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 2021年のライカートバス停 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | ウィリアム ストリートとダービーシャー ロードの角、ライカート |
| 座標 | 南緯33°52′34″ 東経151°09′34″ / 南緯33.87605° 東経151.15958° / -33.87605; 151.15958 |
| 特徴 | |
| 所有者 | ニューサウスウェールズ州交通局 |
| オペレーター | 交通システム |
| デポコード | ら |
| 歴史 | |
| オープン | 1915年6月22日 |
ライカート バス デポは、オーストラリアのシドニー郊外ライカートにあるバス デポで、トランジット システムズが運営しています。
歴史
ライカート路面電車車庫は、ライカートのウィリアム・ストリートとダービーシャー・ロードの角に12路線の車庫として建設され、1915年6月22日に使用可能となった。路面電車車庫として実際に使用されることはなく、路面電車を保管するために使用された。[1] [2]
1937年にバス車庫に改造された。[3] [4]また、 1958年にチュローラバス工場が開設されるまでは、中央整備施設でもあった。 [5] 古い路面電車格納庫[6]は、新しく拡張されたライカートバス車庫の一部として使用されており、シドニーバス博物館はテンピバス車庫から移転した後、北部の湾を占めている。[7]旧ケーブルストアビル[8]と交通事務所[9]（路面電車車庫事務所としても知られる）は、中止されたライカート警察署の開発の一部として提案された。[10]
この車両基地には、ビクトリア道路の中央バリアをグレイズビル橋とアイアンコーブ橋の間で移動する道路・海事サービス バリア転送機械も設置されている。[11]
第6地域の外部委託の一環として、ライカート車庫の運営は2018年7月1日に州交通局から交通システム局に移管された。[12]
2024年8月現在、バスは203台割り当てられている。[13]
デザイン
路面電車の車庫として、その設計にはローラードアや付属の倉庫や作業場の建物など、いくつかのユニークな特徴がありました。[14]
- 12トラック
- 装飾的な正面の欄干
- レンガパネルの側壁
- 鋸歯状屋根は南向き
ギャラリー
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旧交通事務所を新しい警察署の一部として提案 -
旧ケーブル店を新しい警察署の一部として提案 -
シドニーバス博物館を収容するノーストラム車庫
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参考文献
- ^ キーナン、デイヴィッド (1979)。シドニーの路面電車。サンスーシ：トランジットプレス。p. 18。ISBN 0-909338-02-7。
- ^ キーナン、デイビッド (1982)。シドニー路面電車システムの西部路線。ピーターシャム：トランジットプレス。pp. 55/ 56。ISBN 0-909338-12-4。
- ^ マイルストーン州交通局
- ^ マクゴーワン、イアン（1990）。ニューサウスウェールズ州の路面電車。オークリー：イアン・マクゴーワン。ISBN 0-949600-25-3。
- ^ トラバース、グレッグ (1982)。『都市から郊外へ…50年の旅』シドニー：ヒストリック・コマーシャル・ビークル・アソシエーション。122 ページ。ISBN 0-959601-6-27。
- ^ 「SRA トラムシェッド」.環境.nsw.gov.au。
- ^ AW Edwards. 「ライカートバス停」
- ^ 「SRA ストア支店ビル」.environment.nsw.gov.au.
- ^ 「Tram Depot Office」. .environment.nsw.gov.au.
- ^ デイリー・テレグラフ。「駐車場の棚上げがライカート警察署の新設を阻む」
- ^ ビクトリア通りの追加車線を解放デイリー・テレグラフ2010年12月18日
- ^ トランジットシステムズがインナーウェストバスサービスを強化[永久リンク切れ ]運輸大臣 2018年2月13日
- ^ トランジットシステムシドニー - ライカートオーストラリアバス車両リスト
- ^ 「比較分析」(PDF)。シドニー市。2013年9月27日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのライカート・バス停に関連するメディア
- サービスNSW