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 DSME提案の概念モデル
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | CVX |
| ビルダー | 現代重工業 |
| オペレーター |  大韓民国海軍 |
| 先行 | 独島クラス |
| 使用中 | 2030 |
| 委託中 | 2029 |
| 計画中 | 2 |
| 建物 | 0 |
| 完了 | 0 |
| アクティブ | 0 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 空母 |
| 変位 | 45,000トン[1] |
| 長さ | 263メートル（863フィート）[1] |
| ビーム | 46.6メートル（153フィート）[1] |
| スピード | 最高速度27ノット（50 km/h; 31 mph）[1] |
| 搭載航空機 | 未定 |
CVX [2]（旧称LPX-II、ハングル表記：대형수송함-II）は、大韓民国海軍向けに提案された航空母艦のクラスである。このクラスは、水陸両用能力を優先した以前の独島級強襲揚陸艦の後継であり、CVXは固定翼および回転翼の運用を想定して設計されており、従来の航空母艦を構成する。このクラスの開発計画は、2020年12月に公表された2020〜2024年中期防衛力整備計画（국방중기계획）の一環として正式に発表され、資金が供与された。[3] 2022年に発足した韓国大統領政権はCVXプロジェクトを支持しておらず、2023年と2024年の防衛予算では資金が供与されなかった。
背景
CVXの就役は、2001年に開始された大韓民国海軍による外洋海軍の開発の継続である。これまでのところ、この計画には独島級強襲揚陸艦、世宗大王級（KDX-III）、忠武公李舜臣級、広開土大王級駆逐艦、仁川級フリゲート艦、および214型潜水艦が含まれている。
外洋海軍の発展は、韓国が直面している地政学的状況を反映している。現在、韓国の最も近い2つの隣国（中国と日本）は、それぞれの海軍の完全な空母能力を開発しているところである。日本の海上自衛隊（JMSDF）は、ひゅうが型ヘリコプター搭載空母といずも型多用途運用護衛艦（事実上の空母）を運用しており、中国人民解放軍海軍は現在、遼寧（001型）と山東（002型）の空母を運用しており、2023年には福建（003型）を就役させる予定である。
発達
2020年後半、CVXクラスの設計と調達作業は、韓国の近隣諸国の海軍力増強に対抗することを期待して加速された。この動きにより、空母の将来の就役日が1年早まると予想されており、この軍艦に搭載されるF-35B戦闘機の調達プロセスを早める必要がある。[4] 2021年2月時点で[アップデート]、CVXの作業は2022年に開始され、2030年に終了する予定であった。 [2]
2021年6月に韓国で開催されたMADEX見本市の機会に、イタリアのフィンカンティエリは大宇造船海洋（DSME）とCVXの設計支援契約を締結した。韓国側は、この分野で経験のある実業家の支援を求めていた。[5]
2022年に選出された尹錫悦大統領率いる政権はCVXプロジェクトに懐疑的である。このプロジェクトは2023年と2024年の韓国国防予算から資金提供を受けていない。2023年12月に発表された2024年から2028年までの中期国防計画には含まれているが、この文書ではさらなる研究の結果次第であると記されている。[6] [7]
仕様
先行するドクド級とは異なり、CVXには強襲揚陸艇用のウェルデッキは備わっていない。代わりに、内部スペースは航空機の保管と整備に充てられる。飛行甲板はスキージャンプ式ではなく、軸型設計となる（アメリカ海軍を除く他のF-35Bジェット機運用者が採用）。[3] [8]
CVXは、世界でも数少ない2つの島を持つ航空母艦の一つとなる。英国の防衛企業バブコック・インターナショナルはCVX計画を支援しており、同社がイギリス海軍のクイーン・エリザベス級航空母艦計画の開発を主導したことから、2つの島を持つ設計となっている可能性もある。[3]
韓国政府は、CVXに搭載されるセンサーと兵器は国内で開発され、弾道ミサイル防衛（BMD）用の多機能レーダー（MFR）が搭載される予定であると発表している。同じシステムが次世代のKDDX級駆逐艦にも使用される予定である[3]
航空
CVXは大韓民国海軍初の航空母艦となる予定で、水陸両用強襲車両を搭載できるウェルデッキなどの特徴を持つ独島級強襲揚陸艦とは対照的である。同艦は、米国海軍のタラワ級、ワスプ級、アメリカ級強襲揚陸艦が使用するものと同様の軸上飛行甲板を使用する。国防省は2020年8月、CVX用に20機のF-35Bを調達すると発表した。回転翼航空の面では、同艦は韓国海兵隊の将来の海兵攻撃ヘリコプター（MUH-1マリノンをベースとする）を搭載する予定である。[3]
2022年9月、韓国国防省は、CVXから運用される予定だったF-35Bの購入に代えて、韓国空軍向けにF-35Aを20機追加購入すると発表した。当時、韓国航空宇宙産業はCVXから運用するKAI KF-21ボラメの海軍仕様の開発を提案していた。 [9]
参考文献
- ^ ab Dominguez, Gabriel; Kim, Dae Young (2021年2月24日). “South Korea to begin work on light airline carrier in 2022”. Janes . 2023年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月8日閲覧。
- ^ ドミンゲス、ガブリエル（2020年10月8日）。「韓国軍、軽空母の取得スピードアップを目指す」ジェーンズ。2023年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月8日閲覧。
- ^ “ABONNÉS Actualité Indonésie et Corée du sud : Fincantieri frappe un très grand coup en Asie du sud-est” [インドネシアと韓国: Fincantieri が東南アジアで大打撃]。メール・エ・マリーン（フランス語）。 2021 年 6 月 11 日。2021 年9 月 17 日に取得。
- ^ Lee, Juho (2022年9月1日). 「韓国、北朝鮮抑止戦略への資金援助のためF-35B CVX空母プログラムを中止」。米国海軍研究所。2023年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月23日閲覧。
- ^ Cha, Eunhyuk (2023年12月21日). 「霧の中の韓国CVX航空母艦プログラム」.海軍ニュース. 2023年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月23日閲覧。
- ^ ドミンゲス、ガブリエル; キム、デヨン (2021年1月6日). 「韓国海軍、将来の軽航空母艦の改訂された概念設計を発表」.ジェーンズ. 2023年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月8日閲覧。
- ^ ホワイト、アンドリュー（2022年9月22日）。「韓国は国産空母対応戦闘機の設計で海軍計画の見直しを目指す」。Breaking Defense。2023年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月24日閲覧。
外部リンク
- navalnews.com、韓国がLPX-II航空母艦計画を正式に開始
- 米国海軍研究所、LPX-II
- 韓国のシェパードメディアがLPX-II空母の画像を公開
- 外交官、大韓民国海軍
- 大韓民国海軍ホームページ
- 海事エグゼクティブ、韓国は初の航空母艦を開発中
- ポピュラーメカニクス、韓国が初の空母にF-35を搭載