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ジョン・ハルゼー | |
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| 生まれる | 1662年頃 |
| 死亡 | 1708年（45～46歳） |
| 海賊としての経歴 | |
| タイプ | 私掠船員（1704年頃 - 1705年）; 海賊（1705年 - 1708年） |
| 忠誠 | イギリス王国（私掠船として）；なし（海賊） |
| 活動年数 | 1704–1708 |
| 活動拠点 | 大西洋（私掠船）;マダガスカル（海賊） |
| コマンド | チャールズ |
ジョン・ハルシー(1662 年頃 - 1708 年) は、18 世紀初頭に大西洋とインド洋で活躍したイギリスの私掠船員、後に海賊となった人物です。彼の生涯と経歴については不明な点が多いものの、 「海賊の通史」には「彼は勇敢な人物で、捕虜全員に礼儀正しく、愛されて生き、国民に惜しまれながら亡くなった。彼の墓はスイカ畑に作られ、野生のイノシシに掘り返されないように柵で囲まれていた」と記されています。
バイオグラフィー
ボストン生まれのハルゼーは、イギリスに仕える私掠船員となり、スペイン継承戦争（アメリカ植民地ではアン女王戦争と呼ばれた）の間、10門砲を備えたブリガンティン船 チャールズを指揮した。彼はニューファンドランドでフランス漁船団を襲撃し、その後アゾレス諸島のファイアル、さらにカナリア諸島に航海し、1704年にバルセロナへ向かう途中のスペイン船を襲撃した。航海中、ハルゼーが副官をカーボベルデ島に上陸させたため、部下数名が脱走した。しかし、彼らはその後、ポルトガル総督によってハルゼーの元に返還され、総督はハルゼーの私掠船員としての任務の正当性を認めた。1704年後半から1705年初頭にかけて、ハルゼーはカリブ海に出航し、エイドリアン・クラベールや他の私掠船員とともにベネズエラのカラカス沖で襲撃を行った。[1]
翌年、私掠免許が失効すると、ハルゼーは海賊行為に転向し、マダガスカル島へ航海した。喜望峰を回り、水、木材、その他の食料を求めてサントーギュスタン湾に入ったとき、ハルゼーは、かつてヤング船長の指揮下にあった行方不明のデグレーブ号の漂流船員数名を救助した。 [2]サントーギュスタンを出港し、インド洋で活動する ムガル帝国の宝船を探すため紅海へ航海した。
1706年後半、チャールズ号は大型オランダ船を発見したが、ハルゼーはヨーロッパの強国を怒らせたくないと考え、攻撃を断った。乗組員は船長と砲手の卑怯さを非難して反乱を起こし、彼らの職を解いた。乗組員は、この船が単独の商船であると想定して攻撃を続行したが、狙った標的に近づくと、オランダ船が重砲を装備していることに気付いた。オランダ船はチャールズ号に向けて威嚇射撃を行い、操舵手の乗組員1名が負傷したほか、旋回砲が外れ、トップセイルがひどく損傷した。オランダの攻撃は乗組員を不意打ちし、多くが船倉に逃げ込んだ。被害があったにもかかわらず、チャールズ号は脱出し、ハルゼーはその後まもなく指揮官に復帰した。
1707年2月にニコバル諸島沖で沿岸貿易船2隻を拿捕した後、マラッカ海峡へ航海した。オランダ船の事件により乗組員の士気が低かったため、彼の航海はうまくいかなかった。
マダガスカルに戻ったハルゼーは、操舵手のナサニエル・ノースを含む追加の部下を募集しました。モカに向けて出航したハルゼーは、1707年8月に紅海に入った直後に、5隻の軍艦からなるイギリス艦隊に遭遇しました。合計62門の大砲に直面したにもかかわらず、ハルゼーはイギリス艦隊と交戦することを選択し、最大の軍艦を逃走させた後、残りの軍艦は散り散りになり、ハルゼーは軍艦2隻と5万ポンドの現金と積荷を拿捕しました。
1708年1月にマダガスカル島に戻った後、彼の艦隊はハリケーンでほぼ壊滅した。ハルゼーはその後すぐに高熱で亡くなった。デイビッド・ウィリアムズはハルゼーの最後の拿捕船であるスコティッシュ・ネプチューンの艦長に選ばれたが、同船はハリケーンですぐに失われた。[3]
さらに読む
- プリングル、パトリック。『ジョリー・ロジャー：海賊の大時代の物語』。ニューヨーク：クーリエ・ドーバー出版、2001年。ISBN 0-486-41823-5
- ロゴジンスキー、ジャン。『海賊！：事実、フィクション、伝説における山賊、海賊、私掠船』ニューヨーク：ダ・カーポ・プレス、1996年。ISBN 0-306-80722 -X
- ロゴジンスキー、ジャン。『泥棒の中の栄誉：キャプテン・キッド、ヘンリー・エブリ、そしてインド洋の海賊民主主義』。ペンシルベニア州メカニクスバーグ：スタックポール・ブックス、2000年。ISBN 0-8117-1529-9
- ドン・カルロス・ザイツ、ハワード・F・ゴスペル、スティーブン・ウッド共著。『黒旗の下で：最も悪名高い海賊の功績』。ニューヨーク州ミネオラ：クーリエ・ドーバー出版、2002年。ISBN 0-486-42131-7
参考文献
- ^ ウィークス、ライマン・ホレス、ベーコン、エドウィン・モンロー (1911)。『地方新聞の歴史的ダイジェスト：1689年の『新英語情勢の現状』、1690年の『公的な出来事』、1704年の『ボストン・ニューズレター』第1号の登場から1783年の革命終結まで、地方時代の新聞に掲載されたアメリカ情勢に関する個人的および歴史的参考資料すべての照合資料...マサチューセッツ・シリーズ第1巻』。ボストンMA：アメリカーナ協会。 2017年11月9日閲覧。
- ^ デグレイブ号の遭難者の中で最も有名なのはロバート・ドゥルーリーである。彼は元海賊エイブラハム・サミュエルの領土に隣接するマダガスカル原住民に奴隷として連れ去られ、ハルゼーによって救出された乗組員の中にはいなかった。
- ^ ジョンソン、チャールズ（1724）。海賊の歴史：ミッション船長、ボーエン船長、キッド船長...とその乗組員の生涯を収録。ロンドン：T.ウッドワード。2017年7月26日閲覧。
外部リンク
- 海賊の入り江！ - ジョン・ハルゼー