Loading article…
Li One（中国語:理想ONE 、ピンイン: Lǐxiǎng ONE、直訳: 「理想の1 」 、すべて大文字表記）は、中国の自動車メーカーであるLi Autoが製造するレンジエクステンダー搭載の高級ミッドサイズクロスオーバーSUVです。同社初の量産車となります。
2021年時点で、NEDCサイクルでの電気航続距離は180km （112マイル）で、EPAサイクルでの203km （126マイル）を誇るBMW i3 38kWh RExに次いで、世界で2番目に長いプラグインハイブリッド車だった。
Li Oneは2019年4月に上海モーターショーで発表されました。2019年11月から常州で量産されています。最初の車両は2020年初頭から中国で納車されました。[ 1 ] [ 2 ]中国市場で3年間販売された後、Li Oneは2022年10月に生産が終了し、同じセグメントを占める新しいLi L8に道を譲りました。 [ 3 ]
Li Oneは、3列シートで6人乗りまたは7人乗りのスポーツユーティリティビークルです。[ 1 ]車内には複数のスクリーンがあり、インフォテインメントシステムはQualcomm Snapdragon 820Aプロセッサを搭載したAndroid Automotiveで動作します。Li Oneには、 Horizon Robotics Journey 3 SoCを搭載したレベル2 ADASシステムが搭載されます。[ 4 ]
Li Oneは、プラグインハイブリッドの一種であるレンジエクステンデッド電気自動車と表現できます。フロントに100 kW (134 hp; 136 PS)のモーター、リアに140 kW (188 hp; 190 PS)のモーターの2つの電気モーターを搭載し、合計出力は322 hp (240 kW; 326 PS)、トルクは530 N⋅m (391 lb⋅ft)です。また、Dong'an Automotive製の129 hp (96 kW; 131 PS)のフロントマウント1.2リッターターボチャージャー付き3気筒ガソリンエンジンも搭載しています。CATL製の40.6 kWh (使用可能容量37.2 kWh)のNMCバッテリーパックを搭載し、 NEDCでの電気のみでの航続距離は188 km (117 mi) です。45リットル（11.9 USガロン）のガソリンタンクを使用した場合、航続距離は最大890 km（550マイル）に達します。改良版では、 55リットル（14.5 USガロン）のタンクで1,080 km（670マイル）まで航続距離が伸びます。ガソリンエンジンはバッテリーの航続距離を延長するためのものであり、車輪を直接駆動するものではありません。急速充電器を使用すれば80%まで40分で充電でき、200V AC電源でフル充電するには6時間かかります。
競合モデルとしては、 BYD Tangプラグインハイブリッド、BYD Tang 600/600D、NIO ES8などが挙げられる（ただし、BYD Tangはバッテリー容量がかなり小さく、他の2車種はプラグインハイブリッドではなく、はるかに大容量のバッテリーを搭載した純粋な電気自動車である）。
小型の内燃機関と、ほとんどのプラグインハイブリッド車よりも明らかに大型のバッテリーを組み合わせた構成は、BMW i3 RExに似ている。
2021年4月1日時点で、この車両は中国市場への投入以来、4万5000台以上を販売した。
内燃機関を搭載したプラグイン車両（つまり、プラグインハイブリッド車とレンジエクステンダー車）の中で、中国で最も売れた車両は、2020年と2021年第1四半期にLi Oneでした。[ 6 ] [ 7 ]