これは、フライトデータレコーダー (FDR)および/またはコックピットボイスレコーダー (CVR)が回収されなかった、破壊された、またはその他の理由で完全かつ正確な情報を提供できなかった航空機事故およびインシデントのリストです。
商用航空機のフライトデータレコーダー(FDR)とコックピットボイスレコーダー(CVR)は情報を継続的に記録し、航空機の損失原因を特定する上で重要な証拠となる。これまでに回収されたフライトレコーダーの最深部は、南アフリカ航空295便 のCVRで、水深16,000フィート(4,900 メートル)である。ほとんどのフライトレコーダーには、捜索隊が海上の墜落現場から回収するのを支援するため の水中位置標識 が装備されているが、これらの標識はバッテリーで動作し、最終的には送信を停止する。フライトレコーダーは必ずしも回収できるとは限らず、回収されたレコーダーの中には損傷がひどく、データを提供できないものもある。また、メンテナンス不良、電源の切断、後続の出来事によって関連情報が上書きされるなど、その他の理由で十分な情報を提供できなかったレコーダーもある。
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