ルイジアナ州ラ・バリーズ

ラ・バリーズ
1744年フランスのミシシッピデルタ東パス地図。右下にフォート・デ・ラ・バリーズが描かれている。
ニックネーム：  パイロットビル
座標: 29°07′21″N 89°06′26″W / 29.12250°N 89.10722°W / 29.12250; -89.10722

ルイジアナ州ラ・バリーズは、ミシシッピ川の河口近くにあったフランスの 砦と集落で、後にプラクミン教区となった場所にあった。村の名前（ラ・バリーズとも綴られる）は「海の印」を意味する。ラ・バリーズは川を監視する歴史的、経済的に重要な場所であった。ハリケーンの被害のため、何度か再建された。^[1]川の河口の活発なデルタローブは、集落にちなんでバリーズ・デルタと呼ばれ、またはその形状からバードフット・デルタとも呼ばれている。

ラ・バリーズには主に漁師、水先案内人、およびその家族が住んでいた。水先案内人は、ニューオーリンズ港への船の航行を手助けする上で重要な役割を果たし、川のデルタ前面の変化する水路、流れ、砂州を通過するのに重要な役割を果たした。村は季節的なハリケーンの影響を受けやすかった。1740年のハリケーンで流された村は、新たに出現したサンカルロス島に再建された。^[1]その村も、その後何度も大きな被害を受け、最終的には破壊された。

1853年までに、パイロットビルとも呼ばれたラ・バリーズ村は、ミシシッピ川西岸のサウスウェスト・パスの北西約5マイル（8km）に再建されました。 ^[2]この村は、1860年9月14日から15日にかけてのハリケーンの強風と高潮によって破壊されました。^{[3]ラ・バリーズは放棄され、ミシシッピ川東岸の上流約5マイル（8km）、}ヘッド・オブ・ザ・パスのすぐ上に新しいパイロットの集落が建設されました。新しい村はパイロットタウンと名付けられました。

探検家ロバート・ド・ラ・サールが1682年にフランス王室のためにこの土地を主張したとき、彼はミシシッピ川河口近くのこの場所を重要な場所とみなしました。この場所は川の2つの主要な分岐点のちょうど上にあるため、通行を制御できます。1720年頃に作成された地図には、ミシシッピ川の河口と川のさまざまな分岐点、ラ・バリーズ島と砦が描かれています。^[4] 1721年までに、フランス人は入植地にラ・バリーズとして高さ62フィート（19メートル）の木造ピラミッドを建設しました。 ^[1]このピラミッドは、デルタ湿地帯の泥や沼地よりも比較的高い位置にあります。

1722年までに、フランス植民地の中心はニューオーリンズにあった。18世紀初頭、ローマカトリック教会はルイジアナ植民地に7つの開拓教区を素早く設立した。その中には1722年に設立されたラ・バリーズ教区も含まれていた。フランス人はまた、現在のミシシッピ州とアラバマ州の初期の村々に4つの開拓教区を設立した。^[5]ラ・バリーズの設立後、国王はニコラ・ゴドフロワ・バルバンに「ガルド・マガザン」（最高行政官）を務めるよう委託した。1703年に国王と大臣のジェローム・フェリポー・ポンシャルトラン伯爵によって署名されたこの委託は、ラ・バリーズの戦略的重要性を認識していたという点で重要であった。^[6]

低地でハリケーンに弱いにもかかわらず、フランス、後にスペインはミシシッピ川の河口を支配し、水先案内人が船と合流できる場所を確保する必要がありました。彼らは常に再建しました。ミシシッピ川の複雑な状況では、船は変化する流れ、泥、砂州のある浅瀬を航行し、座礁を避けるために水先案内人を必要としました。 1803年のルイジアナ買収によってアメリカ人がこの地域を支配した後、彼らは時々この村をパイロットビルと呼びました。19世紀に蒸気タグボートが登場すると、水先案内人は川で外洋船を操縦する力が増しました。

ハリケーンが集落を破壊しただけでなく、技術者たちは早くから河口の入口を改善する作業を開始した。1726年、フランスの技術者たちは砂州に鉄のハローを曳いて、船が浅瀬を通過しやすくした。^[7]ミシシッピ川河口で水先案内人や船長が対処しなければならなかった他の要素は、航路の変更であった。主な船の航路は1888年までに4回変わった。1750年には、主な航路はノースイースト・パス（パス・ア・ルートルの一部）にあり、その後、サウスイースト・パス（パス・ア・ルートルの一部）、サウスウェスト・パス、サウス・パスとなった。^[8]主な船の航路は再びサウスウェスト・パスである。

ラ・バリーズに関する歴史的記録には、デルタ地帯の最前線にあるこの重要な場所を維持するためにフランス、スペイン、アメリカが長く戦ったことが記録されている。

• 1740 年 - ラ バリーズはハリケーンで破壊されました。サン カルロスと呼ばれる新しい島が出現しました。村はサン カルロスに再び建設されました。
• 1778年10月7日～10日 - ラ・バリーズは破壊されたが、この場所に再建された。^[1]
• 1819 年 7 月 25 ～ 28 日 - ラ バリーズ付近に停泊していた船舶は 24 時間にわたる強風に見舞われましたが、座礁したのは 3 隻だけでした。
• 1831年 - ラ・バリーズが大きな被害を受けた。
• 1846年4月3日～4日 - これは1831年以来最も被害の大きい嵐であった。ハリケーンのような嵐であったが、時期を考えると熱帯起源ではない可能性が高い。キャット島と灯台の間に新しい水路ができた^[9]

• 1853年までにラ・バリーズはサウスウェスト・パスに移転され、最初の場所から北西約5マイル（8km）の西岸に建設されました。^[10]
• 1855 年 9 月 15 ～ 16 日 - キャット島で灯台守の家が破壊され、灯台も危険にさらされました。その他ほとんどすべてのものが高潮で流されました。
• 1860 年 8 月 11 日 - そのシーズン最初のハリケーンで、木々が根こそぎ倒れ、最大 10 フィート (3.0 メートル) の水がラ バリーズ地域を浸水させました。
• 1860 年 9 月 14 ～ 15 日 - 2 度目のハリケーンがミシシッピ川の河口を襲い、ラ バリーズを破壊しました。潮位は満潮線より 6 フィート高くなりました。村は放棄され、上流のパイロットタウンに再建されました。
• 1860 年 10 月 2 日～3 日 - シーズン 3 回目のハリケーンにより、バトン ルージュ内陸部まで広範囲に被害が発生しました。
• 1865年9月13日 - ラ・バリーズは1860年以来放棄されていたが、このハリケーンで村の最後の痕跡が破壊された。^[11]

1860 年のハリケーンにより、パイロットとその家族は上流での生活の再建を余儀なくされ、ミシシッピ川の東岸、約 5 マイル (8 km) 離れた場所で生活を立て直しました。この新しい集落はパイロットタウンと名付けられました。19 世紀の人口のピーク時には、約 800 人の住民がいました。20 世紀まで、子供のための学校が運営されていました。現在、パイロットは通常、勤務シフトのために一時的にそこに滞在するだけです。

現在、ラ・バリーズの遺跡はほとんど残っていない。20世紀初頭には、その場所を示す錆びた鉄の墓だけが残っていた。^[12]

旅行者たちはミシシッピ川デルタ地帯を驚くべき地域だと認識しました。ファニー・トロロープは著書『アメリカ人の家庭生活習慣』（1833 年）の中で、船がこの川の地域に入ったときの最初の印象を次のように記しています。

水面から突き出た長い泥の塊の上にペリカンの大群が止まっているのが見え、陸地の兆候が見えるずっと前に水先案内人が来て、浅瀬を越えるよう私たちを案内してくれました。

私はミシシッピ川のこの入り口ほど荒涼とした光景を見たことがありません。ダンテがこれを見ていたなら、その恐ろしさからもう一つのボルジアのイメージを描いたかもしれません。

渦巻く水面の上にただ一つの物体がそびえ立っています。それはずっと昔に砂州を渡ろうとして難破した船のマストです。それは今もなお立っており、これまでの破壊の悲惨な証人であり、これから起こることの前兆でもあります。

次第に大きく生い茂ったガマが目に見えるようになり、さらに数マイル泥道を進むと、バリーズと呼ばれる小屋の群れが見えてきた。そこは私が今まで見た中で、最もみすぼらしい人間の住居だったが、パイロットや漁師の家族が多数住んでいると聞いた。

後に有名な地理学者、アナキストとなった若きフランス人エリゼ・ルクリュは、1853年初頭のミシシッピ川を遡った旅について語り、ラ・バリーズ村の印象を次のように述べている。^{[13] [14]}

板張りの小屋が建つパイロッツビル村は、ミシシッピ川の左岸にあり、一般にバリーズという名前で知られている。実際には、この名前はフランス人入植者が南東峠に設立した別の村に由来するが、南西峠がミシシッピ川の主要河口になって以来、パイロットたちは自分たちの産業とみじめな村の名前の両方をそこに移した。バリーズほど悲しく荒涼とした場所は、世界中にほとんどないだろう。家々が集まっている狭い土地は、川岸であると同時に海岸でもある。塩辛い波と淡水のうねりが交互にそこを覆い、粘性のある汚れた混合物で満たされた溝の迷路で互いに出会う。スポンジ状の土が膨らんでいるところはどこでも、植物が根を張ることができ、野生の杖や葦が、通り抜けられない茂みの中に生えている。掘っ立て小屋は、水浸しの地面に沈まないようにできるだけ軽い板で作られており、湿気が浸み込まないように、まるで止まり木のように高い支柱の上に建てられている。また、暴風が吹き、海の波が次々と沖合の砂州を越えて川に打ち寄せると、ラ・バリーズの家々は船のように係留されていないと流されてしまう可能性があり、時には村さえも錨を引きずってしまう。ラ・バリーズに広がる瘴気の毛布からは、熱病と死が絶え間なく発生する。それでも、400人のアメリカ人が、通りかかった船を強盗できることを期待して、これらの掘っ立て小屋に腰を下ろし、そこで熱を治す勇気を持っている。

ウィキメディア・コモンズには、ルイジアナ州ラ・バリーズに関連するメディアがあります。

• ラ・ブライエ砦
• フォートジャクソン
• セントフィリップ砦