L. ウェルチ・ポーグ

ロイド・ウェルチ・ポーグ（1899年10月21日- 2003年5月10日）は、アメリカの航空弁護士であり、民間航空委員会の委員長を務めた。

ポーグは1899年10月21日、アイオワ州グラントで、リーアンダー・ウェルチ・ポーグとマートル・ヴィオラ・ケイシーの息子として生まれた。母親は家事の後に彼を自宅で教育し、彼は8年生から正規の学校教育を受け始めた。彼は1917年にアイオワ州レッドオークのレッドオーク高校を卒業した。グリネル大学に通い、そこでアメリカ陸軍の学生陸軍訓練隊に入隊した後、ネブラスカ大学に編入し、学生自治会の会長を務めた。しばらく実家の農場で働いた後、ポーグは1924年にネブラスカ大学で学士号を、 1926年にミシガン大学ロースクールで法学士号を取得した。その後、ハーバード大学ロースクールで法務博士号（SJD）を取得した。

ハーバード・ロー・スクールでは、著名な法学教授であり、後に米国最高裁判事となるフェリックス・フランクフルターがポーグを弟子として迎え入れた。弁護士として、ポーグはチャールズ・リンドバーグの大西洋横断飛行に魅了され、弁護士としてのキャリアを主に「空」の分野に捧げることを決意した。

ポーグは1938年に民間航空委員会に加わった。4年後、フランクリン・D・ルーズベルト大統領によって委員長に任命され、1946年までその職を務めた。在任中、ポーグは世界単一航空会社構想の阻止に尽力した。その後、弁護士業に復帰し、約60年のキャリアを経て1981年に引退した。

ポーグはワシントンDCに拠点を置く法律事務所ポーグ＆ニールを設立し、複数の大手航空会社やその他の業界クライアントを代理した。1967年、ポーグ＆ニールはジョーンズ、デイ、コックリー、リービスと合併し、ジョーンズ、デイ、リービス＆ポーグとなった。ポーグは1967年から1979年までワシントン事務所のマネージングパートナーを務めた。^{[ 1 ]}

ジェームズ・パリー氏は、ポーグ氏を「国際民間航空を今日の結束力のある世界的な力へと変革する上で極めて重要な役割を果たした先駆的な巨人の代名詞であり、ポーグ氏はまさに生ける伝説であり、国際民間航空システムの創始者の一人である」と評した。パリー氏の著書『100 Years of Flight』は、カナダのケベック州モントリオールに本部を置く国際民間航空機関（ICAO ）の委託を受けて執筆された。

彼は1926年9月8日にネブラスカ州オーロラでメアリー・エレン・エジャートンと結婚した。^{[ 2 ]} 2人は2001年に彼女が亡くなるまで75年間結婚生活を送った。彼女は1904年10月27日にネブラスカ州フリーモントでメアリー・ネッティ・コーとフランク・ユージン・エジャートンの娘として生まれた。^{[ 3 ]}彼女はコネチカット州ノーウィッチの創設者の1人であるリチャード・エジャートンの直系の子孫であり、プリマス植民地の知事でメイフラワー号の乗客であったウィリアム・ブラッドフォード（1590年～1657年）の子孫でもある。

彼女の父親は弁護士、ジャーナリスト、作家、演説家で、1911年から1915年までネブラスカ州の司法次官補を務めた。彼女は2001年9月19日、メリーランド州ボルチモアのジョンズ・ホプキンス・ベイビュー医療センターで、彼女とポーグの結婚75周年記念日のわずか数日後に亡くなった。^{[ 4 ]}メアリー・エレンはネブラスカ州オーロラで育ち、幼少期の一部をワシントンDCとネブラスカ州リンカーンで過ごした。

ポーグ夫人は1926年にネブラスカ大学で音楽の学士号を取得し、アルファ・ファイの会員でした。夫妻にはリチャード・ウェルチ・ポーグ、ウィリアム・ロイド・ポーグ、ジョン・マーシャル・ポーグという3人の息子がおり、ジョン・マーシャルは父親の多くの研究や執筆プロジェクトを支援しました。

彼らの孫であるデビッド・ポーグは、エミー賞を受賞したテクノロジー分野の特派員、作家、ジャーナリストである。

彼の妻の兄弟はハロルド・ユージーン「ドク」エジャートン^{[ 5 ]}で、マサチューセッツ工科大学の電気工学教授であり、ストロボスコープを無名の実験室用機器から一般的な装置に変えた人物として知られています。

彼は2003年5月10日、メリーランド州ボルチモアのジョンズ・ホプキンス病院で亡くなった。享年103歳。^{[ 6 ]}彼はクアンティコ国立墓地 に埋葬されている。

1994年、アビエーション・ウィーク＆スペース・テクノロジー誌は、航空分野における生涯功績を称えるL・ウェルチ・ポーグ賞を設立し、ポーグ氏を初代受賞者に選出した。