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マイルズ・ジェフリーの試合日 | |
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| 生まれる | 1896年12月1日 セント・アイヴス、ハンティンドンシャー、イングランド |
| 死亡 | 1918年2月27日（21歳）フランス、ダンケルク 西部 |
| 記念 | |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1915–1918 |
| ランク | 飛行指揮官 |
| ユニット | HMS ヴィンデックス HMS カサンドラ 第 13 飛行隊 RNAS |
| 受賞歴 | 殊勲十字章 |
マイルズ・ジェフリー 飛行隊長（1896年12月1日 - 1918年2月27日）は、第一次世界大戦で5機の戦果を挙げたエース・パイロットであり、 [ 1 ]戦争詩人でもあった。
経歴と教育
ジェフリー・デイは、通称ハンティンドンシャーのセント・アイヴスで、弁護士のジョージ・デニス・デイ（1860年 - 1945年）とその妻マーガレット・ジェーン（旧姓デイビス）（1862年 - 1945年）の4人兄弟の1人として生まれました。[2]彼はサンドロイド校とレプトン校で教育を受けました。[3]
軍歴
デイは見習い飛行少尉としてイギリス海軍に入隊し、1915年8月21日に飛行少尉の階級を承認された。 [4]彼は1915年10月2日にイーストチャーチの王立海軍飛行学校でコードロン複葉機を操縦した後、王立航空クラブ飛行士証明書第1949号を授与された。 [5]
彼は最初、ハリッジ部隊の一部である水上機母艦 ヴィンデックスに配属され、そこで熟練した大胆な飛行士としての評判を得て、[6] 1916年12月31日に飛行中尉に昇進した。[7]デイはハリッジでの活動の少なさに苛立ち、軽巡洋艦カサンドラに転属となった。[8] 1917年8月にカサンドラが座礁した後、彼はグレイン島のキングスノース海軍航空基地の実験航空基地に配属された。[9]
デイは1917年12月19日にダンケルクを拠点とするイギリス海軍航空隊第13飛行隊に入隊した時点ですでに熟練パイロットだった。 1918年1月3日から2月19日の間にソッピース・キャメルを操縦し5機を撃墜した。[1] 2月27日、ダンケルクの西約25マイルの海上でドイツ軍の水上機により炎上して撃墜された。[10]
上官の報告によれば、
- 「...彼は海上で独力で攻撃した6機のドイツ機に撃墜された。彼は敵の編隊を崩して、後方の経験の浅い人たちが攻撃しやすいようにしたかったから、距離を詰めて飛行していたのだと思う。彼は敵に命中し、敵も彼の機体に命中し、機体は炎上した。しかし、彼は少しも動揺せず、急降下して機体を水平にし、完璧に水面に着陸した。彼は機体から脱出し、仲間のパイロットたちに基地に戻るよう合図した。彼らは飛行機に乗っていたため（水上機ではなく）、彼を助けることはできなかった。」[11]
すぐに捜索が開始されたが、彼の痕跡は発見されなかった。[11]彼の墓は不明であるため、イギリスのケント州にあるチャタム海軍記念碑に彼の記念碑が建てられている。[12]
栄誉と賞
- 殊勲十字章
- 飛行中尉（飛行隊長代理）、マイルズ・ジェフリー・ゲーム・デイ、RNAS（すでに死亡）。
- 戦闘パイロットとしての優れた技術と勇敢さに対して。1月25日、彼は単独で敵の三葉機6機を攻撃し、そのうち1機を撃墜した。1918年2月2日、彼は18,000フィートで偵察中の敵の2人乗り機を攻撃し、破壊した。彼は短時間で敵機を数機破壊し、さらに、決着のつかない戦闘を何度も経験した。[13]
詩
デイは余暇に詩を書き始め、最初はWSギルバート風に同僚の士官たちにユーモアたっぷりの詩を書いたが[14]、後にルパート・ブルックの『グランチェスターの古い牧師館』に触発されて、より長い本格的な詩を書き始めた。[6]そのうちの3編、「朝の翼にのって」、「空軍兵の夢」、そして「兄に」の一部が彼の生前に出版され、最初の1編はコーンヒル誌、他の2編はザ・スペクテイター誌に掲載された。[15] 「兄に」は兄のデニス・アイヴァー・デイの死に触発されたものである。デイは王立野戦砲兵隊の少尉として勤務していたが、1915年9月25日にヴェルメルで狙撃兵に撃たれ、10月7日に負傷で死亡した。[2]
デイの詩集は戦後に出版され、そのうち2編はジョージ・ハーバート・クラーク編『A Treasury of War Poetry, British and American Poems of the World War, 1914-1919 』に収録された。 [16]また、エドワード・デイヴィソン編『 Cambridge Poets 1914-1920: an Anthology』にも収録され、1920年に出版された。[17]
参考文献
- ^ ab 「Miles Jeffrey Game Day」The Aerodrome 2014年2014年11月17日閲覧。
- ^ ab Stephenson, M. (2014). 「セントアイヴス＆ケンブリッジのオールスター、デニス・アイヴァー・デイ」。セントアイヴス・ローイング・クラブ。2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月18日閲覧。
- ^ デイ（1919年）、7ページ。
- ^ 「No. 29360」。ロンドン・ガゼット。1915年11月9日。11044ページ。
- ^ 「Aviators' Certificates」. Flight . VII (858): 850. 1915年11月5日. 2014年11月17日閲覧。
- ^ ab Day (1919)、16ページ。
- ^ 「No. 29886」。ロンドン・ガゼット（付録）。1916年12月29日。14ページ。
- ^ デイ（1919年）、18ページ。
- ^ デイ（1919年）、19ページ。
- ^ ショアーズ、クリストファー F.、フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル (1990)。塹壕の上: 大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915-1920。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 0-948817-19-4。
- ^ ab Day (1919)、8ページ。
- ^ 「デイ、マイルズ・ジェフリー・ゲーム」。イギリス連邦戦争墓地委員会。2014年。 2014年11月18日閲覧。
- ^ 「No. 13225」。エディンバラ・ガゼット。1918年3月19日。1057ページ。
- ^ デイ（1919年）、14ページ。
- ^ デイ（1919年）、63ページ。
- ^ クラーク、ジョージ・ハーバート編 (1917)。ウィキソース経由。
- ^ 「アンソロジー」。ハロルド・B・リー図書館、ブリガム・ヤング大学。2013年。 2014年11月18日閲覧。
文献
- デイ、ジェフリー（1919年）。『詩と韻文』ロンドン：シジウィック・アンド・ジャクソン社。 2014年11月18日閲覧。