キプセリ駅

クプセリ ​
一般情報
位置	キレラー ラリッサ ギリシャ
座標	北緯39°31′21″ 東経22°39′12″ / 北緯39.5226° 東経22.6534° / 39.5226; 22.6534
所有者	ガイアオス[1]
行	ラリサ・ヴォロス鉄道[2]
プラットフォーム	1
トラック	2 (1 未使用)
鉄道事業者	ギリシャ列車
工事
構造タイプ	地上
プラットフォームレベル	1
駐車場	いいえ
自転車施設	いいえ
アクセス可能
その他の情報
状態	無人
Webサイト	http://www.ose.gr/en/
歴史
オープン	1884年4月22日; 140年前 ( 1884-04-22 )
電化	いいえ[3]
サービス
前駅 ギリシャ列車 次の駅 ラリサ ターミナル 地元 ヴォロス支店 アルメニオ ヴォロス方面
以前のサービス
前駅 テッサリア鉄道 次の駅 メリア ラリサに向かって ラリサ・ヴォロス アルメニオ ヴォロス方面
位置 キレラー、テッサリア ギリシャ国内の位置

キプセリ駅(ギリシャ語: Σιδηροδρομικός Σταθμός Κυψέλης、ローマ字:  Sidirodromikos Stathmos Kypseli ) は、ギリシャ、テッサリアのキレレルにある鉄道駅です。キレラーの北東 2.4 キロメートル (1.5 マイル) に位置します。 1884 年 4 月 22 日にテッサリア鉄道(現在はOSEの一部)によって開業したヘレニック トレインは、現在、ラリッサとヴォロスまで毎日 14 本の普通列車を運行しています。

駅は1884年4月22日にテッサリア鉄道（現在はOSEの一部）によって開業した。路線はイタリア人のエヴァリスト・デ・キリコ（ジョルジョ・デ・キリコの父）によって、オスマン帝国から中央ギリシャが解放された直後に設計された。キプセリはキレレルの旧名である。^{[4]しかし、鉄道駅は古い名前を保持している。1960年に}ラリサからヴォロスへの路線は標準軌に改造され、ラリサでアテネからテッサロニキへの本線と接続され、OSEはアテネとテッサロニキからヴォロスへの直通サービスを運行できるようになった。1970年にOSEはSEKの法的後継者となり、ギリシャの鉄道インフラのほとんどの責任を引き継いだ。

2001年にOSEのインフラ部門であるGAIAOSEが設立され、駅、橋梁、その他の鉄道網の保守、鉄道補助装置のリースと販売を担当することになった。^[5] 2005年にはOSE内のブランドとしてTrainOSEが設立され、鉄道サービスと乗客とのインターフェースに特化している。

2009年、ギリシャ債務危機が拡大したため、 OSEの経営陣は路線網全体のサービス削減を余儀なくされた。政府運営の事業体が諸経費削減を試みたため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。2017年にOSEの旅客輸送部門はTrainOSEとして民営化され、現在はイタリア国鉄の完全子会社となっている。^[6]駅を含むインフラはOSEの管理下に留まった。

2022年5月、INTRAKATは、2025年に完了する予定のラリッサ-ヴォロス線の8289万ユーロの電化および信号アップグレードのゴーサインを出した。^{[7] 2022年7月、この駅は、TranOSEとしてブランド名を変更した}Hellenic Trainによって運行され始めた。^[8]

駅は停車駅に過ぎず、高架線路の近くに小さなレンガ造りの建物があるだけです。プラットホームはなく、そのため障害者用のアクセスは実際にはありません。テッサリア鉄道の元の建物は残っていますが、現在は使用されていません。

この駅にはラリサとヴォロス間のローカル列車が 14 本停車します。