初代グラネリー男爵ウィリアム・テーテム

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生まれる	ウィリアム・テイテム 1868年3月6日 アップルドア、イギリス
死亡	1942年6月28日（1942-06-28）（74歳） ウェストン・スーパー・メア、イギリス
職業	船主、競走馬ブリーダー
配偶者	エイダ・メアリー・ウィリアムズ（1897-1930; 死去）
子供たち	1

ウィリアム・ジェームズ・テイタム、初代グラネリー男爵（1868年3月6日 - 1942年6月28日）^[1]は、 1916年から1918年の間、サー・ウィリアム・テイタムBtとして知られ、カーディフの船主、サラブレッド 競走馬の所有者およびブリーダーでした。

テイトムは北デボンのアップルドアで生まれ、そこから海に出ました。18 歳のときにカーディフに移り、アニング ブラザーズの船舶事務所で働き始めました。1897 年に、彼はその名前の船でレディ ルイス蒸気船会社を設立し、1910 年にこれがテイトム蒸気船会社になりました。

彼はその会社に加えて、アトランティック・シッピング・アンド・トレーディング・カンパニー、ダルヴァートン・スチームシップ・カンパニー、ウェスト・オブ・イングランド・スチームシップ・オーナーズ・プロテクション・アンド・インデムニティ・アソシエーション、および英国船舶・航空機登録協会の会長に就任した。1907年にはカーディフ船主協会の会長に就任し^[2]、1935年にはチャータード・シップブローカー協会の会長に就任した^[3]。

彼はまた、南ウェールズやその他の地域で他の産業の取締役も務めるようになった。カーディフのクロスウェルズ醸造所の会長^[4] 、カーディフ・ドック・アンド・レイルウェイズ社、リムニー鉄道会社^[5] 、グレート・ウェスタン鉄道会社、アングロ・エクアドル油田・ロビトス油田有限会社、マウント・スチュアート・ドライドック有限会社、カーディフ・エクスチェンジ株式会社^{[2]の取締役を務めた。}

テイトムはグラモーガン郡のDLおよびJPであり、1911年に同郡の高等保安官となり、 1922年にはウィルトシャーのJPにもなった。^[2]

彼は1916年に準男爵に叙せられ^[6] 、 1918年6月28日にグラモーガン州セント・フェイガンズのグラネリー男爵として貴族に昇格した^[7]。

テイトムはカーディフ大学（当時はサウスウェールズ・モンマスシャー大学として知られていた）の後援者であり、1904年に化学・物理学棟を建設するための資金を寄付した。 ^[要出典]彼は1920年から1925年まで、そして1934年から1942年まで同大学の学長を務めた。 ^[8] 1928年、彼はカーディフ市の名誉市民となった。^[2]

彼は妻エイダ・メアリーを偲んで、カーディフのイーリー地区に新しい教会、復活教会を建設するために1万ポンドを寄付した。この教会は1934年に奉献された^。[9]

彼はカーディフ王立病院の院長であり、王立ハマドリアード船員病院の院長でもあった。^[2]

スペイン内戦の間、グラネリーはウェールズから広く支持されたスペイン共和国の一員だった。^[10] 1937年、彼はスペイン救済全国合同委員会を支援し、カエルレオンのカンブリア・ハウスに50人のバスク難民の子供のための家を開設した。 ^[11]彼はバスク政府に、彼の最も古い2隻の蒸気船、SSモルトン号とSSピルトン号をチャーターさせ、反乱軍に包囲されていた北スペインの共和党支配地域から共和党難民を連れ出した。 ^[12]

7月14日、モルトン号は共和党支配下のサンタンデールに入ろうとしたが、反乱軍の巡洋艦アルミランテ・セルベラ号に拿捕され、反乱軍の武装トロール船 ガレルナ号がモルトン号をビルバオまで連れ去った。ビルバオは当時フランコ軍の手に落ちていた。^[12]

ピルトンはより大きな成功を収め、まずサンタンデールから多くの難民を運び出し、その後1937年7月27日にはアビレスからフランスへ難民を運び出した。^[13]

戦間期、彼はイギリスの平地競馬の有力な馬主の一人でした。1919年にニューマーケット近郊のエクスニングにあるエクスニングハウスと近くのラグランジュ厩舎を購入し^[8] 、 1939年にイギリス軍に接収されるまで厩舎を維持しました。 1919年と1941年にはイギリスの平地競馬のチャンピオン馬主となり、 1929年にはジョッキークラブに選出されました。彼の競馬カラーは黒のジャケット、赤、白、青のベルトと帽子でした。彼はカーディフとチェプストウの競馬場を所有する会社の会長を務めました^[2]。

彼の馬はイギリスのクラシックレースで6回優勝しました。

• エプソムダービー–グランドパレード(1919)
• エプソムオークス–イングランドのローズ(1930)
• 2,000ギニー–コロンボ(1934)
• 1,000ギニー–ダンシングタイム(1941)
• セントレジャー–シンガポール(1930)、チャルムリー(1937)

テイムは1897年9月14日にウェールズのカーディフ出身のトーマス・ウィリアムズの娘エイダ・メアリーと結婚した。夫婦には1898年7月20日に生まれたトーマス・シャンドン・テイムという息子が一人いたが、1905年6月14日に6歳で亡くなった。^[3]

グラネリー夫人は、自動車事故で負傷した後、1930年4月10日に亡くなった。^{[3] [8]グラネリー卿は、}第二次世界大戦中の1942年6月にウェストン・スーパー・メアでの空襲で74歳で 亡くなった。 ^{[14]相続人がいなかったため、彼の爵位は絶えた。彼はカーディフの}キャセイズ墓地に埋葬された。^[15]

• ヒートン、ポール・M（2006年）。スペイン内戦の封鎖突破者。アバーガベニー：PMヒートン出版。pp.59-63。ISBN 1-872006-21-3。
• ライト、ハワード (1986)。フラットレース百科事典。ロバート・ヘイル。pp. 107–108。ISBN 0-7090-2639-0。
• リー・レイメントの貴族のページ – 「G」で始まる貴族の称号 (パート 1) ^{[自費出版ソース] [よりよいソースが必要]}
• グラネリー卿のプロフィール、国立競馬博物館のウェブサイト
• カーディフ海運会社の歴史
• カーディフの教育の歴史

• ヘシルリッジ、アーサー・GM（1921年）。『デブレットの貴族位と敬称』ロンドン：ディーン＆サン社、400ページ。