最長の列車運行

この記事には、現在 2 つの都市間を直通で運行されている最長の旅客鉄道サービスがリストされています。このリストは、さまざまな鉄道システム、その時刻表、および国ごとのスケジュール管理の違いの複雑さにより、完全なものではありません。リストをシンプルにするために、2 つの都市間を直通で運行するサービスのみをリストしています。車両の交換、客車の交換、入換、または駅での移動を必要とするサービスはリストされていません。

以下の表は、国内で運行される列車の一覧です。

すべてのサービスは中国鉄道によって運営されています。

簡略化のため、走行距離が850kmを超える列車の旅のみ表示されています。

カザフスタンのペトロパブロフスクを通る国際列車も含む。

2024 年 11 月時点のものです。これらすべてのサービスの調達についてはメイン テーブルを参照してください。

すべてのサービスはKorailによって運営されています。

Hekurudha Shqiptareが運営するすべてのサービス

Iarnród Éireannが運営するすべてのサービス

すべてのサービスはTrenitaliaによって運営されています。

これらのサービスは実際には国際的で、オーストリアのフェルトキルヒとスイスのブックスの間を運行しています。示されている距離は、リヒテンシュタインの最初の駅から最後の駅までの距離です。

このサブカテゴリには、地理的にヨーロッパ内のサービス（シベリア内ではない）のみがリストされます。

Renfeが運営するすべてのサービス

すべてのサービスはVia Railによって運営されています。

すべてのサービスはアムトラックによって運営されています。

2017年1月1日に運行を開始した中国鉄道G403/4、G405/6、D939/40北京・昆明高速鉄道（2,653km、10時間43分～14時間54分）は、世界最長 の高速鉄道サービスです。

これまでの記録保持者は同じく中国の北京・広州高速鉄道で、2,230kmだった。

ユーロスターは以前、ロンドンからカンヌまでの路線で記録を保持しており、2006年に1,421kmのノンストップ高速サービスの記録を樹立しました（ハイスピードワンが開通する前）。ただし、これは定期便ではありませんでした。^[87]現在、中国以外での記録保持者は、アムステルダムからマルセイユまでのタリス（1,265kmを7時間15分）と、ロンドンからマルセイユまでのユーロスター（1,215kmを6時間26分）です。