| 前任者 | KP「キエフ電気トランス」 キエフ市地域自動車輸送生産組合 |
|---|---|
| 形成 | 2001年10月2日 |
| 創設者 | キエフ市議会 |
| タイプ | 地方公共団体、その他非責任限定[1] |
| 本部 | キエフ、ウクライナ |
総監督 | ミコラ・ランブツキー[2] |
| 所属 | 15 |
| スタッフ | 約9,500 |
| Webサイト | キエフ |
Kyivpastransは、ウクライナの首都キエフで公共交通機関を運営する市営企業です。同社の事業には、電気路面電車、市バス、トロリーバスが含まれます。また、キエフ・ケーブルカーやいくつかの都市鉄道路線も運営しています。
キエフパストランスは、2001年10月2日にキエフ市議会によって、 KP「キエフ電気トランス」とキエフ市地域自動車輸送生産組合に代わって設立されました。 [3]
鉄道車両と車両基地
-
114番路線のエアコン付きバス
キエフパストランスは4つのバス停を持ち、107路線を走る650台のバスを運行している。

同社はまた、ドニエプル川の左岸(ダルニツァ)に1つ、右岸に2つ、計3つの路面電車車庫を持っている。このシステムは合計21の路面電車路線を運行している。LRTルート1と3は、専用の右岸車庫から新しいエアコン付き路面電車によって運行されている。このシステムで使用されている最も人気のある路面電車モデルは、改造されたタトラT3である。
右岸にはトロリーバスの車庫が 3 か所あり、合計で 45 本の定期トロリーバス路線と 4 本の夜行路線が運行されています。
バスとトロリーバスの平均寿命は7〜18年です。

運賃
システムには時間指定のチケットはありません。各乗車券は、車内で購入するか、キエフスマートカード(電子チケット)またはオンラインで購入して車内でスキャンする QR コードで購入できます。
Kyivpastrans が運行する市営バス、路面電車、トロリーバスの乗車料金は ₴6.50 ~ ₴8.00 です。地下鉄でもこの料金は同じです。

1回の乗車 - 8時間。(QRコードまたはキエフスマートカード)
10回乗車 - 7.70時間(Kyivsmartcardによる)
50回乗車 - 6.50時間(Kyivsmartcardによる)
有効なチケットなしで乗車した場合の罰金は ₴160 です。
Kyivsmartcard 1枚の価格は ₴50 で、使用前に有効化する必要があります。
乗車するたびに、乗客は車内のオレンジ色の認証機で QR コードまたはカードを認証する必要があります。乗客はどのドアからでも乗車できます。
ルート
乗客はジュリアーニ(キエフ空港)からトロリーバス9番に乗って中央駅とパラツ・スポルトゥ(市内中心部)まで行くことができます。
観光客に最も人気があり便利なルートの 1 つは、中央駅 - フレシチャーティク通り - ヨーロッパ広場 - キエフ ペチェールシク大修道院行きの 24 番バス (週末と休日は 24A) です。このルートはエアコン付きのバスで運行されます。
-
Kyivpastransが運行する路線
乗客はキエフパストランスの公式サイトで自分の交通機関がどこにあるかオンラインで確認できる。[4]
キエフには夜行路線もあります。これらの路線はすべて Kyivpastrans によってのみ運行されています。
137N(バス) - 中央駅 - ハリコフスカ地下鉄通り。
91N(トロリーバス) - 中央駅 - ミロスラフスカ通り。
92N(トロリーバス) - ジュリャーニ空港 - 中央駅 - スヴォボディ通り。
93N (トロリーバス) - 地下鉄ルヴァ・トルストホ広場駅 - チェルノブイリスカ通り。
94N (トロリーバス) - 地下鉄ルヴァ・トルストホ広場駅 - レシャ・クルバサ通り。
参考文献
- ^ “キエフパストランス (Київпастранс)”.インターネット証券株式会社2014 年4 月 15 日に取得。
- ^ “Lambutskyi Mykola Mykhailovych”.キエフ市議会(ウクライナ語). 2014年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月15日閲覧。
- ^ ブラムスキー、KA. 「Коротка історія розвитку в Києві міського наземного транспорту」[キエフ都市陸上交通の歴史](ウクライナ語)。キエフパストランス。2017 年5 月 20 日に取得。
- ^ “Розклад руху”. kpt.kyiv.ua (ウクライナ語) 。2024 年 5 月 17 日に取得。
外部リンク
- Kyivpastrans(公式サイト)
