クラマス空軍基地

クラマス空軍基地
航空防衛司令部（ADC）の一部
クラマス空軍基地 1977
クラマス AFS カリフォルニア州クラマス空軍基地の所在地
座標	41°33′33″N 124°05′10″W / 41.55917°N 124.08611°W / 41.55917; -124.08611 (クラマス空軍基地 P-33)
タイプ	空軍基地
サイト情報
制御者	アメリカ空軍
サイトの履歴
構築済み	1951
使用中	1950–1981
駐屯地情報
ギャリソン	第777航空管制警戒飛行隊

クラマス空軍基地 (ADC ID: P-33、NORAD ID: Z-33)は、閉鎖されたアメリカ空軍総合監視レーダー基地です。カリフォルニア州クラマスの北西 3.4 マイル (5.5 km) にあり、1981 年に閉鎖されました。

クラマス空軍基地は、防空軍司令部の常設レーダー網の第2セグメントの一部として建設された28の基地のうちの1つでした。朝鮮戦争の勃発をきっかけに、1950年7月11日、空軍長官は国防長官に常設網の建設を早める承認を求めました。7月21日に国防長官の承認を得た空軍は、工兵隊にカリフォルニア州レクアの町に隣接したクラマスの町の北西約3マイル、クラマス川の河口が見える場所で 建設を開始するよう指示しました^{[1] 。}

777航空管制警戒飛行隊（AC&W Sq）は、1950年12月18日に新しい基地で活動を開始しました。この基地は当初、AN/TPS-1 Bレーダーを運用する「ラッシュアップ常設」基地（LP-33）でした。常設レーダーネットワークに加わり、^[2]当初は地上管制迎撃（GCI）および警報基地として機能しました。GCI基地として、この飛行隊の役割は、部隊のレーダースコープで捕捉された身元不明の侵入者に向かって迎撃機を誘導することでした。

1952年4月から、第777航空団および戦闘航空団は、基地でAN/FPS-3およびAN/FPS-4レーダーを運用した。1956年にはAN/GPS-3レーダーが追加された。AN/FPS-3およびAN/FPS-4は、 1958年までにAN/FPS-20およびAN/FPS-6レーダーに置き換えられた。翌年、基地はAN/FPS-6A高度探知レーダーを追加し、後にAN/FPS-90に改造され、AN/GPS-3は撤去された。^[3]

1960年、クラマス空軍基地は半自動地上環境（SAGE）システムに参加し、オレゴン州アデア空軍基地のDC-13にデータを送信しました。参加後、 1960年7月15日に第777レーダー飛行隊（SAGE）に再編成されました。 ^[4]レーダー飛行隊はSAGE指示センターに24時間365日情報を提供し、そこで距離、方向、高度、速度、航空機が敵か味方かを判断するために分析されました。

1961年末までに、AN/FPS-20A長距離捜索レーダーはアップグレードされ、AN/FPS-66に再指定されました。 1962年にはAN/FPS-26周波数ダイバーシティ高度探知レーダーが追加されました。1963年7月31日、この場所はNORAD ID Z-33に再指定されました。1966年までにAN/FPS-27長距離捜索レーダーがそこで運用され、AN/FPS-66はその後退役しました。^[3]

メイン施設に加えて、クラマスの職員はAN/FPS-14ギャップフィラーサイトを1つ運営していた。^[2]

• ケープタウン、カリフォルニア州(P-33A) 40°26′41″N 124°23′07″W / 40.44472°N 124.38528°W / 40.44472; -124.38528 (P-33A)

長年にわたり、レーダーステーションの機器は、レーダーによって収集された情報の効率と精度を向上させるためにアップグレードまたは修正されました。1979年、航空宇宙防衛司令部が廃止され、ADTACが設立されたため、クラマスは戦術航空コマンド（TAC）の管轄下に入りました。 ^[3] 第777レーダー飛行場は1981年9月30日に廃止され、約2エーカーを除いて土地は国立公園局に引き渡されました。連邦航空局は、^[3]古いAN/FPS-27タワーでAN/FPS-66A捜索レーダーの運用を継続しました。FAAの運用も後に停止し、クラマスカリフォルニアレーダーサイトのカバー範囲は、ARSR -4を運用するカリフォルニア州レインボーリッジのFAA/USAF共同使用サイト（J-83A）に引き継がれました。^[2]

軍事利用が終了した後、敷地の住宅エリアはカリフォルニア自然保護隊によって使用され、敷地の残りの部分（FAAの敷地以外）はレッドウッド国立公園の保守施設となった。2009年にカリフォルニア州クレセントシティ近くに公園の北オペレーションセンターが開設された後、国立公園局は敷地をより自然な状態に戻すために、残っているほぼすべての建物とインフラストラクチャを撤去する作業を開始した。2012年の時点で、旧空軍、FAA、国立公園局の施設はすべて撤去され、敷地内には携帯電話の通信機器がいくつか残っているのみであった。

• アメリカ空軍の航空管制警戒飛行隊の一覧
• 米国の一般監視レーダー基地

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Cornett, Lloyd H.; Johnson, Mildred W. (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2011年12月14日閲覧。
• Winkler, David F.; Webster, Julie L. (1997). Searching the skies: The legacy of the United States Cold War Defense Radar Program (PDF) . イリノイ州シャンペーン: 米陸軍建設工学研究所。LCCN 97020912。2013年 10 月 29 日時点のオリジナルより アーカイブ(PDF) 。