ローライン（公園）

ローライン
ローライン
	提案された公園デザインのアーティストによるコンセプト
タイプ	地下都市公園
位置	マンハッタン、ニューヨーク市（エセックスストリート駅に隣接）
状態	保留中
Webサイト	http://thelowline.org/

北緯40°43′05″ 西経73°59′13″ / 北緯40.717989° 西経73.987025° / 40.717989; -73.987025

ローラインは、以前はデランシー・アンダーグラウンド^[1]として知られており、ニューヨーク市マンハッタン区で世界初の地下公園となるはずだった建設プロジェクトが中断している。ロウアー・イースト・サイドのデランシー・ストリート東行き道路の下、エセックス・ストリート駅（J、M、Z線）とエセックス・クロッシング複合施設に隣接する旧ウィリアムズバーグ・ブリッジ・トロリーターミナルに位置している。ローラインの建設は2019年に始まりましたが、資金不足のため2020年に中断されました。

「ローライン」という名前は、廃線跡を改造した高架公園であるハイラインを暗示しています。

サイトの説明

共同創設者のジェームズ・ラムゼイとダン・バラシュ^[1]は、提案された計画では「リモート・スカイライト」^[2]と説明されているシステムを使用して自然光を地下に導き、街路の下に木や草を生やすことができるエリアを提供することを提案しました。^[3]集光器は地上レベルまたは周囲の屋根に設置され、デランシー通りの中央分離帯などの場所が提案されています。曇りの日や夜間は人工照明が方向転換された日光を補います。天井高20フィート（6.1メートル）のこのエリアは、エセックス通りからクリントン通りまで東に3ブロック伸びており、1948年までウィリアムズバーグ橋を渡ってブルックリンとの間を行き来する路面電車の駅と気球ループとして使用されていました。^[4]^[5]

歴史

この敷地にある大きなトロリーターミナルは、60年以上も使われずに放置されていた。^{[1] RAADスタジオを設立した建築デザイナーのジェームズ・ラムゼイは、ハイラインに触発されて2009年にこのプロジェクトを思いつき、}グーグルでの仕事に幻滅し始めていたダン・バラシュとともに公園開発の技術的側面を検討し始めた。^[6]このプロジェクトは2011年に初めて公に提案され、すぐにメディアの注目を集めた。^[7]

2012年、このプロジェクトはKickstarterで3,300人の支援者から15万ドル以上を集め、太陽光照明技術の本格的な展示会を開催した。^{[8]このプロジェクトは}Mashableによってその年のKickstarterプロジェクトのトップ10に選ばれた。^[9] 2012年9月、プロジェクトを宣伝するためにロウワーイーストサイドに「Imagining the Lowline」と題されたインスタレーションがオープンした。これは幅30フィート（9メートル）のアルミ製ソーラーキャノピーで構成され、生きた人工の景観「公園」に自然光を届けるというものだった。展示会には11,000人以上が来場し、デザイントーク、学校訪問、週末のストリートフェア、政治イベントなどが行われた。展示会のエグゼクティブプロデューサーはロビン・シャピロ、工業デザイナーはブラント・グレイブスのサポートを受けたエド・ジェイコブスだった。 ^[10]関連技術に関する初期の特許作業はテネシー州ウィンターズ特許法のデビッド・D・ウィンターズが担当した。

サポート

このプロジェクトは、米国上院議員キルステン・ギリブランド、元ニューヨーク州議会議長シェルドン・シルバー、マンハッタンコミュニティボード3、ローワーイーストサイドビジネス改善地区などの政治家や団体によって支持された。バラシュとラムジーはHR&Aアドバイザーズやアラップと協力し、公園建設の費用、長期的なビジネスモデル、地域社会への利益を概説した実現可能性調査を完了した。調査結果はウォールストリートジャーナル^[11]やニューヨークマガジン^[1]などのさまざまな報道機関に発表された。ローラインはタイム誌の2015年のベスト25の発明（12月7日号）に掲載された。

ローラインラボ

ローラインラボは、デランシー地下プロジェクトの長期的な実現可能性を判断するための実用的なプロトタイプとして、2015 年 10 月にオープンしました。提案された場所から数ブロック離れた場所にあるこのラボは、地下の模擬環境に太陽光を取り入れるために常設スペースで使用されるのと同じ技術を採用し、最終的なローラインがどのようなものになるかを垣間見せてくれました。ラボには、自然光と人工のサプリメントの組み合わせで育つ 70 種以上の植物と合計 3,000 以上の植物が植えられています。ラボは 2017 年 2 月 26 日に一般公開を終了しました。

承認と延期

地下エリアは、経済開発公社（EDC）が提案要請を出している1,650,000平方フィート（153,000 m ²）のスワードパーク都市再開発地区に隣接している（ローラインの敷地はメトロポリタン交通局（MTA）が所有していたため、要請には含まれていなかった）。EDCは後に、ターミナルを開発するための公開入札プロセスを実施し、プロジェクトが落札した。^[12]この土地は市がMTAから購入し、設計は隣接するエセックスクロッシング開発（スワードパーク都市再開発地区の一部）と調整される。建設は、プロジェクトによる民間の資金調達、公的補助金、および特定のコンポーネントに対する統一土地利用審査手続きの承認に依存する。^[13]

2019年時点では公園は建設中で、2021年にオープンする予定だった。^[6]しかし、2020年2月に計画者は資金調達が成功しなかったため、建設を保留すると発表した。^[14]^[15]

参考文献

^ abcd デイビッドソン、ジャスティン（2011年9月16日）。「The Low Line」。ニューヨークマガジン。
^ 「ハフィントンポスト・アーツがジェームズ・ラムゼイ氏にインタビュー、ニューヨーク地下公園の驚くべき計画について語る（写真あり）」ハフィントンポスト、2012年2月23日。
^ マッカーシー、ミーガン（2011年12月7日）。「エピソード6：ローラインのジェームズ・ラムゼイ - 地下世界を明るみに出す」ニューヨーク・オブザーバー。
^ Foderaro, Lisa W. (2011 年 11 月 21 日)。「ハイラインに触発され、低い位置から照準を定めた公園が構想される」ニューヨークタイムズ。2011年11 月 21 日閲覧。
^ Cohen, Andrew (2011年9月22日). 「Plans for Delancey Underground presentations to Community Board 3」. Bowery Boogie . 2022年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ab ネヴィンズ、ジェイク（2019年4月6日）。「裏側：マンハッタンのローライン地下公園の内部」ガーディアン。
^ 公式サイト
^ Guarini, Drew (2012 年 4 月 3 日)。「LowLine のクリエイターが Kickstarter で最初の資金調達目標を達成」。Huffington Post。
^ エリックソン、クリスティン (2012 年 12 月 10 日)。「2012 年の Kickstarter の素晴らしいプロジェクト 10 選」。Mashable。
^ アレックス・ゴールドマーク。「ニューヨークの革命的な地下公園、ロウラインは光あれと叫ぶ」。Co.Exist 。 2012年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ モーガン、リチャード（2012年12月25日）。「ローラインから見た近隣地域の活性化」ウォール・ストリート・ジャーナル。
^ Chaban, Matt AV (2016年7月14日). 「The Lowline Just Got a Thumbs-up From City Hall」. New York Magazine . 2016年7月18日閲覧。
^ Warerkar, Tanay (2016年9月19日). 「ローラインの市が承認した公園計画の10の秘密」. Curbed .
^ スコット、マイケル（2020年2月22日）。「資金不足でローラインパークは保留中」スペクトラムニュースNY1 | ニューヨーク市。2020年2月23日閲覧。
^ ガイガー、ダニエル（2020年2月18日）。「ローワーイーストサイドのロウラインパークは、計画を進めるのに十分な資金を調達できなかった」。クレインズニューヨークビジネス。2020年2月23日閲覧。

外部リンク

プロジェクト：

公式サイト
(独占) ローライン地下公園の提案を初公開します (2016 年の 154 ページの完全な計画を含む)
写真付きプロジェクト記事
ニューヨーク市初の地下公園、ローラインの内部を覗いてみよう Bloomberg Business 2015
Google マップストリートビューのローラインラボ

既存のスペース:

写真
デランシーストリート/エセックスストリートコンプレックス
ウィリアムズバーグ橋鉄道ターミナル
サイトのトラックマップ

[nym-1] デイビッドソン、ジャスティン（2011年9月16日）。「The Low Line」。ニューヨークマガジン。

[2] 「ハフィントンポスト・アーツがジェームズ・ラムゼイ氏にインタビュー、ニューヨーク地下公園の驚くべき計画について語る（写真あり）」ハフィントンポスト、2012年2月23日。

[3] マッカーシー、ミーガン（2011年12月7日）。「エピソード6：ローラインのジェームズ・ラムゼイ - 地下世界を明るみに出す」ニューヨーク・オブザーバー。

[NYT2011-4] Foderaro, Lisa W. (2011 年 11 月 21 日)。「ハイラインに触発され、低い位置から照準を定めた公園が構想される」ニューヨークタイムズ。2011年11 月 21 日閲覧。

[5] Cohen, Andrew (2011年9月22日). 「Plans for Delancey Underground presentations to Community Board 3」. Bowery Boogie . 2022年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[guardian-2019-6] ネヴィンズ、ジェイク（2019年4月6日）。「裏側：マンハッタンのローライン地下公園の内部」ガーディアン。

[7] 公式サイト

[8] Guarini, Drew (2012 年 4 月 3 日)。「LowLine のクリエイターが Kickstarter で最初の資金調達目標を達成」。Huffington Post。

[9] エリックソン、クリスティン (2012 年 12 月 10 日)。「2012 年の Kickstarter の素晴らしいプロジェクト 10 選」。Mashable。

[10] アレックス・ゴールドマーク。「ニューヨークの革命的な地下公園、ロウラインは光あれと叫ぶ」。Co.Exist 。 2012年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[11] モーガン、リチャード（2012年12月25日）。「ローラインから見た近隣地域の活性化」ウォール・ストリート・ジャーナル。

[12] Chaban, Matt AV (2016年7月14日). 「The Lowline Just Got a Thumbs-up From City Hall」. New York Magazine . 2016年7月18日閲覧。

[13] Warerkar, Tanay (2016年9月19日). 「ローラインの市が承認した公園計画の10の秘密」. Curbed .

[14] スコット、マイケル（2020年2月22日）。「資金不足でローラインパークは保留中」スペクトラムニュースNY1 | ニューヨーク市。2020年2月23日閲覧。

[15] ガイガー、ダニエル（2020年2月18日）。「ローワーイーストサイドのロウラインパークは、計画を進めるのに十分な資金を調達できなかった」。クレインズニューヨークビジネス。2020年2月23日閲覧。