レッチェ | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | Piazzale Oronzo Massari 73100 Lecce LE Lecce ,レッチェプーリアイタリア | ||||
| 座標 | 北緯40°20′44″ 東経18°09′58″ / 北緯40.34556° 東経18.16611° / 40.34556; 18.16611 | ||||
| 運営者 | レーテ フェロヴィアリア イタリアーナ チェントスタツィオーニ | ||||
| 行 | アンコーナ~レッチェ(トレニタリア) マルティナ・フランカ~ レッチェ( FSE ) レッチェ~オトラント(FSE) | ||||
| 距離 | ボローニャ中央 駅から797.903 km (495.794 マイル) | ||||
| プラットフォーム | 8 | ||||
| 鉄道事業者 | トレニタリア フェロヴィ デル シュッド エスト (FSE) | ||||
| 接続 | レッチェトロリーバスシステム、路線29、30、31。[1] [2] | ||||
| その他の情報 | |||||
| IATAコード | LCZ | ||||
| 分類 | ゴールド[3] | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1866年1月15日 | ||||
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レッチェ駅(イタリア語:Stazione di Lecce)(IATA:LCZ )は、イタリア南部のプーリア州にあるレッチェ市とレッチェ自治体にサービスを提供しています。1866年に開業し、アドリア鉄道(アンコーナ-レッチェ)の南端駅であり、また、マルティナ・フランカ-レッチェ鉄道とレッチェ-オトラント鉄道の2つの地域線の終点でもあります。
駅は現在、イタリア鉄道公社(RFI) によって管理されています。ただし、旅客ビルの商業エリアはCentostazioniによって管理されています。アドリア鉄道の列車サービスは Trenitalia によって、またはTrenitaliaに代わって運営されています。これらの各会社は、イタリアの国営鉄道会社 Ferrovie dello Stato (FS)の子会社です。
マルティナ フランカ - レッチェ鉄道とレッチェ - オトラント鉄道のサービスは、Ferrovie del Sud Est (FSE) によって運営されています。
位置
レッチェ駅は市内中心部の南西にほど近いオロンツォ・マッサリ広場にあります。
歴史

駅は1866年1月15日、アドリア鉄道の最終区間であるブリンディジとレッチェ間の開通に合わせて開業した。 [4]レッチェとゾッリーノの間に新線が開通した1868年2月1日まで、この駅はターミナル駅 であった。[4] この路線は現在、レッチェ・オトラント鉄道の一部となっている。
開業からイタリアの鉄道国有化まで、この駅はSocietà per le Strade Ferrate Meridionali(英語:Company for the Southern Railways、SFM)によって運営されていました。その後、FSが引き継ぎました。
1907年5月27日、この駅はイタリアの狭軌950mm(3フィート 1インチ)の鉄道線路によってフランカヴィッラ・フォンターナと結ばれた。+3 ⁄ 8 インチ)。[4] この路線は後にLSEが運営するマルティナ・フランカ-レッチェ鉄道の中核となった。1933年以来、アドリア鉄道の延長としてレッチェ-マーリエ-オトラント鉄道もLSEによって運営されている。
鉄道サービス
アドリア鉄道の幹線列車はレッチェから出発し、バーリ、ローマ、ミラノ、ボローニャ、ヴェネツィア、トリノなどを目的地としています。
この駅には、トレニタリアまたは FSE が運行する地方列車も乗り入れています。レッチェと地方列車で結ばれている目的地には、バーリ、フォッジャ、ターラント、マンドゥーリア、ガリポリ (イタリア)、オトラント、マーリエ、サンタ マリア ディ レウカ、ノボリ、フランカヴィッラ フォンタナ、マルティナ フランカなどがあります。
この駅では以下のサービスが提供されています: [5]
- 高速サービス (フレッチャルジェント) ローマ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 高速サービス (フレッチャビアンカ) ミラノ - パルマ - ボローニャ - アンコーナ - ペスカーラ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 高速サービス (フレッチャビアンカ) トリノ - パルマ - ボローニャ - アンコーナ - ペスカーラ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 高速サービス (フレッチャビアンカ) ヴェネツィア - パドヴァ - ボローニャ - アンコーナ - ペスカーラ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 都市間サービス ボローニャ - リミニ - アンコーナ - ペスカーラ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 夜行列車 ( Intercity Notte ) ローマ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 夜行列車 ( Intercity Notte ) ミラノ - パルマ - ボローニャ - アンコーナ - ペスカーラ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 夜行列車 ( Intercity Notte ) ミラノ - アンコーナ - ペスカーラ - フォッジャ - バーリ - ターラント - ブリンディジ - レッチェ
- 夜行列車 ( Intercity Notte ) トリノ - アレッサンドリア - ボローニャ - アンコーナ - ペスカーラ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 地域サービス (トレノ地域) バーリ - モノーポリ - ブリンディジ - レッチェ
- ローカルサービス (トレノ地域) マルティナ フランカ - フランカヴィッラ フォンタナ - ノーヴォリ - レッチェ
- ローカルサービス (トレノ地域) レッチェ - ゾッリーノ - ナルド - ガリポリ
参照
参考文献
- ^ トロリーバスマガジン第302号(2012年3月~4月)、p.43。全国トロリーバス協会(英国)。ISSN 0266-7452 。
- ^ トロリーバスマガジン第309号(2013年5月~6月)、p.78。全国トロリーバス協会(英国)。ISSN 0266-7452 。
- ^ イタリアの放送局とカテゴリのリスト 2015-09-15にWayback Machineでアーカイブ
- ^ abc アレッサンドロ・トゥッツァ;他。 「Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926」 [1839 年から 1926 年 12 月 31 日までに開通した鉄道の特徴を年代順に概観]。Trenidicarta.it (イタリア語)。アレッサンドロ・トゥッツァ。2011 年1 月 1 日に取得。
{{cite web}}:外部リンク(ヘルプ)|work= - ^ FSE列車時刻表 2014-04-23にWayback Machineでアーカイブ
