ジョン・アーネスト・ハーパー

ジョン・アーネスト・トロイト・ハーパー CB MVO中将（1874 年 5 月 29 日 - 1949 年 5 月 27 日）は、イギリス海軍の将校であった。

ハーパーはニュージーランドで生まれ、クライスト・カレッジで教育を受けた。1888年にイギリス海軍に入隊し、1896年に中尉に昇進した。 1899年から1900年にかけては南アフリカ戦争に、 1900年から1901年にかけてはオガデン・ ソマリア遠征に参加した。1902年3月には地中海基地に配備されたアブキールに配属された。^{[1] 1906年に}中佐に昇進し、1911年から1914年にかけては王室ヨット「ヴィクトリア・アンド・アルバート」の航海長を務めた。

彼は1913年に艦長となり、 1914年7月の観艦式では艦隊長を務めた。

ハーパーはユトランド沖海戦の余波で世間の注目を集めた。第一次世界大戦が終わった後、海軍本部は海戦の公式記録の作成を依頼することを決定し、ハーパーがその作成者に選ばれた。ハーパー記録はロスリン・ウィーミス海軍大臣 の依頼で、1919年の彼の在任期間中に完成した。航海部長だったハーパーは「海戦で実際に何が起きたかを時系列で示す計画付きの記録を作成する」ことになっていた。^[2] この記録は海軍本部で入手可能な文書記録のみに基づくもので、起こったことの価値についての論評は含まれない。この時までに世間は公式報告書を待ち望んでいたが、議会ではいつ完成するのかという質問がなされていた。^[3]ウォルター・ロング第一卿は1919年10月29日、記録は準備が整い次第印刷すると英国下院に通知した。この法案は 1927 年になってようやく公表され、その間にこの問題は下院で 22 回も取り上げられました。

ウェミスに代わって第一海軍卿となったのは、ユトランド沖で別働巡洋戦艦隊を指揮していたデイヴィッド・ビーティだった。ビーティはすぐに記録の改変を試み、最初は自分自身、シェーア（ドイツ艦隊司令官）、ジョン・ジェリコー（イギリス艦隊主力指揮官）の電報を、戦闘中に発せられたすべての信号のリストとともに追加するよう命じた。また、巡洋戦艦に最も関係する戦闘の部分について論じた一節の削除や、ハーパーが軽微であると認めたその他の改変も要求した。ビーティの理由は、戦闘中に記録された日誌が不正確であり、その結果、それに基づいて作成された海図がその場にいた士官の記憶と一致しなかったというものだった。特にビーティは、自分の船が完全に円旋回したことを示す記録に異議を唱え、代わりにS字型に180度2回旋回したと主張した。ビーティーは、彼が説明した通りの方向転換を示した海図を提示した。この海図には彼の署名があり、1916年の日付が記されていた。海図を調べたところ、署名は1916年に使用した別の形式ではなく、1920年に彼が通常使用していた形式に似ていたことがわかった。一方、他の証言は船が実際に完全に方向転換したという主張を裏付けていた。^[4]

ハーパーは、書面で命令されない限り、自分が同意できない文書に自分の名前を載せることを望まなかった。海軍本部は、彼の作品の正確さを他の人が判断できるように、元の資料の多くを出版するつもりだった。^{[5]ハーパーは、}チャットフィールドに記録を変更する指示の確認を求め、ビーティから「委員会の決定に従って」それらを含めるように指示を受けた。しかし、ハーパーは、ウォルター・ロング卿が出版が遅れている理由を尋ねたとき、ビーティが変更を命じたことを知らなかったと記録している。その後まもなくビーティは異議を取り下げ、最終版は1920年5月14日に出版されることが合意されたが、それでも元のものからの変更が含まれていた。^[4]

ビーティは異議を唱え続け、今度はロング卿に変更の要望を伝え、序文が加えられ、本文にもさらにいくつか変更が加えられた。ジェリコーは原文と変更後の版を見るよう招かれ、いくつかの変更点に対して異議を唱え、問題が満足のいく形で解決されない限り、ニュージーランド総督に就任することはできないとまで言った。ジェリコーは、序文が彼の指揮下にある主力艦隊が遅れて到着し、戦闘にほとんど影響を与えなかったという印象を与えると異議を唱えた。交渉は続き、ハーパーはビーティの意図は出版を無期限に延期することだという印象を受けた。海軍戦争全体の公式記録はいずれにしてもサー・ジュリアン・コーベットによって出版される予定であるという理由で、ロングは出版しないという最終決定を下した。コーベットには、その仕事の助けとして「ハーパー記録」のコピーが渡されていた。

ハーパーは1919年から1921年まで海軍本部の航海部長、1921年から1922年まで英米仲裁委員会の委員を務めた。ビーティが議長を務めた1923年3月の海軍本部会議の議事録には、最高司令官から好意的な報告を受けた場合にのみ、彼を留任させるべきであると記されていた。彼は1923年から1924年までジョージ5世の海軍副官を務め、 1924年8月に海軍少将となった。1926年に、おそらく造船所の司令官に任命されるだろうと知らされたが、新任の海軍監督官チャットフィールドは任命を却下した。^[6]彼は1927年2月に退役名簿に載せられたが、 1929年に退役して中将に昇進した。1934年から1946年まで、彼は貴族院の航海査定官を務めた。

ハーパーは引退後、自分の名義でこの海戦に関する別の記録『ユトランドの真実』を出版した。その中で、ビーティ指揮下の巡洋戦艦との交戦について、「この海戦の第一段階で、数と砲力ではるかに優勢だったイギリス艦隊が、戦闘を避ける努力をしなかった弱い敵を倒すことができなかっただけでなく、わずか50分の間に部分的な敗北としか言いようのない敗北を喫したことは議論の余地のない事実である」と述べている。^[7]

ハーパーは1949年5月27日に亡くなり、葬儀はケント州ホークハーストのオールセインツ教会で行われた。^[8]

彼の息子、ジョン・ハーパーもイギリス海軍の司令官になった。

• ヤヌスの伝記と論文集索引
• ドレッドノートプロジェクト: ジョン・アーネスト・ハーパー
• アンドリュー・ゴードン（1996年）「ゲームのルール：ユトランドとイギリス海軍司令部」ロンドン：ジョン・マレー。ISBN 0-7195-5076-9。
• マーダー、アーサー J. 第 3 巻: ユトランド半島とその後、1916 年 5 月 - 1916 年 12 月。ドレッドノートからスカパ・フローに至るまで。オックスフォード大学出版局。
• ロスキル、スティーブン・ウェントワース大佐（1980年）。海軍提督アール・ビーティ - 最後の海軍の英雄：親密な伝記。ロンドン：コリンズ。ISBN 0-689-11119-3。
• テンプル・パターソン (1969)。『ジェリコー：伝記』。ロンドン：マクミラン社。

• 「ユトランドの真実」（1927年）
• 「ユトランドの謎」（1934年）（ラングホーン・ギブソンと共演）
• 「戦争におけるイギリス海軍」（1941年）

• チャーチル・アーカイブ・センターに保管されているジョン・ハーパー海軍中将の文書