オーストラリア空軍の現行航空機一覧

以下は、現在運用中のオーストラリア空軍の航空機の一覧です。

第100飛行隊は、RAAF博物館とテモラ航空博物館から引き継いだ飛行可能な軍用機を運用するため、2021年3月に空軍遺産飛行隊として再編成されました。この部隊はRAAFポイントクックに拠点を置き、ポイントクックとテモラに別々の飛行隊があります。 ^{[ 18 ]} 12機の歴史的な航空機の所有権は、2019年7月にテモラ航空博物館からRAAFに移管されました。これらの航空機は引き続き博物館のスタッフによって維持されていますが、RAAF予備役に編入されたパイロットとともに、第100飛行隊テモラ飛行隊の一部としてRAAFによって運用されています。^{[ 19 ]}

• AIR 6000:ロッキード・マーティン F-35 ライトニング II多用途戦闘機^{[ 20 ] [ 21 ]}
  • エア6000計画に基づき、ホーネットとスーパーホーネットの後継機として、最大100機のF-35Aが購入される予定である。
    • AIR 6000、フェーズ2A/2B、ステージ1：14機のF-35A戦闘機が購入承認され、2014年から運用開始される予定です。
    • AIR 6000、フェーズ2A/2B、ステージ2：F-35A戦闘機58機の購入が承認され、発注総数は72機となった。ステージ1および2では、運用中のF/A-18A/B戦闘機をすべて置き換える予定である。
    • AIR 6000、フェーズ2C：約28機のF-35A戦闘機を追加購入する予定。これらは現在運用中のF/A-18F戦闘機をすべて置き換えることになる。
• AIR 7000: ADF 海上ISR能力の代替^{[ 22 ]}
  • AP-3Cオリオン海上哨戒機を、有人海上哨戒機と無人航空機を組み合わせた機体に置き換える計画。
    • AIR 7000、フェーズ1B：高高度・長時間滞空型の海上監視用無人航空機7機の購入。当初はMQ-4Cグローバルホークがこの任務に選定されたが、有人機が導入されるまで決定は延期された。
    • AIR 7000、フェーズ2B：ボーイングP-8Aポセイドン有人哨戒機8機の購入が、2018年からの運用開始に向けて最初の承認を得た。
• AIR 5428: パイロット訓練システム^{[ 23 ]}
  • PC-9/A練習機および訓練カリキュラムを置き換えるための計画。
    • エア5428、フェーズ1：2015年に49機のピラタスPC-21が発注され、2019年までに就航予定。^{[ 24 ]}
• プロジェクトAIR 555：ガルフストリームG550
  • 2015年後半、オーストラリア空軍はガルフストリームG550航空機2機を2017年11月30日までに納入するよう発注した。この航空機は信号および電子情報収集に使用される予定である。^{[ 25 ]}オーストラリアン・アビエーションとフライトグローバルは、この航空機がオーストラリア空軍のAP-3オリオン2機が担っている電子情報収集の役割を代替する可能性があると報じている。^{[ 25 ] [ 26 ]}
  • 2019年3月、クリストファー・パイン国防大臣は、オーストラリアが電子戦能力を強化するために、ガルフストリームG550ビジネスジェット4機を改造して取得すると発表した。^{[ 27 ]} 24億6000万ドルで取得される4機のG550は、MC-55Aペレグリン型として指定される。これは、オーストラリア空軍の監視偵察グループ（SRG）によって運用される。

• オーストラリア空軍の航空機一覧
• オーストラリア軍で使用されているボーイングC-17グローブマスターIII
• オーストラリア軍で使用されているロッキードC-130ハーキュリーズ

• オーストラリア空軍ウェブサイト - 航空機