輸送車両です。

開発とサービス

もともとドイツのアイゼンヴェルケ・カイザースラウテルン社^[1]（EWK、2002年以降ジェネラル・ダイナミクス・ヨーロピアン・ランド・システムズ社に買収）によって開発されたこのロボットは、同社が製造した概念的に類似したM2の後継機です。前身と同様に、M3は4つの車輪で道路を走行し、水上で浮力を得るために2つの大きなアルミニウム製ポンツーンを展開します。

M3はM2よりも1.4メートル（4.6フィート）長く、3,300 kg（7,300ポンド）重く、M3の旋回直径は24メートル（79フィート）である。^[4]

M3の開発は1982年に始まり、最終試作車は10年後の1992年に納入された。^[2] 64両の量産車両の最初の発注は1994年に行われ、^{[2] 1996年に}ドイツ軍とイギリス軍に配備された。 ^[1]それ以来、M3はいくつかのNATOおよび同盟国でも採用されている。

運用コンセプト

M3は道路上で自走式で、最高時速80kmの4輪駆動車として走行する。水陸両用作戦では、2つの大型アルミ製ポンツーンが車体の長さに沿って展開される。乗員は車室から出て、車体上部のコントロール装置を使ってポンツーンを操作する。水中では、M3は2つの完全に旋回可能なポンプジェットによって最大時速14km（8.7mph）で推進・操縦される^[3]。

複数のリグを「ランプ」と呼ばれる長いコネクタで接続し、各車両に4つ搭載して水上の障害物を横切る橋を形成することもできる。8台のM3リグはこのようにして100メートルの水路を橋渡しし、レオパルド2A6やチャレンジャー2のような最も重い60トン以上の主力戦車を含む車両が通過できる。^[4]あるいは、リグを2台だけ接続して、はるかに広い水路を越えて同様の荷物を運ぶことができるフェリーを作成することもできる。

戦闘履歴

テリック作戦

M3水陸両用橋梁車両は、イラク戦争におけるイギリスの軍事作戦であるテリック作戦で初めて実戦投入された（2011年に撤退するまで）。2003年3月25日から、王立工兵隊第28工兵連隊の第23水陸両用工兵中隊は、第3コマンド旅団の部隊をシャット・アル・バスラ水路を越えて輸送し、^[5]イラクの都市バスラへの継続的な前進を可能にした。^{[6]その後の}ルマイラ油田での河川横断もM3によって行われた。この行動では、イギリス陸軍第16空挺旅団を支援するため、 AS90自走榴弾砲3台を輸送した。^[5]

オペレーター

現在

ドイツ-ドイツ陸軍（運用者にはエメリッヒの第140装甲工兵大隊が含まれる。現在は第130装甲工兵大隊（Panzerpionierbataillon 130）が保有）、30台が運用中
イギリス-イギリス陸軍
インドネシア-インドネシア軍
中華民国（台湾） -中華民国陸軍
シンガポール-シンガポール軍
大韓民国-韓国軍^[7]
ラトビア-ラトビア軍^[8]
スウェーデン-スウェーデン軍^[9]^[10]
スロバキア-スロバキア軍^[11]

未来

ウクライナ-ウクライナ軍^[12]^[13]

参照

M104 ウルヴァリン
M60 AVLB
M1074 統合突撃橋
SAMUR アサルトブリッジ (TUR)

参考文献

^ abcd Global Defence - EWK 2008年7月2日アーカイブ、Wayback Machine
^ abc The Amphiclophy 2008-11-21 に Wayback Machineでアーカイブ
^ abcdefg "gdsbs.de" (PDF) . 2015年4月11日閲覧。
^ ab 「M3水陸両用橋梁車両」イギリス陸軍。 2024年10月16日閲覧。
^ ab "www.britains-smallwars.com - Freeola.com がホストする Web サイト". britains-smallwars.com . 2014 年 8 月 15 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015 年4 月 11 日閲覧。
^ 「ログインが必要です - Once A Marine」。onceamarinealwaysamarine.co.uk 。 2015年4月11日閲覧。
^ 「RoKAによるM3K水陸両用リグの取得について詳細が明らかに」janes.com . 2022年5月14日閲覧。
^ 「GDELS、ラトビアに水陸両用橋とフェリーシステムを供給」shephardmedia.com 2021年12月22日。
^ 「スウェーデン、相互運用可能なブリッジング機器を注文」shephardmedia.com 2022年6月29日。
^ “FMV はフライトブローアのテクニックを駆使します”. www.fmv.se (スウェーデン語)。 Försvarsmaktens Materiel Verket 。2022 年7 月 5 日に取得。
^ ポラーチェク、ピーター (2023). 「Vesmírna obrana ako výzva pre Ozbrojené sily Slovenskej republiky」。Národná 、 medzinárodná bezpečnosť。ミラノ・ラスティスラヴァ・シュテファニカ学名: 370–378。土井：10.52651/nmb.c.2023.9788080406516.370-378。ISBN 978-80-8040-651-6。
^ Stöckl, Benedikt (2023年3月15日). 「オランダ、ウクライナに機雷掃海艇とドローン探知システムを送る」www.euractiv.com . 2023年11月17日閲覧。
^ “Ollongren zegt Oekraïne mijnenjagers toe bij bezoek aan gebombardeerde Havensteden - Nieuwsbericht”. Defensie.nl (オランダ語)。ファン・デフェンシー大臣。 2023 年 3 月 14 日。2023 年11 月 17 日に取得。

外部リンク

ジェネラルダイナミクスヨーロッパランドシステムズ - M3 水陸両用車

[EWK-1] Global Defence - EWK 2008年7月2日アーカイブ、Wayback Machine

[Amphiclophy-2] The Amphiclophy 2008-11-21 に Wayback Machineでアーカイブ

[brochure-3] "gdsbs.de" (PDF) . 2015年4月11日閲覧。

[:0-4] 「M3水陸両用橋梁車両」イギリス陸軍。 2024年10月16日閲覧。

[Brits-5] "www.britains-smallwars.com - Freeola.com がホストする Web サイト". britains-smallwars.com . 2014 年 8 月 15 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015 年4 月 11 日閲覧。

[Marines-6] 「ログインが必要です - Once A Marine」。onceamarinealwaysamarine.co.uk 。 2015年4月11日閲覧。

[janes-7] 「RoKAによるM3K水陸両用リグの取得について詳細が明らかに」janes.com . 2022年5月14日閲覧。

[8] 「GDELS、ラトビアに水陸両用橋とフェリーシステムを供給」shephardmedia.com 2021年12月22日。

[9] 「スウェーデン、相互運用可能なブリッジング機器を注文」shephardmedia.com 2022年6月29日。

[10] “FMV はフライトブローアのテクニックを駆使します”. www.fmv.se (スウェーデン語)。 Försvarsmaktens Materiel Verket 。2022 年7 月 5 日に取得。

[11] ポラーチェク、ピーター (2023). 「Vesmírna obrana ako výzva pre Ozbrojené sily Slovenskej republiky」。Národná 、 medzinárodná bezpečnosť。ミラノ・ラスティスラヴァ・シュテファニカ学名: 370–378。土井：10.52651/nmb.c.2023.9788080406516.370-378。ISBN 978-80-8040-651-6。

[12] Stöckl, Benedikt (2023年3月15日). 「オランダ、ウクライナに機雷掃海艇とドローン探知システムを送る」www.euractiv.com . 2023年11月17日閲覧。

[13] “Ollongren zegt Oekraïne mijnenjagers toe bij bezoek aan gebombardeerde Havensteden - Nieuwsbericht”. Defensie.nl (オランダ語)。ファン・デフェンシー大臣。 2023 年 3 月 14 日。2023 年11 月 17 日に取得。