カイバル・カーン

カイバル・カーンは1942年12月21日、第15期生としてインド王立空軍（RIAF）に任官した。 ^{[ 4 ]}彼は1943年6月15日から1944年7月4日まで、RIAF第22対空協力部隊と第151作戦訓練部隊に勤務した。その後、 1944年11月19日から1945年8月30日まで、第9飛行隊の飛行隊パイロットを務めた。^{[ 5 ]}

1945年4月4日、ハーバードIIBをコックスバザールに着陸させようとした際、強い横風のため機体が大きく揺れ、着陸装置が破損した。^{[ 6 ]}

1945年8月1日から1946年1月18日まで、彼はイェラハンカの第4飛行隊に所属し、第2飛行隊の飛行隊パイロットとして配属された。 1947年8月のイギリス領インド分割前、カイバー・カーン飛行中尉はアンバラの高等飛行学校（インド）に配属された。^{[ 5 ]}

分割後、彼はパキスタン空軍を選び、パキスタン空軍転換学校の主任飛行教官に任命された。^{[ 5 ]}

カイバー・カーン飛行中尉は、1947年から1948年の印パ戦争でT-6ハーバード機で連絡任務を遂行した数名の将校の一人だった。彼はパキスタン軍が成功裏に遂行したスカルドゥ包囲戦に関するカシミールからの報告書を届けた。^{[ 7 ]}

1947年9月15日、RPAF飛行訓練学校が設立され、9月22日午前10時5分に最初の訓練機が飛行中尉カイバー・カーンと彼の生徒である飛行士候補生アクタルによって飛行した。^{[ 8 ]}

カイバル・カーンは、15万人が見守る中、1948年のパキスタン建国記念日に行われたパキスタン初の航空ショーで最初に飛行した。午前11時ちょうどに、ヴェリーライトが彼の離陸を知らせた。彼が空中でスリリングなスピンやロールを披露すると、観衆は歓声を上げた。^{[ 9 ]}

ウィングコマンダー・カイバー・カーンは、1951年4月25日に米国空軍指揮幕僚大学への入学者に選ばれた。在学中、同大学司令官のジョージ・ケニー将軍に、式典で米国空軍とパキスタン空軍の紋章とパキスタン空軍の紋章を描いた絵を贈呈した。カーンは、この贈呈を、学校に入学する機会を与えられたこと、そして滞在中に受けたもてなしと友情への感謝の印として行ったとされている。同校には、22の同盟国から26人の将校が参加していた。^{[ 3 ] [ 10 ]}

カイバル・カーンは1960年12月26日に空軍准将に昇進し、空軍参謀次長（作戦担当）に任命された。^{[ 4 ]}

PAF ゴルフ トーナメントは 1961 年 6 月 16 日に終了し、ウィング コマンダー ジェブが優勝しました。エア コモドール カイバー カーンが 70 のスコアで 2 位、続いてスクワドロン リーダー カリムが 72 で 3 位となりました。エア マーシャルアスガル カーンとエア コモドールMA ラフマンはそれぞれ 91 ポイントでベスト グロス スコアでしたが、ハンディキャップが低いためアスガル カーンは 4 位となりました。最終結果は次のとおりです。エア マーシャル アスガル カーン 73、エア コモドール MA ラフマン 74、エア コモドール カディール 89、エア コモドール ピラチャ 81、エア コモドール カイバー カーン 70、グループ キャプテン アフリディ 79、ウィング コマンダー ミスラ 80、ウィング コマンダー マーストン 73、ウィング コマンダー AR ラフマン 75、ウィング コマンダー ジェブ 78。カリム少佐 72; アハメド中尉 77。^{[ 11 ]}