ライカミング O-480

GO-480
ライカミング GO-480-B1 がドイツ博物館フルクヴェルフト シュライスハイムに展示
タイプ	ピストン式 航空エンジン
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ライカミングエンジン
最初の実行	1953
主な用途	ドルニエ Do 27 ヘリオ クーリエ ウトヴァ 66
生産	1954～1986年生産終了
開発元	ライカミング O-320

ライカミング GO-480 は、ライカミング エンジンズ社製の、排気量 479.6 立方インチ (7.86 L) の 6 気筒水平対向固定翼航空機エンジン シリーズです。この エンジンは、 4 気筒のライカミング O-320の 6 気筒バージョンです。

GO-480シリーズエンジンは、さまざまな種類の航空機に搭載されています。^[1]主な競合エンジンは、コンチネンタルIO-520およびIO-550シリーズです。

すべてのエンジンには、エンジンの特定の構成を示すために、480の前に追加の接頭辞が付いています。シリーズは「O-480」として知られていますが、シリーズにはギア付きエンジンしかありません。 ^{[2] [3]また、異なるメーカーのキャブレターや異なる} マグネトーなど、さまざまなアクセサリを示すエンジン接尾辞も多数あります。

GO-480

自然吸気の対向エンジンで、クランクシャフトの前端にキャブレターとGイヤーボックスが装備されており、エンジンよりも低い回転数でプロペラを駆動します。 ^[1]

GSO-480

エンジンで駆動する過給機、プロペラを駆動するギアボックス、キャブレターを装備。米軍ではO-480-1と命名された。 ^[1]

IGSO-480

エンジン駆動のスーパーチャージャー、プロペラ駆動用のギアボックス、燃料噴射装置付き。米軍ではO-480-3と命名されている。 ^[1]

IGO-480

プロペラを駆動するギアボックス。自然吸気式で燃料噴射式。^[1]

• Aero Commander 560、560A、560E、680、680E および加圧式の 720 Alti-Cruiser。
• アエルマッキ AM3CM (ボスボック)
• ビーチクラフト ツイン ボナンザ
• ビーチクラフト クイーンエア
• ドルニエ Do 27
• ヘリオ・クーリエ
• ピラタス PC-6 ポーター
• ソコ J-20 クラグイ
• テムコ 58
• ウトヴァ66

FAA型式証明書からのデータ 。^[3]

• タイプ: 6気筒空冷ギアードスーパーチャージャー水平対向エンジン
• ボア： 5.125インチ（130 mm）
• ストローク: 3.875インチ (98 mm)
• 排気量: 479.6 in3 ⁽ 7.86 L)
• 乾燥重量: 498ポンド（乾燥時226kg）

• バルブトレイン:シリンダーあたり2つのオーバーヘッドバルブ
• スーパーチャージャー: 11.27:1 比率、最大出力時に海面で 48" Hg (1.6 atm / 8.8 psi) のマニホールド圧力を提供
• 燃料タイプ: 100オクタン価 ガソリン
• 冷却システム:空冷
• 減速比： 77:120（.642:1）

• 出力:海面で3,400 rpmで340馬力
• 圧縮比: 7.3:1

同等のエンジン

• コンチネンタル O-470

関連リスト

• 航空機エンジンの一覧

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