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ロングブランチ駅は、ニュージャージー州モンマス郡ロングブランチ市にある、現在も使用されている通勤鉄道駅です。ロングブランチのサードアベニューに位置するこの駅は、ニュージャージー・トランジットのノースジャージー・コースト線がニューヨーク・ペン駅との間を結んでいます。ロングブランチ駅は、電化鉄道サービスの南端の終着駅です。ディーゼル鉄道サービスは、さらに南下してオーシャン郡のベイヘッド駅まで運行しています。ロングブランチ駅の南には、ロングブランチ駅を終着駅とする列車のためのロングブランチ操車場があります。ロングブランチ駅は、駐車場から地下トンネルを通ってアクセスできる、高架式の島式ホームが1つあります。
ロングブランチにおける鉄道サービスは、1875年にパースアンボイからニューヨーク・ロングブランチ鉄道が開通したことから始まった。駅は1875年7月1日に開業した。近隣のエルベロンへの延伸は1876年に実現した。
ロングブランチはディーゼルシャトルと電気列車の終着駅であり、ほとんどの旅程を続けるには乗り換えが必要です。ロングブランチのダウンタウンの中心部、バス通りとウェストウッド通りの踏切の間にあるこの駅には、2番線を横断する歩道からアクセスできる高架の島式ホームが1つあります。ベイヘッドからニューヨーク行きの乗客は東行きホームのホームに到着し、ホームを挟んで向かい側の電気列車（各駅停車または急行）に乗り換える必要があります。ロングブランチ駅には、ニューヨーク行きのすべての電気列車が到着し、出発を待つための11本の線路を備えた大きな留置・保守ヤードがあります。ピーク時には、ニューヨークからベイヘッドへの直通列車が運行され、午前中のラッシュ時にはニューヨーク行き、午後のラッシュ時にはニューヨーク発の列車が運行されます。
2024年8月26日、ニューアーク在住の43歳のジェームズ・ヘイリーが駅で殺害された。ジェームズは銃で撃たれて死亡した。犯人は、モンマス郡検察局、ニュージャージー・トランジット警察、ロングブランチ警察による合同捜査の結果、ダミアン・バスであることが判明した。翌日、逮捕状が発行され、バスはペンシルベニア州スクラントンの事務所に勤務する連邦保安官によって逮捕された。彼はペンシルベニア州チェストナットヒル・タウンシップに転居していた。[ 7 ]
2025年には、歩行者専用通路と「トランジットビレッジ」 の建設を含む改修工事が公に発表された 。総工費は約2,640万ドルで、連邦政府からの補助金も一部支給される予定だ。既存駅舎の増築工事には、暖房設備を備えた新駅舎も含まれる見込みだ。