クリスチャン・リンドボム

クリスチャン・アーサー・ガイ・リンドボム（1989年9月18日生まれ）は、オーストラリアのシドニー出身の元レーシングカードライバーです。現在はオーストラリアのメルボルンに住んでいます。クリスチャンは、ファストトラックレーシング、メルセデスベンツ、レクサス、アストンマーティン、オーストラリアフォーミュラフォードチームのエバンスモータースポーツグループのドライバーコーチを務めています。

リンドボムは若い頃、オーストラリアで複数のタイトルを獲得しました。2002 年には、ダートで AKA オーストラリア ジュニア ナショナル チャンピオンシップで優勝しました。2003 年にはサーキット カートに転向し、CIK/FIA オーストラリア ジュニア インターコンチネンタル A チャンピオンシップで優勝しました。2004 年には、AKA オーストラリア ジュニア クラブマン クラスと CIK/FIA オーストラリア ジュニア インターコンチネンタル A クラスで 2 つのタイトルを獲得しました。2005 年には、AKA オーストラリア フォーミュラ 100 チャンピオンになりました。

リンドボムは州レベルのレースに参戦し始め、ビクトリア州選手権^[1]で2位、ニューサウスウェールズ州選手権^[2]で4位となった。その後、2006年から2008年まで、ボーランド・レーシング・デベロップメント（2006～2007年）とソニック・モーター・レーシング・サービス（2008年）でオーストラリア・フォーミュラ・フォード選手権に参戦した。3年間で6回の優勝、28回の表彰台、3回のポールポジション、4回のファステストラップを記録した。

2009年と2010年のシーズンでは、F3に3回出場したが、レース前のテストラップが不足していたため、成功は限られていた。

2011年、ルーカス・ダンブレル・モータースポーツで働いていたとき、V8スーパーカーのヒドン・バレー・レースウェイラウンドで、レースに勝てる車が空いた。最初の予選セッションの15分前に、リンドボムは初めて、そして14か月ぶりに車に座った。彼はフォーミュラカーでガレージから出て、1位でセッションを終えた。その後、彼は最初のダーウィン・シティ・カップで優勝した。^[3]

2011年12月2日と3日、リンドボムはスペインのヘレスでテック1レーシングの競技テストを行った。^{[4] [5] [6]}

リンドボムは2011年8月にルーカス・ダンブレル・モータースポーツでテストを行い、その後9月にはウィントンでウォーキンショー・レーシングでテストを行った。^[7]

2012年2月、リンドボムがファストトラックコミュニケーションズが資金提供しているルーカス・ダンブレル・モータースポーツからアデレードのダンロップV8スーパーカーシリーズに出場することが発表された。 ^[8]リンドボムはデビュー戦で健闘し、10位に入った。

2013年2月、リンドボムが再びダンロップV8スーパーカーシリーズに参戦することが発表され、今年はエバンス・モータースポーツ・グループからEMGのFPR製FGファルコンで参戦した。^[9]

リンドボムは2014年にドラゴンモーターレーシングからダンロップシリーズクイーンズランドレースウェイラウンドに参戦し、そのシーズンのメインシリーズエンデューロカップへの参加を視野に入れていました。^[10]リンドボムは週末にリタイアし、ワイルドカードの入札は失敗しました。^[11]

リンドボムは2018年にニューカッスルで開催された2018年スーパー2シリーズ最終戦でカリ・モータースポーツからワンオフドライブを行い、グリッドにサプライズ復帰した。^[12]

(キー) (ラウンド結果のみ)

• 公式ウェブサイト
• Kristian Lindbom のキャリア概要 (DriverDB.com)