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| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 急行 |
| ロケール | ビハール州、ウッタル・プラデーシュ州、デリー |
| 現在のオペレーター | ノーザン鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | アナンド ビハール ターミナル(ANVT) シタマリ ジャンクション(SMI) |
| 停止 | 42 |
| 移動距離 | 1,195 km (743 マイル) |
| 平均所要時間 | 29時間50分 |
| 運行頻度 | 毎日 |
| 列車番号 | 14005 / 14006 |
| 機内サービス | |
| クラス | ファースト AC、AC 2 層、AC 3 層、スリーパークラス、一般自由席 |
| 座席配置 | はい |
| 宿泊設備 | はい |
| ケータリング施設 | 利用可能 |
| テクニカル | |
| 車両 | LHBコーチ |
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) |
| 動作速度 | 最高速度 130 km/h (81 mph)、 平均速度 45 km/h (28 mph)（停止を含む） |
14005 / 14006リッチチャヴィ エクスプレスは、インドの アナンド ヴィハール ターミナルとシタマリの間を走る、インド鉄道北部鉄道ゾーンに属する急行列車です。
この列車は、アナンド・ビハール・ターミナルからシタマリまでは列車番号14006として運行され、逆方向では列車番号14005として運行され、ビハール州、ウッタル・プラデーシュ州、デリーに停車します。
この名前は、ネパールのカトマンズ盆地に存在した古代王国である リッチャヴィ（王国） （リッチャヴィ、リッチアヴィとも呼ばれる）にちなんで付けられました。
コーチ
14006 / 05 アナンド ヴィハール ターミナル - シタマリ リッチチャヴィ エクスプレスには、HA1 複合客車 1 両、AC 2 層客車 2 両、AC 3 層客車 6 両、スリーパー クラス客車 7 両、一般自由席客車 5 両、EOG 客車 1 両が含まれます。さらに、パントリー カーも搭載しています。
インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。
サービス
14006 アナンド ビハール ターミナル - シタマリ リッチチャビ エクスプレスは、1,193 km (741 マイル) の距離を 29 時間 00 分 (時速 41.14 km) で走行し、14005 シタマリ - アナンド ビハール ターミナル リッチチャビ エクスプレスは 26 時間 00 分 (時速 45.88 km) で走行します。
この列車は冬季には遅れたり運休になったりすることが多いです。
ルーティング
14006 / 05 アナンド ビハール ターミナル – シタマルヒ リチャビ エクスプレスは、アナンド ビハール ターミナルからガーズィヤーバード ジャンクション、クルジャジャンクション、ツンドラ ジャンクション、カーンプール中央、アラハバード ジャンクション、バラナシ ジャンクション、バトニー ジャンクション、バトパール ラニ、マイルワ シワン ジャンクション、チャプラジャンクション、ハジプール ジャンクションを経由して運行します。 、ムザファルプルジャンクションからシタマリ[1]。
旅行中の重要な駅には、アリーガル、カーンプール、アラハバード、バラナシ、ダドリ、ソンプール、ムザッファルプールなどがあります。
牽引力
この路線はまだ完全に電化されていないため、ガジアバードを拠点とするWAP-5 / WAP-7機関車[2][3]がアナンドビハールターミナルからアラハバードジャンクションまで列車を牽引し、そこでジャーンシーを拠点とするWDM-3A / WDM-3D機関車に引き継がれます。[4] その後、機関車がシタマリジャンクションまでの残りの行程で列車を牽引します。しかし、現在は定期列車が運行されていないため、特別列車が最初から最後まで完全に電気機関車で運行されています。
手術
- 14006 アナンド ビハール ターミナル - シタマリ リッチチャヴィ エクスプレスは、アナンド ビハール ターミナルから毎日運行しており、翌日シタマリに到着します。
- 14005 シタマリ - アナンド ビハール ターミナル リッチチャヴィ エクスプレスは、シタマリから毎日運行しており、翌日にはアナンド ビハール ターミナルに到着します。
事故
2010年1月2日、濃霧による事故が発生し、ラクナウの南西約170マイル（270キロ）にあるエタワの町近くの駅で、リッチチャビ・エクスプレスが停車中のマガド・エクスプレスの列車と衝突した。[1]列車の運転手を含む10人が負傷した。
参考文献
- ^ Khan, Atiq; Balchand, K. (2010年1月3日). 「ウッタル・プラデーシュ州で濃霧の中列車が衝突、10人死亡」The Hindu 。 2015年2月17日閲覧。
- http://www.holidayiq.com/railways/lichchavi-express-14005-train.html
- https://www.youtube.com/watch?v=oTehGsutlsk
- https://www.flickr.com/photos/wap5holic/5089268419/
- http://indianexpress.com/article/cities/lucknow/guard-pulls-out-loses-family-in-other-mishap/
- http://www.thehindu.com/todays-paper/10-killed-as-trains-collide-in-dense-fog-in-up/article676121.ece
外部リンク
- 「インド鉄道の旅客予約問い合わせへようこそ」。indianrail.gov.in。2014年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月5日閲覧。
- 「[IRFCA] インターネット上のIRFCAのホームページ、IRFCA.orgへようこそ」。IRFCA 。 2014年4月5日閲覧。