キエフライトレール

キエフライトレール
路面電車がポリテクニチナ駅に到着
概要
ロケール	キエフ、ウクライナ
トランジットタイプ	ライトレール/トラム
行数	2路線5路線[1]
駅数	19
手術
運用開始	1978
オペレーター	キエフパストランス
テクニカル
システムの長さ	21 km (13 mi) [引用が必要]
軌道ゲージ	1,524 mm ( 5 フィート)
電化	架空線
システムマップ 伝説 スタロヴォクザルナ 1 3 ハリツカ広場 ポヴィトロフロツカ ポリテクニチナ オレクシー・ティホホ インダストリアルナ 国立航空大学 アカデミカ・シャリモワ ヴァツラヴァ・ハヴェラ イヴァナ・ジュビ ナタ・ユリ ジュリア・ヴェルナ キルツェヴァ・ドロハ 2 3 ミコリ・ルデンカ ヴァシリア・ドマニツコホ ゾドチフ オレクサンドラ・マホワ グリホロビチャ・バルスコホ ヴァフタナ・キカビゼ ミハイリフスカ・ボルシャヒフカ1 プロスペクト アカデミカ コロリオワ2 ライドゥジニ 4 5 ロマナ・シュヘヴィチャ カシュタノワ ロナルダ・レイハナ セルジャ・リファリア オレクサンドリー・エクステル ミロスラフスカ 4 ミロスラフスカ通り クラム・イコニー「ヴセツァリツァ」 リトセイ № 293 ミクロリオン № 20 RPSA ソツァベズベチェンニア ポリクリニカ ブルヴァル・レオニダ・ビコワ ブルヴァル・ヴォロディミラ・ヴィソツコホ セルジャ リファリア通り5

キエフ・ライトレールまたはキエフ・エクスプレス・トラム（ウクライナ語：Київський швидкісний трамвай、翻訳：Kyivs'kyi shvydkisnyi tramvai）は、ウクライナの首都キエフにある急行区間を含む2本のライトレール路線で構成されています。このシステムは大部分が立体交差化されており、キエフの通常の路面電車システムと接続しているのはスタロヴォクザルナ駅とミロスラフスカ駅のみです。

2 つの別々のライトレール路線は接続されていません。3 番目の路線が発表されました。既存の 2 つの路線には、キエフ地下鉄、都市電車、および市内の他の公共交通機関 との接続を提供する複合交通機関駅があります。

プラヴォベレジナ線（ウクライナ語：Правобережна лінія）は、最初に開通した路面電車の路線で、市の右岸に位置しています。2008年に改修のため閉鎖され、2010年10月16日に再開通しました。この路線は、その全長のほとんどでフェンスによって他の道路交通から分離されています。

リヴォベレジナ線（ウクライナ語：Лівобережна лінія ）は、トロイエシチナ地区にサービスを提供するために1993年から2000年にかけて建設された、システムの2番目のライトレール線です。2009年に乗客数が低かったため閉鎖されましたが、2010年から2012年にかけて都市電車に接続するために再建され、2012年10月25日に再開されました。この路線は、柵と橋で他の交通から完全に分離されています。^[2]

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  キエフ ライト レール専用に現地で製造された K3R-N トラム。
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  セルジャ・リファリア駅は高架橋に組み込まれています。
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  オレクサンドリ・エクステル駅の立体交差。
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  キルツェヴァ・ドーロハ駅玄関口の改札口。
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  ルート3の71-414Kフォクストロット
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  ミロスラフスカ路面電車停留所

• 「メインページ」。Kyivpastrans （ウクライナ語） 。 2014年4月15日閲覧。
• フォリナ、アナスタシア（2012年4月26日）。「仕事に恋する路面電車の運転手」キエフ・ポスト。 2014年4月15日閲覧。
• 「キエフ地下鉄、市内電車、ライトレールの路線図」（ウクライナ語）。2012年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月15日閲覧。