ケン・コックレル | |
|---|---|
| 生まれる | ケネス・デール・コックレル 1950年4月9日 |
| その他の名前 | タコス[1] |
| 教育 | テキサス大学オースティン校( BS ) ウェストフロリダ大学( MS ) |
| 宇宙キャリア | |
| NASA宇宙飛行士 | |
| ランク | 米海軍大佐 |
宇宙での時間 | 64日 12時間 24分 |
| 選択 | NASAグループ13(1990) |
| ミッション | STS-56 STS-69 STS-80 STS-98 STS-111 |
ミッションの記章 | |
ケネス・デール・「タコ」・コックレル(1950年4月9日生まれ)は、引退したアメリカの宇宙飛行士、エンジニアであり、5回のスペースシャトルミッションのベテランである。彼は1997年から1998年まで宇宙飛行士事務所の主任を務めた。[2]
NASA以前のキャリア
コックレルはテキサス州オースティンで、ビュフォード・デール・コックレルとジュエル・ムーアマンの息子として生まれた。成長期にはオーストラリアのビクトリア州ジーロングに住んでいた。[3] 1968年にテキサス州ロックデール近郊のロックデール高校を卒業。1972年にテキサス大学オースティン校で機械工学の学士号を取得し、同年アメリカ海軍に入隊。1974年には西フロリダ大学で航空システムの修士号も取得した。パイロットとしての訓練を受け、1975年から1978年まで航空母艦ミッド ウェイに配属された。その後数年間テストパイロットを務め、その後コンステ レーションに2度乗艦した。1987年、海軍を退役し、ジョンソン宇宙センターの航空機運用部に研究パイロットとして入隊した。
NASAでの経験
コックレルは1990年1月にNASAに選ばれ、[4] 1991年7月に宇宙飛行士になった。彼のこれまでの技術的な任務には、着陸、ロールアウト、タイヤとブレーキの問題に取り組む宇宙飛行士局運用開発部門での任務、上昇と再突入のためのミッションコントロールでのCAPCOM、スペースシャトルの飛行時に搭載される多数の手順書であるフライトデータファイルの宇宙飛行士局代表などがある。彼はまた、スペースシャトルの運用とハードウェアに関する宇宙飛行士局長の補佐、宇宙飛行士局運用開発部門長、宇宙飛行士局長を務めた。彼はロシアのスターシティでロシアの運用部長を1年間務めた。 彼は宇宙飛行士局とスターシティのガガーリン宇宙飛行士訓練センターの訓練組織との連絡役を務めた。コックレルは現在、航空機の運用に関するフライトクルー運用の補佐部長を務めている。
コックレルは 5 回の宇宙飛行のベテランで、宇宙で 1,560 時間以上を過ごした。STS-56 (1993 年 4 月 8 日~17 日) ではミッション スペシャリストを務め、STS-69 (1995 年 9 月 7 日~18 日) ではパイロットを務め、STS-80 (1996 年 11 月 19 日~12 月 7 日)、STS-98 (2001 年 2 月 7 日~20 日)、STS-111 (2002 年 6 月 5 日~19 日) ではミッション コマンダーを務めた。
コックレルは、2006 年 2 月にエリントン フィールドのフライト クルー オペレーションの航空機運用部門 (AOD) にWB-57高高度研究プログラム マネージャーとして再任されました。彼は NASA の 2 機の WB-57F 研究用飛行機を管理し、研究飛行のパイロットを務めています。さらに、彼は宇宙飛行士の飛行訓練用の T-38 教官パイロットでもあります。
宇宙飛行体験
STS-56
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ATLAS-2を搭載したSTS-56は、スペースシャトル ディスカバリー号に乗って行われた9日間のミッションであり、その間、乗組員は大気と太陽の研究を行い、太陽活動が地球の気候と環境に与える影響をより深く理解しようとした。STS-56は1993年4月8日に打ち上げられ、1993年4月17日に着陸した。ミッション期間は9日6時間9分21秒であった。[5]
STS-69
STS-69は、スペースシャトル エンデバー号に乗って行われた10日間のミッションである。STS-69の主な目的は、SPARTAN衛星とウェイクシールド施設(WSF)の展開と回収を成功させることだった。WSFは、宇宙船の背後に作り出された超高真空を利用して、半導体、高温超伝導体、その他の材料を成長させるための自由飛行プラットフォームの使用の有効性を評価するために設計された。STS-69は1995年9月7日に打ち上げられ、1995年9月18日に着陸した。ミッション期間は10日20時間28分であった。[6]
STS-80
STS-80は、スペースシャトル コロンビア号に乗って行われた17日間のミッションである。STS-80では、乗組員はウェークシールド施設(WSF)と軌道上回収可能遠紫外線極端分光計(ORFEUS)衛星の展開と回収を行った。再利用可能なシャトルパレット衛星に搭載されたORFEUS機器は、星の起源と構成を研究した。STS-80は1996年11月19日に打ち上げられ、1996年12月7日に着陸した。ミッション期間は記録破りの17日15時間53分であった。[7]
STS-98

STS-98は、スペースシャトル アトランティスに乗って行われた12日間のミッションである。STS-98の乗組員は、米国の実験モジュールデスティニーを運び、国際宇宙ステーションの建設と強化の作業を継続した。デスティニーが取り付けられている間、シャトルはステーションに7日間ドッキングし、組み立てを完了するために3回の船外活動が行われた。乗組員はドッキングポートの再配置も行い、常駐のExpedition-1乗組員に物資と機器を届けた。STS-98は2001年2月7日に打ち上げられ、2001年2月20日に着陸した。ミッション期間は12日21時間20分であった。フロリダの悪天候のため、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地に着陸する必要があった。[8]
STS-111
STS-111は、スペースシャトル エンデバー号に乗って行われた13日間のミッションでした。STS-111ミッションでは、ISSに新しい常駐クルーと、軌道上の基地のロボットアーム用のカナダ製の移動式基地が運ばれました。また、クルーは、アームのジョイントの1つを交換することで、ステーションのロボットアームの直前の修理も行いました。これは、宇宙プラットフォームに研究機器を運ぶことに専念した2回目のスペースシャトルミッションでした。STS-111では、6回目の滞在から4回目の長期滞在クルーを帰還させました。+宇宙ステーションに1 ⁄ 2か月滞在。STS-111は2002年6月5日に打ち上げられ、2002年6月19日に着陸した。ミッション期間は13日20時間35分だった。フロリダの悪天候のため、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地に着陸する必要があった。 [9]
受賞歴
コックレルズが受賞した賞には、国防従軍勲章、海軍飛行士章、海軍宇宙飛行士章などがある。
私生活
コックレルには2人の子供がおり、テキサス州フレンズウッドに住んでいます。趣味はスポーツ飛行、雪上スキー、水上スキーです。彼は同僚の宇宙飛行士からタコと呼ばれていました。 [1]
参考文献
- ^ ab ジョーンズ、トーマス D. (2007-01-30).スカイウォーキング. ハーパーコリンズ. p. 160. ISBN 0-06-088436-3。
- ^ リンドン・B・ジョンソン宇宙センター(2018年1月). 「ケネス・D・コックレル」(PDF) .経歴データ.テキサス州ヒューストン: NASA . 2021年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 2021年5月7日閲覧。
- ^ 「2007年のスペースショーインタビュー」。space.southernfm.com.au 。 2023年4月26日閲覧。
- ^ Carr, Jeffrey (1990 年 1 月 17 日)。。JSCテキサス州ヒューストン: NASA。90-006 – Wikisource経由。
- ^ Ryba, Jeanne (2010年3月31日). 「STS-56」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月6日閲覧。
- ^ Ryba, Jeanne (2010年4月1日). 「STS-69」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月7日閲覧。
- ^ Ryba, Jeanne (2007年11月23日). 「STS-80」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月6日閲覧。
- ^ Ryba, Jeanne (2010年2月15日). 「STS-98」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月7日閲覧。
- ^ Ryba, Jeanne (2010年2月16日). 「STS-111」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月7日閲覧。
- ケネス・コックレルのSpacefacts伝記
外部リンク
- ドッグクルーIIパッチ
