Loading article…
ロット・ウィットコム | |
|---|---|
 ロット・ウィットコム | |
| 生まれる | 1807年4月24日 |
| 死亡 | 1857年3月31日 |
| 休憩所 | リバービュー墓地 45°27′50.25″N 122°40′26.50″W / 45.4639583°N 122.6740278°W / 45.4639583; -122.6740278 |
| 市民権 | 私たち |
| 配偶者 | アイリーン・チェンバレン |
| 子供たち | 4 |
ロット・ホイットコム（1807年 - 1857年）は、オレゴン州ミルウォーキー市を創設したアメリカの商業起業家、政治家である。カリフォルニアの金鉱夫のために木材や材木の製材と輸送で財を成した後、ホイットコムは米国オレゴン州で最初の蒸気船を進水させた。[1]
バイオグラフィー
幼少期
ロット・ホイットコムは1807年4月24日にバーモント州で生まれました。[2]彼は1828年にアイリーン・チェンバレンと結婚し、4人の子供をもうけました。全員娘です。[2] 1830年頃、ホイットコムはミシガン州に移り、請負業者として働き始めました。[3]その後イリノイ州に移り、イリノイ州下院議員を務めました。[4]
1847年の春、ホイットコムとその家族は、当時新聞でかなり注目されていたオレゴン準州へ向かうオレゴン・トレイルを進むためにイリノイ州からミズーリ州へ向かった13家族の一行に加わった。 [5]このグループはオレゴンで開拓を目指す他の人々と合流し、114台の家畜に引かれた荷馬車からなる大規模な列車が続いた。[5]一行は1847年11月にオレゴン・シティに到着し、ホイットコムはその年の残りをそこで過ごした。[6]
ミルウォーキーの設立
1848年初頭、ホイットコムは寄付による土地の権利を主張し、旅の途中で持ってきた土地の一部を使ってジョンソン・クリークとウィラメット川の合流点に水力製材所を設立した。[5]彼はその権利に基づいて1848年にミルウォーキーの町を区画割りした。 [2]
1848年の夏、カリフォルニアで金が発見されたというニュースがウィラメット渓谷に伝わり、一攫千金を狙う人々がオレゴンから脱出した。[7]しかし、ホイットコムは、北カリフォルニアの新興都市に木材を製造して供給する方が確実に富を得る道であると判断し、スクーナー船「ミルウォーキー」を建造し、ブリッグ船「フォレスト」を購入して、木材やその他の商品をカリフォルニアの市場に運んだ。[2]ホイットコムの工場では、12時間シフトを2回行い、毎日6,000ボードフィートの荒削りの3インチ厚板を生産した。この材料はサンフランシスコで1,000ボードフィートあたり300ドルの利益を生み、オレゴンの実勢価格の3倍となった。[8]
1849年から1850年の冬に起きた洪水により、ホイットコムの財産はさらに増えた。この洪水で、木材産業の競合企業の多くが工場を流されたり、洪水で大きな被害を受けた。[7]ホイットコムも同様に製粉工場を設立して富を築き、鉱山労働者に非常に有利な価格で小麦粉を供給することができた。[7]
製粉と船舶輸送事業は利益を生み、1851年までにホイットコムの船団にルイビル、 オーシャンバード、ケオカなどの船が加わった。 [9]ホイットコムは利益の一部を使ってミルウォーキーを拠点とする新聞「ウェスタンスター」を創刊した。[10]この新聞は1851年にポートランドに移転し、名前をオレゴンウィークリータイムズに変更した。[10]
蒸気船運航者
新聞社を創刊した同じ年に、ホイットコムは蒸気船ロット・ホイットコムを建造した。[1] ジョン・C・エインズワースが船長を務めたこの船は、全長160フィート（49メートル）、直径18フィート（5.5メートル）のサイドホイールを備えていた。[11]蒸気船の機械を設置した ジェイコブ・カムがエンジニアだった。[11]
1850年11月21日のウエスタンスター紙の社説で、ホイットコムは「オレゴンシティとパシフィックシティの間を河川航行し、商売のあるあらゆる地点に寄港する」ことを目的としたこの蒸気船を宣伝した。 [12]進水後、この船はオレゴンシティとコロンビア川河口のアストリアの間を定期的に航行した。[12]しかし、ミルウォーキーとポートランドの間の川の浅瀬により、ポートランドは大型船にとってよりアクセスしやすくなり、ポートランドはすぐに海上貿易の競争に勝利した。[13]
ホイットコムは船をオレゴンシティのグループに売却し、そのグループは1853年にサクラメント川で使用するためにカリフォルニア蒸気航行会社に売却した。[11]
政治経歴
ホイットコムの他の活動には、オレゴン準州議会下院のクラカマス郡代表としての任期（1852年 - 1853年）が含まれる。[14]彼は1851年から1857年までミルウォーキーの郵便局長を務めた。 [2]
死と遺産
ロット・ホイットコムは1857年3月31日に亡くなりました。死亡当時彼は49歳でした。
ロットとアイリーン・ウィットコムは死後、ミルウォーキーの私有ウィットコム墓地に埋葬されたが、後にポートランドのリバービュー墓地に移された。[1]
ミルウォーキーのロット・ウィットコム小学校はウィットコムにちなんで名付けられました。[15]オレゴンシティのロット・ウィットコム・ドライブは彼の名前を冠しています。 [16] リバティ船1594号、SSロット・ウィットコムも彼にちなんで名付けられました。[17]
脚注
- ^ abc ラルフ・フリードマン『オレゴン西部を探して』コールドウェル、ID：キャクストン・プリンターズ、1990年、pp.433-434。
- ^ abcde ハワード・マッキンリー・コーニング（編）、オレゴン歴史辞典。 [1956]第2版。オレゴン州ポートランド：ビンフォード＆モート、1989年、263ページ。
- ^ ユージン・E・スナイダー『初期のポートランド：スタンプタウンの勝利：ウィラメット川沿いのライバルの町、1831-1854年』オレゴン州ポートランド：ビンフォード＆モート、1951年、56ページ。
- ^ 「イリノイ州の歴史、議員名簿」、イリノイブルーブック2011-2012、409ページ。
- ^ abc スナイダー『初期のポートランド：スタンプタウンの勝利』 57ページ。
- ^ スナイダー『初期のポートランド：スタンプタウンの勝利』 58ページ。
- ^ abc スナイダー『初期のポートランド：スタンプタウンの勝利』 59ページ。
- ^ スナイダー『初期のポートランド：スタンプタウンの勝利』 61ページ。
- ^ スナイダー『初期のポートランド：スタンプタウンの勝利』 62ページ。
- ^ ab Charles H. Carey、オレゴン州成立初期の一般史[1922年]。第2版。オレゴン州ポートランド：Binfords & Mort、1971年、486ページ。
- ^ abc Carey、「オレゴン州成立初期までの一般史」 741ページ。
- ^ ab Carey、「オレゴン州成立初期までの一般史」、 651～652ページ。
- ^ ハワード・マッキンリー・コーニング著『ウィラメット・ランディングス』 [1947年]。第3版。オレゴン州ポートランド：オレゴン歴史協会、2004年、16ページ。
- ^ 「オレゴン州立公文書館: オレゴン州議会議員および職員ガイド」オレゴン州務長官。2010年。 2012年1月15日閲覧。
- ^ 「Whitcomb Elementary」. Schoolwires . 2012年1月11日閲覧。
- ^ 「会議およびレセプション施設」。オレゴンシティ商工会議所。2009年。2011年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月11日閲覧。
- ^ 「第二次世界大戦中に米国海事委員会が建造したリバティ船」T. Horodysky。2002年5月4日。 2012年1月15日閲覧。