リトルサットン駅

リトルサットン
一般情報
位置	リトル・サットン、チェシャー、チェシャー・ウェスト・アンド・チェスター、 イングランド
座標	北緯53度17分07秒 西経2度56分36秒 / 北緯53.2854度 西経2.9433度 / 53.2854; -2.9433
グリッド参照	SJ372769
管理者	マージーレール
交通局	マージートラベル
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	LTTT
運賃ゾーン	G1
分類	DfT カテゴリーF2
乗客
2018/19	11.7万
2019/20	123万
2020/21	50,684
2021/22	11万8千人
2022/23	151万
注記 鉄道道路局の乗客統計

リトル・サットン駅は、イングランド、チェシャー州、エルズミア・ポート近郊のリトル・サットン村に駅がある。フートン・ヘルスビー線沿いにあり、マージーレール鉄道網の一部であるウィラル線が通っている。駅は、イングランドの国家遺産リストにグレード II 指定建造物として登録されている。^{[1]この駅は 1863 年に「サットン」として開業し、1886 年にリトル・サットンに改名された。1994 年に}フートンからエルズミア・ポートへの支線がイギリス国鉄によって電化され、バーケンヘッド経由でリバプールへの直通列車サービスが開始され、マージーレール鉄道網の一部となった。

2013/14年から2019/20年の間、リトルサットンはマージーレールネットワークで最も利用頻度の低い駅でした。2020/21年以降はネットワーク内で2番目に利用頻度の低い駅となっています。^[2]

駅にはプラットホーム監視カメラがある。^[3]各プラットホームには屋根付きの待合室がある。プラットホームには乗客情報用の電子出発・到着スクリーンがある。プラットホーム2の入口の隣に公衆電話がある。 ^{[4]各プラットホームには}車椅子やベビーカー利用者用のスロープがある。しかし、駅構内のプラットホーム間の移動は階段のみである。プラットホームへのアクセスはフートンの水準まで近代化されていない。

リトル サットンは、マージーレール ネットワークの無人駅 4 駅のうちの 1 つで、他の 3 つは、バチェ、カペンハースト、オーバープールです。乗客はプラットフォームにある券売機でチケットを購入します。この券売機は、鉄道ネットワークのどの目的地へのチケットでも発行できます。チケットを購入しない乗客は、有効なチケットを取得せずにマージーレール サービスに乗車すると、罰金を課せられます。この駅は、2009 年 6 月 15 日にマージーレール罰金エリアの一部になりました。

この駅はリバプール セントラルとエルズミア ポート行きの列車が発着しており、プラットフォーム 1 はエルズミア ポート行きの列車、プラットフォーム 2 はリバプール行きの列車が運行しており、マージーレールによってウィラル線のエルズミア ポート支線の一部として分類されています。

この駅には日曜日も含めて30分間隔で列車が停車する。^{[5]これらの列車はすべてマージーレールの}507型電車と777型 電車によって運行されている。

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  駅にはリバプール セントラル行きの列車が停車しているマージーレール508 クラスがあります。
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  通りから見た予約オフィス。
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  予約オフィスのプラットフォームからの眺め。
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  歩道橋。

• ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2012）。チェスターからバーケンヘッドまで。ミドルトンプレス。図95-97。ISBN 9781908174215. OCLC  811323335.

ウィキメディア・コモンズには、リトル・サットン鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのリトルサットン駅の列車の時刻と駅情報
• Merseyrail のリトル サットン駅の駅情報