ルクス（戦車）

II 号戦車戦闘車L " Luchs " Panzerspähwagen II/ Sd.Kfz. 123/ VK 13.03
Musée des Blindés戦車博物館のLuchs 。
タイプ	軽戦車
原産地	ナチスドイツ
サービス履歴
使用中	1942–1945
戦争	第二次世界大戦
生産履歴
デザイナー	ダイムラー・ベンツとMAN
設計	1939–1942
メーカー	ダイムラー・ベンツとMAN
生産	1942年9月 – 1944年1月
建造数	100
バリエーション	バリエーションを見る
仕様
質量	11.8 t (11.6 長トン)
長さ	4.63 m (15 フィート 2 インチ)
幅	2.48 m (8 フィート 2 インチ)
身長	2.21 m (7 フィート 3 インチ)
クルー	4名（車長/砲手、運転手、装填手、無線通信士）
鎧	アーマーレイアウトセクションを参照
主 武装	1 × 2 cm KwK 38 L/65
副 砲	7.92 mm MG 34 機関銃1挺
エンジン	マイバッハ HL 66P 6気筒ガソリン 180馬力（178馬力）
伝染 ; 感染	アフォンSSG48（6-1）
サスペンション	ねじり棒
燃料容量	235リットル
運用 範囲	260 km（道路）
最高速度	時速60キロ

Panzerkampfwagen II Ausf. L「ルクス」（ドイツ語でオオヤマネコ）は、1940年から1942年にかけてダイムラー・ベンツとMANによって開発された、第二次世界大戦時のドイツの軽戦車である。ルクスは、シャハテルラウフヴェルクのオーバーラップ/インターリーブロードホイールと「スラックトラック」構成を備えた唯一のPanzer II設計であり、1943年9月から1944年1月にかけて、4台のAusf. M戦車の改修に加えて100台が製造された。当初は実験的な呼称VK 13.03が与えられ、別名Panzerspähwagen IIで採用され、通称ルクスが与えられた。ルクスはほとんどの寸法でPanzer II Ausf. Gよりも大きかった。 6速トランスミッション（プラス後進）を備え、最高速度60 km/h（37 mph）、航続距離260 km（160 mi）に達することができた。FuG 12およびFuG Spr無線機が搭載され、20 mm弾330発と7.92 mm弾2,250発を搭載していた。^[1]

1938年夏、ドイツの製造会社ダイムラー・ベンツとMANは、VK9.01インデックスの下で新しい偵察戦車の開発を開始しました。この戦車はパンツァーIIの開発として位置付けられていましたが、実際にはまったく新しいマシンでした。サポートリンクの重なり合うホイール配置を備えたシャーシは、両側に5つのリンクで構成されていました。戦車は150馬力のマイバッハHL45エンジンで駆動され、10.5トンの戦車は最高速度50 km/hに達しました。1939年に試作機が製造され、テストの後、パンツァーカンプフワーゲンII Ausf. Gの名称で採用されました。1941年4月から1942年2月にかけて12台が製造され、その後生産は中止されました。^[2]

1939年4月15日、ダイムラー・ベンツとMANは、VK 13.01と名付けられた13トン偵察戦車の設計を命じられた。戦車の設計はVK 9.01に基づいていた。^[3]主な違いは、VK 13.01の砲塔は2人乗りであることだった。しかし、1940年7月、武装警察はチェコの企業であるシュコダとベーミッシュ・メーリッシェ・マシーネンファブリーク（BMM）を13トン偵察戦車の開発プログラムに結び付けた。^[4] 1941年7月、MANは戦車のシャーシを製造した。1942年1月末、クンマースドルフ試験場で試作車のテストが始まった。シュコダ社はLT vz.35をベースにT-15軽戦車を開発し、BMM社はPanzer 38(t )をベースにPanzer 38(t) nAを開発した。第一段階の試験の結果、BMMの計画が勝利した。しかし、1942年5月から6月にかけて行われた第二段階の試験では、MANの計画が勝利した。^{[5]この戦車は}ドイツ国防軍にPanzerkampfwagen II Ausf. Lの名称で採用された。^[6]

箱型の溶接車体は3つの区画（制御、戦闘、エンジン）に分かれていた。車体前部にはメカニック兼運転手と無線手がいた。前面装甲は30mmの鋼鉄製。車体側面は20mm、後部も20mm。車体の屋根と底部はわずか10mmの装甲だった。戦車の重量は11.8トンだった。^[1]

ルクスの装甲は、前面が 30 mm (傾斜角度 10 ～ 25°)、側面が 20 mm、後面が 20 mm、上部が 13 mm、戦車の底部が 10 mm です。

いくつかの戦車師団では、戦車の前面装甲が20mmの装甲板を追加して強化された。同様の強化が第4装甲師団の第4偵察大隊でも実施された。^[6]

武装は2cm KwK 38 L/55 機関砲1門と7.92mm MG 34機関銃1挺。20mm砲弾320発と機関銃弾2,250発を搭載。^[7]砲塔側面から発煙弾を発射するため、口径90mmのNebelwurfgerät 39 発煙装置3基が搭載された。設計段階から、20mm砲では戦車の性能が著しく制限されることが明らかであったため、1943年4月に5cm KwK 39 L/60を搭載した戦車の生産を開始することが決定されたが、新しい砲は戦車の砲塔に収まらなかった。この問題を解決するために、5cm砲を搭載できる新しい砲塔を開発することが決定されたが、5cm砲を搭載した戦車の量産は開始されなかった。^[1]

この戦車には車長（砲手）、運転手、装填手、無線通信士の4人の乗員が搭乗した。^[1]

この戦車には、180馬力のマイバッハHL 66P 6気筒4ストローク直列液冷エンジンが搭載されていた。エンジンスターターはボッシュGTLN 600/12-12000 A-4。手動での発進も可能だった。燃料はオクタン価76のエチル化ガソリンで、合計容量235リットルのタンク2つに充填されていた。この車両で使用されたキャブレターはソレックス40 JFF IIだった。（1つのルクス生産戦車には、220馬力の12気筒V型タトラ103ディーゼルが搭載されていた。）^[10]

トランスミッションは、フィヒテル＆ザックス・メカノタイプの2枚ディスクメイン乾式摩擦クラッチ、アフォンSSG48（6-1）の機械式同期トランスミッション、ジンバルシャフト、MANタイプのパッドブレーキで構成されていました。^[10]

ルクスのシャーシは、両側に 5 つの短いサポート リンクで構成され、ホイール径は 735 mm で、2 列に並んでいます。シャッハテルラウフヴェルクのオーバーラップ/インターリーブ ロード ホイールと「スラック トラック」構成が採用されています。ルクスの主なサスペンションは トーション バーです。

アウクスブルク＝ニュルンベルク機械工場の当初の発注は 800 両の戦車から成り、そのうち 700 両は5 cm ルクス戦車として生産される予定でした。量産は 1943 年 9 月に始まり、1944 年 2 月まで続きました。

パンツァーII「ルクス」は合計でわずか100台しか生産されず、すべてMAN社によって製造されました。合計でわずか100台（2cm）の車両が生産されました（シリアル番号200101-200200）が、50mm砲を搭載した戦車は1台も生産されませんでした。MAN社はパンター戦車を生産していたため、注文を完全に満たすことができなかったのです。^[11]

ルクス戦車は装甲偵察分遣隊 ( Panzer-Aufklarung-Abteilung ) ^[12]に配備されることになっていた。この分遣隊はルクス戦車7両からなる4個小隊と中隊本部の1個小隊で構成されていた。また、Sd.Kfz. 250/1軽ハーフトラック装甲兵員輸送車が4台、Sd.Kfz. 9重ハーフトラックが1台、Sd.Kfz.2ケッテンクラートハーフトラックオートバイが7台存在した。ルクス戦車の部隊は1942年秋に配備が開始された。最初の新型戦車は第4装甲師団の第4偵察大隊第2中隊 ( 2. Kompanie/Pz.Afkl.Abt .4)が受領した。1943年9月26日、中隊は解散され、残りの戦車は修理のため工場に送られた。この作戦から全ての戦車が戻ってきたわけではなく、いくつかは取り残された。後に、この中隊は第9装甲師団の第9偵察大隊第1中隊 (1. Kompanie./Pz.Afkl.Abt. 9)として再編成され、1944年3月までに戦闘態勢を整えた。この時は25両の戦車で構成され、司令部用が1両、4個小隊にそれぞれ6両ずつだった。これらの戦車は東部戦線には届かず、1944年6月にフランスで初めて戦闘に使用された。残りの組み立てられた戦車は、後に特定の部隊に追加募集のため移送されるか、他の部隊に少しずつ配布された。

ルクスが大規模に参加した数少ない作戦の一つ^{[要出典]は}ツィタデル作戦である。作戦中、1943年8月17日までに第2戦車偵察中隊で運用可能な戦車はわずか5両だった。9月1日までに、29両のうち10両が何らかの形で中隊に残っていた。これらの編成ではルクスは第二次世界大戦の終わりまで使用された。^[13]

• Luchs 5 cm - 5 cm KwK 39 L/60 を別の砲塔に搭載する試み
• Bergepanzer Luchs – Luchs の装甲回収車両バージョン。生産されなかった。
• フラックパンツァー ルクス(VK 13.05) - ルクスの延長されたシャーシをベースにし、 20mm Flakvierling 砲または37mm Flak 36 砲のいずれかを装備した対空戦車が製作されましたが、このプロジェクトは実現しませんでした。

元々 100 両あった Panzer II Luchs のうち、現在残っているのは 2 両のみです。これらは次のとおりです。

•  フランス —ソミュールのブラインド博物館、車台番号 200164。
•  イギリス —ボービントン戦車博物館、シャーシ番号 200117。

• VK 1602 レオパルド

• Барятинский、М。 Б. （2014年）。 「II号戦車」。Броня Гитлера。 Все танки 3 Рейха [ヒトラーの甲冑。第三帝国のすべての戦車] ( 1000 экз 版)。 М.: Яуза.
• Питер Чемберлен и Хилари Дойл。 [ピーター・チェンバレンとヒラリー・ドイル] (2003)。 Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны[第二次世界大戦のドイツ戦車百科事典] ( 5100 экз 版)。 Мoscow: Астрель、АСТ [アストレル、AST]。
• チェンバレン、ピーター; ドイル、ヒラリー; ジェンツ、トーマス L (1999)。第二次世界大戦のドイツ戦車百科事典(第 2 版)。カッセル。ISBN 978-1854095183。
• Калинин、Алексей（2013）。Panzerkampfwagen 38(t) ( 5000 экз 版)。 М.: Тактикал Пресс.
• Шмелёв、И。 П. （2003年）。Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник [ドイツ装甲車両 1934–1945: イラスト付きハンドブック] ( 5000 экз 版)。 М.: АСТ. ISBN 5-17-016501-3。
• スピルバーガー、ウォルター J. (1974)。Panzerkampfwagen I と II と ihre Abarten です。モーターブーフ・フェルラーク・シュトゥットガルト。ISBN 3-87943-335-6。

ウィキメディア・コモンズには、II号戦車に関連するメディアがあります。 L「ラックス」。

• Luchs AFV データベース^{[永久リンク切れ‍ ]}
• 「II 号戦車 Sd.Kfz. 121」。アハトゥング・パンツァー！。 2014 年 2 月 18 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 12 月 23 日に取得。
• タンクチャット #114 タンク博物館の Luchs がYouTubeに登場
• Panzer II Luchs の始動と走行 - YouTubeの Militracks 2017