| 力帆320 | |
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| 概要 | |
| 別名 |
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| 生産 | 2008~2018年(中国) 2011~2018年(ロシア) |
| モデル年 | 2009–2018 |
| 組み立て | 重慶、中国 チェルケスク、ロシア (ダーウェイズ) [1] ナフチバン、アゼルバイジャン ( NAZ ) サンホセ、ウルグアイ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スーパーミニ |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック |
| 関連している | ミニハッチ |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.3 L LF479Q3 I4 (ガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル CVT |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,340 mm (92 インチ) |
| 長さ | 3,745 mm (147.4 インチ) |
| 幅 | 1,620 mm (64 インチ) |
| 身長 | 1,430 mm (56 インチ) |
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力帆320は力帆グループが製造するスーパーミニです。2009年に販売が開始され、2013年にモデルチェンジが行われました。2013年からは、より高級な力帆330も販売されました。力帆320は海外市場でも生産・販売されており、ロシアでは力帆スマイリーとして販売されていました。
概要
320は2008年の北京モーターショーで初めて公開され、その後320のプロトタイプが2009年の上海モーターショーで再公開されました。Lifan 320は4色のボディカラーが用意されており、中国市場で48,800元(7,142米ドル)で販売されます。
2008年5月、Lifan 320チームが設立され、中国ラリー選手権(CRC)に参加しました。Lifanは「まずレースをして、後で販売する」戦略を採用して、車両の耐久性を強化することを計画していました。[2]
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2010 力帆 320 リアクォーター
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2010 Lifan 320 1.3L 16V エンジン
2013年モデルと330
フェイスリフトモデルは、より高級なバージョンである330とともに2013年に発表されました。330は完全に再設計されたフロントエンドを特徴とし、オリジナルの320と並行して販売されました。[3]
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2013年にフェイスリフトされたモデル
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力帆330
パワートレイン
320と330のパワーは、ミニクーパーに搭載されている90馬力、115Nmの1.3リッターエンジンに似ています。このエンジンは5速マニュアルトランスミッションまたはCVTと組み合わされています。[3]
市場
力帆320は中国やペルーを含むいくつかの輸出市場で販売されており、ロシアでは力帆スマイリーとして知られている。[4] [5] 320は2011年からチェルケスクのデルウェイズ自動車会社によって組み立てられている。[6]
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リファン・スマイリー(ロシア)
デザイン論争
発売当時、リファン320のスタイリングは2001~2006年型ミニクーパーのあからさまな模倣品とみなされていた。プロポーションや5ドアのデザインは異なっていたが、内装、外装の2色展開、ヘッドランプやテールランプのデザインはミニクーパーのデザインに酷似している。 [7] [8] [9] [10]
安全性
2014年12月、エアバッグもABSもない中国製のLifan 320モデルがラテンNCAPの衝突試験を受け、5つ星のうち0つ星を獲得した。プレスリリースのコメントには、「ハンドルとの接触により、運転者の頭部と胸部の保護が不十分でした。乗客の膝は、ダッシュボードのトランファシアチューブにある危険な構造物に衝突する可能性があります。ボディシェルは不安定と評価されました。」と記載されている。[11] [12]
参考文献
- ^ “Автомобильная компания "ダーウェイズ". derways.ru。 2012 年 7 月 8 日にオリジナルからアーカイブされました。2011 年 11 月 4 日に取得。
- ^ “【图】从摩托车到汽车中国品牌力帆历史回顾_汽车之家”. www.autohome.com.cn。
- ^ ab 「Lifan 330が中国の自動車市場に登場」。Car News China。2013年10月21日。 2015年2月27日閲覧。
- ^ 力帆ウェブサイト、2010年5月4日、2011年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ 「Lifan Russiaのウェブサイト」。2011年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ダーウェイズ自動車工場、力帆スマイリーの組み立てを開始」
- ^ ジョージ、パトリック(2014年4月22日)、中国が中国車を買わない理由はこれかも
- ^ フレッチャー、グレアム(2016年5月2日)、中国の悪質な模倣車は懸念材料
- ^ 「いいえ、それはミニではありません...」 Autocar.co.uk. 2010-04-24 . 2010-09-13閲覧。
- ^ Nunez, Alex (2008-04-18). 「Lifan 320 MINI ripoff to appeared at Beijing Motor Show — Autoblog」. Autoblog.com . 2010-09-13閲覧。
- ^ 「Lifan 320 – エアバッグなし」(PDF) . Latin NCAP . 2016年3月16日閲覧。
- ^ 「Lifan 320: ラテンアメリカとカリブ海諸国の低価格車は依然として「ゼロスター安全性」を意味する」、Automotive World、2014年12月4日
外部リンク
- 公式サイト
