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レバートン＆サンズ社は、ロンドンのカムデンにある独立系の家族経営の葬儀社であり、現在、英国王室の葬儀社も務めています。1789年に設立された同社は、200年以上にわたりカムデンに拠点を置いています。レバートン＆サンズ社は年間約1,000件の葬儀を執り行っており、過去にはジョージ・オーウェル、ケネス・ウィリアムズ、マイケル・フット、マーガレット・サッチャー、エリザベス2世女王などの葬儀も手掛けています。
同社は1991年に王室から任命され、それ以来、ダイアナ妃、エリザベス皇太后、フィリップ殿下、エリザベス2世の葬儀を手配してきた。[ 1 ]
レバートン＆サンズは、1789 年にジョン・レバートン (1763 年生まれ) によって設立されました。[ 2 ] [ 3 ] 大工であったレバートンは、棺桶作りの仕事に就くため、1780 年代に故郷のデヴォンからロンドンに移り住みました。[ 2 ] 会社は彼の息子に引き継がれ、その後は家系に受け継がれました。2022 年現在、同社はジョン・レバートンの玄孫にあたるアンドリュー・レバートンとピッパ・レバートンによって経営されており、ピッパの妹のハンナ・レバートンがマーケティングとコミュニケーションを担当し、元取締役でピッパとハンナの父親であるクライヴ・レバートンがコンサルタントを務めています。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]同社は英国で最も古い葬儀社の 1 つです。[ 6 ] 同社はカムデン区モーニングトン・クレセントに本社を構えており、1888年に移転したが、カムデン区に本社を置いてから200年以上になる。北ロンドンのゴールダーズ・グリーン、ケンティッシュ・タウン、ハムステッド、マスウェル・ヒル、ゴスペル・オークに支店がある。[ 3 ] [ 7 ] [ 8 ]
レバートン＆サンズは年間約1,000件の葬儀を取り扱っており、これにはサー・ヘンリー・ロイス（1933年没）、ジョージ・オーウェル（1950年没）、ケネス・ウィリアムズ（1988年没）、マイケル・フット（2010年没） 、マーガレット・サッチャー（2013年没）の葬儀が含まれる。[ 2 ] [ 6 ] [ 8 ]同社はまた、 1910年にクリッペン医師に殺害されたコーラ・クリッペンと、 1967年に殺害されたジョー・オートン の遺体の回収にも携わった。[ 8 ]サッチャーの葬儀 では、リッツ・ホテルからの遺体の引き取り、チョーク・ファームのフェルディナンド・プレイスにある遺体安置所での遺体の保管、遺体の着衣、セント・クレメント・デーンズ教会への棺の運搬のための霊柩車と棺担ぎ人の手配などのサービスを提供した。同社はまた、旗や花束、霊柩車が破損した場合に備えて予備を用意していた。[ 8 ] [ 9 ]
レバートン＆サンズは、環境に優しい電気自動車の霊柩車を導入したことで、2013年のグッド・フューネラル・アワードで賞を受賞しました。[ 10 ] 2014年には、レバートン＆サンズは、2013年11月に撮影されたBBCの「ザ・ワン・ショー」 のエピソードで取り上げられました。[ 3 ] 2022年7月、同社は初の日産リーフ電気自動車の霊柩車を購入しました。この車両は109,950ポンドで、英国のコーチビルダーであるウィルコックス・リムジンズによって改造されました。[ 11 ]
レバートン＆サンズは1991年に王室の葬儀業者に任命された。 [ 7 ] クライブ・レバートンは、正式な書面による契約はなく、「実際には握手だけだった」と述べている。[ 12 ] 王室が同社に課した条件の1つは、任命によって既存の顧客へのサービスに影響が出ないことだった。同社は1997年にダイアナ妃の葬儀を手配した際にこれを実証した。レバートン＆サンズは、ダイアナ妃の死去（8月31日）から葬儀（9月6日）までの期間に28件の葬儀を予約しており、すべて予定通りに行われた。[ 2 ]同社はまた、エリザベス皇太后（2002年）とフィリップ殿下（2021年） の葬儀も手配した。[ 7 ] 2022年9月8日、同社はバルモラル城でエリザベス2世が死去した後、遺体を引き取り、葬儀の手配を任されたが、スコットランドでの作業の一部はエディンバラのウィリアム・パーブス葬儀社によって行われた。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
レバートン＆サンズは、王室葬儀社となった際にエリザベス女王とフィリップ殿下の棺を譲り受けた。これらの棺は、以前の王室葬儀社がロンドン最後の棺製造業者であるバタシーのヘンリー・スミスに依頼して作られたものだった。[ 14 ] [ 16 ] 同社はまた、王室の予期せぬ死に備えて「ファーストコール棺」を常備している。[ 17 ] ダイアナ妃の死に関する審問で、レバートン＆サンズは、王室の一部メンバーの死後の手配を管理するための計画を常備しており、海外や道路輸送が現実的でないスコットランドで死亡した場合の遺体の本国送還に関する一般的な計画も持っていたことを明かした。[ 12 ]