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コヤンベドゥ駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | コヤンベドゥ、チェンナイ、タミル・ナードゥ州 600107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯13°04′24″ 東経80°11′30″ / 北緯13.073249° 東経80.191584° / 13.073249; 80.191584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | チェンナイメトロ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | チェンナイメトロレールリミテッド(CMRL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | グリーンライン レッドライン インターコリドーライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム プラットフォーム1 →セントトーマスマウント プラットフォーム2 → MGRチェンナイセントラル 新駅舎 プラットフォーム3 → ショリンガナルール プラットフォーム4 →マダヴァラム車両基地 プラットフォーム5 → アヴァディ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高架、複線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | 無料自転車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | スタッフあり | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | SKO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2015年6月29日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 単相 25 kV 50 Hz 交流架空送電線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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コヤンベドゥは、インドのチェンナイにあるチェンナイ地下鉄グリーンラインの南東回廊にある重要な高架地下鉄駅です。この駅は、コヤンベドゥ、コヤンベドゥ野菜市場、コヤンベドゥ私設バスターミナルの近隣地域にサービスを提供します。
建設履歴
この駅はコンソリデーテッド・コンストラクテッド・コンソーシアム(CCCL)によって建設された。駅の構造は2012年12月に完成した。アルンバカム駅、CMBT駅、ヴァダパラニ駅、アショク・ナガル駅と合わせて、この駅の総合コストは13億9540万ルピーであった。 [1]
駅
駅は1時間あたり約23,000人の乗客を処理できる。プラットホームの高さは地上から約15メートル、プラットホームの全長は140メートルとなる。[2]
駅のレイアウト
設備
コヤンベドゥ地下鉄駅で 利用可能なATMのリストは次のとおりです。
支援インフラ
チェンナイ中央駅とアランドゥール駅とともに、この駅には州の電力網から電力を供給するための230kV受電変電所が設置される。[3]変電所は列車に25kVの電力を、駅に33kVの電力を供給する。[4]
アショク・ナガル駅とヴァダパラニ駅とともに、コヤンベドゥ駅は店舗またはオフィススペースとしてスペースを貸し出すことで開発される。火災安全対策の一環として、5万~10万リットルの容量の地下水タンクが駅に設置される。[5]
駅はコヤンベドゥジャンクションから1km以内の距離にある。高速道路局はジャワハルラール・ネルー通りとカリアマン・コイル通りのジャンクションを通る1kmの高架道路を提案している。また、駅の近くにはポナマリー・ハイロードを渡ったスカイウォークも計画されている。[2]スカイウォークはロヒニ劇場とコヤンベドゥ地下鉄駅を結ぶ。[6]
接続
入場/退場
参照
参考文献
- ^ “地下鉄アランバッカム駅がほぼ完成”.ヒンドゥー教。チェンナイ。 2013 年 9 月 10 日。2015 年2 月 2 日に取得。
- ^ ab Hemalatha, Karthikeyan; V Ayyappan (2013年1月17日). 「すべての道は地下鉄駅につながる」. The Times of India . チェンナイ: The Times Group. 2015年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月18日閲覧。
- ^ 「メトロ鉄道、列車や駅に電力を供給するユニットを設置、年末のサービス開始期限に間に合わせる」タイムズ・オブ・インディア、チェンナイ、2014年4月15日。 2014年4月18日閲覧。
- ^ "தயார் நிலையில் மெட்ரோ ரயிலுக்கான துணை 「」。ディナマニ(タミル語)。チェンナイ。 2014 年 12 月 25 日。2014 年12 月 25 日に取得。
- ^ Express News Service (2014年10月30日). 「メトロ鉄道駅がおしゃれな外観に」. The New Indian Express . チェンナイ: Express Publications. 2014年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月1日閲覧。
- ^ Sekar、Sunitha (2014 年 8 月 13 日)。 「チェンナイの地下鉄3駅のスカイウォーク」。ヒンドゥー教。チェンナイ。2014 年10 月 4 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
- UrbanRail.Net – 世界中のすべての地下鉄システムの説明。各システムにはすべての駅を示す概略地図が付いています。

