スウォンジー渓谷下流

ローワー スウォンジー渓谷 (ウェールズ語: Cwm Tawe Isaf ) は、南ウェールズのタウェ川の渓谷の下部半分です。この渓谷は、ほぼクライダックの高さからスウォンジー ドックまで続き、そこからスウォンジー湾とブリストル海峡に通じています。この比較的小さな地域は、産業革命中に産業革新と発明の中心地となり、景観の変化とスウォンジーの人口と経済の急速な成長をもたらしました。

現在、この地域は再生の最終段階にあります。冶金産業による汚染は近代的な工業施設や住宅に取って代わられ、この地域は現在、チャンピオンシップ フットボール クラブのスウォンジー シティ AFC とウェールズ ラグビー ユニオン地域オスプレイズの本拠地となっています。渓谷を縦横に走っていた鉄道線路は、快適なウォーキング コースやサイクリング コースに変わり、タウェ川は銅の荷船の代わりにカヌー乗りの行き来を楽しめるようになりました。

1920 年代までの約 150 年間、タウェ川の開けた渓谷は先進国の中でも最も工業化が進んだ地域のひとつとなった。この特定の地域で産業が大きく拡大したのにはいくつかの理由があった。サウスウェールズ渓谷のサウスウェールズ炭田での石炭の一般的な採掘によって、アッパースウォンジー渓谷の地表近くに蒸気炭と無煙炭の層が発見され、これらは浅層坑道採掘や露天掘りで容易に採掘できた。金属の製錬には金属鉱石 1 部に対して石炭が 3 部以上必要であったため、容易に入手できる高品質の石炭があることは経済的に大きな利益があった。また、スウォンジーには良港と安全な停泊地があった。これら 2 つの要因の組み合わせにより、石炭を鉱石まで運ぶよりも、スウォンジーの石炭場まで鉱石を運ぶ方が経済的に実行可能であった。さらに、スウォンジーの潮汐差は非常に大きいため、喫水の深い船が河口にアクセスできた。これにより、大量の原材料を輸入できるようになり（規模の経済によってさらなる利益が得られる）、さらに重要なことに、銅板、ブリキ、ミョウバン、磁器、石炭などの完成品を輸出できるようになりました。

製鉄技術はすでに開発され、洗練されており、熟練した職人は、新たに発展する産業を拡大するためにすぐに利用できました。スウォンジーは、必要な労働力を提供できるほどの規模をすでに有していた町でした。ローワースウォンジー渓谷自体の産業の成長により、スウォンジーと近隣のニースの人口が大幅に増加しました。この時期に、多くの裕福な起業家、非常に有能な科学者やエンジニアがスウォンジーに引き寄せられ、それが今度は産業プロセスの大きな革新を促進しました。

当初、製錬所は銅に集中していた。石炭は馬車や路面電車で運ばれ、銅鉱石は工場まで直接航行できる船で運ばれ、できた銅は同じ方法で再び輸出された。スウォンジーはコッパーポリス^[1]として知られるようになり、タウェ渓谷の下流は産業の集積地となった。銅と石炭産業に続いて、陶器製造 (これも大量の石炭を必要とする産業で、粘土とフリントは西部地方から輸送可能)、ミョウバン産業 (石炭とともに見つかる黄鉄鉱が原料)、炉の内張りに使われる耐火粘土の製造が続いた。^[2]

銅精錬に直接関連する最初の工場は、1717年にジョン・レーンおよびジョン・ポラードによってランドアに設立されました。 ^{[1]ポラードは後に}ランギーフェラック銅工場の建設に着手しました。1720年には、カンブリアン工場が河口近くに設立され、1745年まで生産が続きました（1764年に陶器工場として再開されました）。1737年には、ペントレックウィスにホワイトロック銅工場が設立されました。1780年までに、川の東岸にホワイトロック、ミドル、アッパーバンクの3つの銅工場がありました。西岸にはフォレストにも1つありました。1800年までに、渓谷では9つの銅精錬所が稼働していました。1860年までに、スウォンジー渓谷下流では英国に輸入される銅鉱石の3分の2が精錬されており、スウォンジー渓谷の生産量と経済の変化は世界の銅価格に大きな影響を与えました。

環境規制がほとんど整っていなかった時代に行われた工業化の範囲と規模により、多種多様な有毒で危険な汚染物質による土地と水の慢性的な汚染という遺産が生み出されました。タウェ川は石炭鉱業によってすでに汚染されており、ひどい被害を受けていました。さらにひどい影響を受けていたのは、谷の下半分を蛇行して流れるナント・イ・フェンロッド川です。この川の歴史に関する記録はまばらですが、100年以上にわたってほとんどの水がこの川から工業用に取水され、その水路はさまざまな産業からの液体廃棄物の多くを保管する場所になっていたようです。さらに、増え続ける廃棄物処理場から染み出る雨水が、副産物と廃棄物の負担をさらに増やしました。

工業生産が好調だった時代に作られた石版画には、谷間や近隣の町々を覆う濃いスモッグが描かれており、谷底と近隣の住宅地の両方で空気の質が非常に悪かったと推測するのは妥当です。地元の医師、トーマス・ウィリアムズは 1854 年に「銅の煙の影響」という本を執筆しました。彼は、風景、雰囲気、地元農民の苦情について記述しています。

1980年代にすべての産業が消滅してからずっと後になっても、ナンティフェンドロッドは銅、鉄、ニッケル、アンモニア、その他多くの汚染物質によって深刻な汚染を受けていました。^[3]

スウォンジー下流域の工業化に起源を遡ることができる唯一の現存する産業は、地元ではザ・モンドとして知られるクライダッハのINCO ニッケル工場である。^{[4]ここでは}ニッケルカルボニル法を用いてニッケルの精錬が（2007年）継続されている。

ローワー スウォンジー バレー プロジェクトは、1960 年代初頭に土地の再生を目指して開始されました。その後 20 年間、この地域のコミュニティ全体が土地の修復に携わりました。この地域の再開発により、サウス ドックと海事地区、リバティスタジアム スポーツ コンプレックス、スウォンジーエンタープライズパーク 工業団地が建設されました。この工業団地には、水中の金属濃度を緩和するために設計されたナント イ フェンロッドの途中にある大きな湖が含まれています。湖自体は石灰岩で覆われています。古い建物はほとんどすべて取り壊され、歴史的価値のあるごくわずかな建物のみが保存されました。

• スウォンジーとその内陸部

北緯51°40′32″ 西経3°54′57″ / 北緯51.67559° 西経3.91592° / 51.67559; -3.91592