Loading article…
 呉の愛宕、1897年
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 大日本帝国 | |
| 名前 | 愛宕 |
| 注文済み | 1883 |
| ビルダー | 横須賀海軍工廠 |
| 横たわった | 1886年7月17日 |
| 発売 | 1887年6月18日 |
| 委託 | 1889年3月2日 |
| 打撃を受けた | 1905年6月15日 |
| 運命 | 1904年11月6日に座礁し沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | マヤ級 砲艦 |
| 変位 | 614 ロングトン (624 t) |
| 長さ | 47.0 メートル (154.2 フィート) |
| ビーム | 8.2 m (26 フィート 11 インチ) |
| 下書き | 2.95メートル（9フィート8インチ） |
| 推進 |
|
| スピード | 11.0ノット(12.7 mph; 20.4 km/h) |
| 範囲 | 石炭60トン |
| 補体 | 104 |
| 武装 | |
| 勤務記録 | |
| 操作: | |
愛宕（あたご）は、大日本帝国海軍初期の複合船型の蒸気砲艦である。 [1] 4隻からなる摩耶型の中で3番目に完成した艦であり、京都の愛宕山にちなんで名付けられた。
背景
愛宕は鉄骨造り、鉄外装の2本マストの砲艦で、2つの円筒形ボイラーが2つのスクリューを駆動する水平2膨張往復蒸気機関を搭載していた。 [2]また、スクーナー帆装用のマストも2本備えていた。
愛宕は1886年7月17日に横須賀海軍工廠で起工され、 1887年6月18日に進水した。1889年3月2日に完成した。 [3]姉妹艦と区別するため、船体に黄色の帯が塗装された。
運用履歴
愛宕は、1894年から1895年にかけての日清戦争で、井上義朝少佐の指揮の下、朝鮮、大連間の哨戒や日本軍の輸送船の護衛に従事した。威海衛の戦いでは、愛宕は1895年1月18日の日本軍の上陸作戦を援護し（八重山、摩耶と共に）、1月29日と2月7日には清国の要塞を砲撃した。2月5日の夜、愛宕は鳥海と共に夜間作戦に参加し、陽動作戦として砲艦が港の北口に陽動攻撃を仕掛け、その間に魚雷艇が東口から攻撃し、清国戦艦定遠を沈没させ、巡洋艦来遠に損害を与えた。清国降伏後、愛宕と鳥海は日本占領軍の一部として威海平に残った。
1898年3月21日、愛宕は二等砲艦に再指定され、沿岸調査と哨戒任務に使用された。[3]義和団の乱の間、愛宕は1900年6月から10月まで竹内平太郎司令官の指揮の下、大沽砲台沖の哨戒に配属された。
1904年から1905年の日露戦争中、愛宕は当初、巡洋艦筑紫とともに遼河での作戦に配属された。[4]その後、愛宕は旅順包囲戦に参加し、1904年10月初旬には旅順に向かう軍需品を積んだ中国のジャンク船を拿捕した。 [4] 11月6日、旅順沖を哨戒中、霧のため港南西の岩礁に座礁し、位置は38°24′N 120°55′E / 38.400°N 120.917°E / 38.400; 120.917 となり、沈没した。[3 ] 1905年6月15日、愛宕は海軍から除名された。[3]
注記
- ^ ジェンツラ、ハンスゲオルク（1976年）。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。115ページ
- ^ シェノー『世界の戦闘艦すべて』236ページ。
- ^ abcd 西田『大日本帝国海軍の艦船』
- ^ ab コーベット、日露戦争における海上作戦 1904-1905。