Loading article…
40°52′50″N 74°14′07″W / 40.88056°N 74.23528°W / 40.88056; -74.23528
リトルフォールズ | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2014 年 9 月のリトルフォールズ駅舎。東向きのグレートノッチ方面を向いています。 | |||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||
| 位置 | ユニオンアベニュー、リトルフォールズ、ニュージャージー州07424 | ||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ニュージャージートランジット | ||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||
| トラック | 営業線 1 本と側線 1 本 | ||||||||||||||||||||||
| 接続 |  NJTバス： 11、191、704、705（メインストリート） | ||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 駐車スペース194台 | ||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | ロッカーあり | ||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 1765年（エリー鉄道）[1] | ||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 8 | ||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||
| オープン | 1873年1月1日[2] [3] [4] | ||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1915年[5] | ||||||||||||||||||||||
| 電化 | 非電化 | ||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||
| 2017 | 165（平日平均）[6] [7] | ||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
リトルフォールズ駅は、ニュージャージー州リトルフォールズのユニオンアベニューにあるニュージャージートランジットの駅です。モンクレア・ブーントン線にあるこの駅は、旧グレートノッチ駅の跡地の電化が終了したため、限定的な収益サービスを受ける最初の駅です。
歴史
駅は、かつてエリー鉄道が運営していたニューヨーク・アンド・グリーンウッド・レイク鉄道(NYGL)の路線であったモントクレア・ブーントン線沿いにある。この路線は、ジャージーシティにあるエリーのパボニアターミナルから、ニュージャージー州とニューヨーク州の州境にあるスターリングフォレスト駅まで走っていた。この駅はリトルフォールズに建設された3つの駅のうちの2番目で、他の2つはグレートノッチ地区のグレートノッチ駅とシンガック駅であった。[8]現在の鉄道駅は、1階建てのレンガ造りの建物で、1915年にエリー鉄道によって建設された。
グリーンウッドレイク線は1935年にワナック・ミッドヴェール駅まで短縮され、その後1966年に完全に短縮されたが、この部分のサービスはニューヨーク・アンド・グリーンウッドレイク鉄道とデラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道のブーントン支線を組み合わせた新設のブーントン線に移管された。エリー・ラカワナ鉄道（その後はコンレールがサービスを提供していた）が廃止されてから7年後の1983年、ニュージャージー・トランジットが鉄道の運営と建物の保守を引き継いだ。かつてはリトルフォールズに3つあった駅のうちの1つだったが、2010年1月にニュージャージー・トランジットによってグレートノッチ駅が閉鎖されてからはリトルフォールズ中心街で唯一の駅となった。[9]
駅のレイアウト
この駅には、営業用の線路が 1 本、待避線用の線路が 1 本、および側線が 1 つあります。駅には 1915 年に完成したレンガ造りの駅舎があります。また、駐車スペースは 194 台あり、モンクレア通りのレイルロード通りに 134 台、モンクレア通り沿いに 60 台あります。券売機があります。この駅は、1990 年のアメリカ障害者法に準拠していません。
リトルフォールズ行きの週末サービスは無く、すべてのサービスはニュージャージー州モンクレアのベイストリート駅で終了します。バスサービスはニュージャージートランジットによって提供されており、11番、191番、704番、705番の4つの路線がリトルフォールズ駅で合流します。
参照
文献
- バクスター、レイモンド J.; アダムス、アーサー G. (1999)。ハドソン川の鉄道フェリー:そして甲板員の物語。フォーダム、ニューヨーク:フォーダム大学出版局。ISBN 9780823219544。
- キャトリン、ジョージ L. (1873)。『ニューヨークのビジネスマンのためのモンクレア鉄道沿いの住宅。ジャージー シティとグリーンウッド レイクの間のモンクレア鉄道に隣接する地域の概要』。ニューヨーク州ニューヨーク: モンクレア鉄道会社。
- ウィットモア、ヘンリー（1894年）。『ニュージャージー州モンクレア・タウンシップの歴史：その成長と繁栄に関わった家族の歴史を含む』ニューヨーク州ニューヨーク：サバーバン・パブリッシング・カンパニー。2020年2月6日閲覧。
参考文献
- ^ 「駅名と番号のリスト」。ニュージャージー州ジャージーシティ：エリー鉄道。1916年5月1日。 2010年11月23日閲覧。
- ^ キャトリン 1873、33ページ。
- ^ ホイットモア 1894年、47ページ。
- ^ バクスター＆アダムス 1999、147ページ。
- ^ ヤノセイ、ロバート J. (2006)。エリー鉄道施設 (カラー)第 1 巻: ニュージャージー。ニュージャージー州スコッチプレーンズ: モーニングサンブックス社。p. 76。ISBN 1-58248-183-0。
- ^ 「四半期乗車率動向分析」(PDF)。ニュージャージー交通局。2013年4月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年1月4日閲覧。
- ^ Kiefer, Eric (2018年2月21日). 「NJトランジットのホーボーケン駅を利用する乗客はどのくらいいるのか?」Hoboken Patch . 2018年7月18日閲覧。
- ^ エリー鉄道駅の地図（地図）。エリー鉄道による地図作成。エリー鉄道。1920 年。
- ^ 「ニュージャージー交通局、グレートノッチ駅の閉鎖を発表」。ニュージャージー州ニューアーク：ニュージャージー交通局。2009年12月21日。2011年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、リトルフォールズ (NJT 局)に関連するメディアがあります。
- Google マップ ストリート ビューから見るモンクレア アベニューからの駅