1900年頃、出産直後のランポ
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ランポクラス |
| ビルダー | シヒャウ・ヴェルケ、エルビング |
| オペレーター | |
| 先行 | フルミン |
| 後継者 | ネンボクラス |
| 構築済み | 1899–1902 |
| 委託中 | 1900–1924 |
| 完了 | 6 |
| 失った | 1 |
| 廃棄 | 5 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 6.50 m (21 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 2.60 m (8 フィート 6 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 31ノット(時速57km、時速36マイル) |
| 範囲 |
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| 補体 | 59 |
| 武装 |
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ランポ級駆逐艦は、1899年から1901年にかけてドイツのシハウ造船所で建造されたイタリア海軍の駆逐艦6隻のクラスである。これらの艦は、伊土戦争(1隻が失われた)で活躍し、生き残った艦は第一次世界大戦で活躍した後、1920年から1924年にかけて処分された。
デザイン
1899年[1] 、イタリア海軍はプロイセンのエルビング(現在のポーランドのエルブロンク)のドイツの造船所シハウヴェルケに6隻の駆逐艦を発注した。その設計は当時のシハウ設計の駆逐艦の典型的なもので、隆起した亀甲型の船首楼、衝角のある船首、 2本の煙突を備えていた。[3]
船は垂線間の長さが60.00メートル(196フィート10インチ) 、全長が62.05メートル(203フィート7インチ)、全幅が6.50メートル(21フィート4インチ)、喫水が2.60メートル(8フィート6インチ)であった。[4] 排水量は常用で315英トン(320トン)、満載で348英トン(354トン)であった。[1] [4]動力は、定格出力6,000 ihp (4,500 kW)のソーニクロフト製水管ボイラー4基から供給される3基の三段膨張蒸気エンジンで、2つの軸を駆動して設計速度30ノット(56 km/h、35 mph)を実現した。[4] [5] 12ノット(時速22km、14mph)で2,000海里(3,700km、2,300マイル)、または26ノット(時速48km、30mph)で290海里(540km、330マイル)の航続を可能にするのに十分な石炭を積載した。 [1] [4]
砲兵装は艦によって異なっていた。ランポ、フレッチャ、ダルド、ユーロは76mm(3インチ)/40口径砲(5.9kg(13ポンド)砲弾を9,850メートル(32,320フィート)の射程に1門あたり毎分15発の発射速度で発射可能[6] )1門と57mm/43砲5門を搭載し、ストラレとオストロは57mm砲6門を搭載していた。魚雷兵装は356mm(14インチ)魚雷発射管2門であった[4]。乗組員は士官と兵士合わせて59名であった[1] 。
6隻の船は1899年から1900年にかけて起工され、1900年から1902年にかけて完成した。[5 ]これらの船は高速で、海上試験では31ノット(時速57km、時速36マイル)以上の速度に達したが(実際の海上速度は25ノット(時速46km、時速29マイル)に相当)、耐航性は低かった。[3] [4] [7]
サービス
このクラスの艦艇は1911年から1912年にかけてのイタリア・トルコ戦争で活躍した。1911年10月12日、リビアのトリポリ沖で嵐によりフレッチャが座礁した。 [5] [8]これは同市がイタリア軍に占領されてから数日後のことだった。[9]このクラスの他の艦艇はリビア沿岸での作戦に参加した。 [10]そしてドデカネス諸島での作戦に参加した。[11]
1914年、このクラスの残りの艦艇はリビアを拠点とする第6駆逐艦隊の一部を形成した。[3]第一次世界大戦中、このクラスの艦艇は機雷敷設用に改造され、少なくとも12個の機雷を搭載できるように装備された。[4]この艦艇は北アフリカ海域とティレニア海で護衛艦として使用され、[3] [12]爆雷と対潜掃討作戦を実行した。[1]
このクラスの艦艇は1920年代初頭に処分され、最後の1隻は1924年11月に除籍された。[5]
船舶
注記
- ^ タートルバックは船の甲板上にあるアーチ型の構造物で、通常は船首にあります。[2]
引用
- ^ abcde "ランポ: カッチャトルペディニエール" (イタリア語)。マリーナ・ミリターレ。2015 年1 月 2 日に取得。
- ^ 「turtleback: Definitions」. wordnik.com . 2015年1月2日閲覧。
- ^ abcd パーネルの図解百科事典『近代兵器と戦争』、1616ページ。
- ^ abcdefghijkl シェノーとコレスニク、1979 年、p. 355.
- ^ abcdefghijk Fraccaroli 1970、p55。
- ^ Fraccaroli 1970、281–282 ページ。
- ^ フラッカロリ 1970年、56ページ。
- ^ “Il cacciatorpediniere "Freccia" riprendera presto il mare".ラ・スタンパ(イタリア語)。 1911 年 10 月 16 日。p. 2.2015 年1 月 3 日に取得。
- ^ ビーラー1913、20-21頁。
- ^ ビーラー1913、35、47頁。
- ^ ビーラー1913、69、74ページ。
- ^ フラッカローリ 1970、59、265–266、268–269、272。
参考文献
- ビーラー、ウィリアム・ヘンリー(1913年)。『イタリア・トルコ戦争の歴史、1911年9月29日~1912年10月18日』。米国メリーランド州アナポリス:アドバタイザー・リパブリカン。
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-133-5。
- フラッカローリ、アルド(1970年)。『第一次世界大戦のイタリア軍艦』ロンドン:イアン・アラン。ISBN 0-7110-0105-7。
- 「ランポ」。パーネルの現代兵器と戦争に関する図解百科事典。ロンドン:Phoebus Pub. Co.:1616 1978–1979。
外部リンク
- クラッセ ランポ マリーナ ミリターレのウェブサイト
