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サー・ジェームズ・ウィルコックス | |
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 サー・ジェームズ・ウィルコックス | |
| バミューダの総督および司令官 | |
| 在任期間 ：1917年5月～1922年 | |
| インド軍団司令官 | |
| 在任期間 ：1914年～1915年9月 | |
| インド北部軍司令官 | |
| 在任期間： 1910年10月～1914年 | |
| ノウシェラ旅団司令官 | |
| 在任期間 1906–1907 | |
| ベルガウム地区司令官 | |
| 在任期間 ：1902年2月～1906年 | |
| 西アフリカ国境軍大佐司令官 | |
| 在任期間 ：1900年1月1日～1902年1月 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1857年4月1日インド、 バラウト |
| 死亡 | 1926年12月18日（69歳）インド、 バラトプル |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・グランドクロス 、聖ミカエル・聖ジョージ勲章ナイト・グランド クロス、インド星勲章ナイト・コマンダー 、殊勲勲章 |
| 兵役 | |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店/サービス | イギリス陸軍 |
| 勤続年数 | 1878–1922 |
| ランク | 一般的な |
| コマンド | インド軍団 北部軍、インド ・ベルガウム地区 西アフリカ国境軍 |
| 戦闘/戦争 | 黄金の椅子戦争 第二次アフガニスタン戦争 第二次ボーア戦争 バザール渓谷作戦 第一次世界大戦 |
ジェームズ・ウィルコックス将軍（GCB、GCMG、KCSI、DSO、1857年4月1日 - 1926年12月18日）は、イギリス陸軍の将校であり、そのキャリアのほとんどをインドとアフリカで過ごし、第一次世界大戦中に最高司令官を務めた。
幼少期と教育
ウィルコックスは、イギリス領インドのメーラト県バラウトで、東インド会社の陸軍士官の息子として生まれた。イギリスで教育を受け、1878年1月にサンドハースト王立陸軍士官学校を（3度目の挑戦で）卒業し、パンジャブの第100歩兵連隊に入隊した。[1]
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中隊および野戦将校としての軍歴
1879年後半、中尉に昇進した直後、[2]ウィルコックスは上官を説得して第二次アフガニスタン戦争に派遣され（彼の連隊はそこでは戦っていなかったが）、そこで輸送将校として従軍した。1881年、彼は再びマフスード・ワジリ遠征隊で輸送将校として従軍し、翌年彼の連隊に復帰した。1884年、彼は新設された陸軍輸送部に配属され、アッサムに配属された。彼は1884年8月、この頃にはプリンス・オブ・ウェールズのレンスター連隊となっていた連隊で大尉に昇進した。 [3]彼は1885年から1886年までスーダンで従軍し、その後アッサムに戻り、1886年にビルマで従軍し、殊勲勲章（DSO）を授与された。[4] 1887年12月に彼は兵站部と運輸局への恒久的な異動を打診されたが、彼の連隊の第1大隊の副官職を希望して辞退した。 [5]
1889年、ウィルコックスはチン・ルシャイ遠征隊、1891年にはマニプル遠征隊で諜報員を務めた。1897年6月、バルチスタン野戦軍の副総監に任命され、1897年11月にはフレデリック・ルガードの指揮下で臨時中佐として新設された西アフリカ辺境軍の副司令官となった。[ 6] 1899年の新年叙勲で聖ミカエル・聖ジョージ勲章（CMG）受勲者に任命された。[7] 1899年11月、実質的な中佐に昇進した（ 1898年5月に名誉勲章を受けていた）。[9] 1899年9月23日、ウィルコックスはイギリス・アフリカ蒸気航行会社のロイヤルメール船SSボルヌ号に乗船し、リバプールからフォルサドスに向けて出航したと記録されている。彼は黄金の椅子の戦争に参加した数人の士官たちとともに船に乗っていた。[10]
1900年1月1日、ナイジェリア北部保護領の布告を受けてルガード大佐が高等弁務官となり、ウィルコックスが彼の後を継ぎ国境軍大佐司令官となり、同日現地で大佐の階級を与えられた。 [11] 1900年のアシャンティ戦争中のクマシ救援により、ウィルコックスは聖ミカエル・聖ジョージ騎士団（KCMG）の騎士司令官に任命され、名誉大佐に昇進した。[12]
将官としての軍歴
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1902年1月初旬、ウィルコックスは南アフリカ行きの命令を受け、これまで失業したことがなかったため、この命令を歓迎する声明を発表した。[13]彼は南アフリカで特別任務に就いている間、参謀として大佐に格付けされた。[14]
ウィルコックスは第二次ボーア戦争の終盤にわずか数週間従軍した後、2月下旬にインドに転属し、ベルガウム地区の指揮を執った。[15]彼は1902年3月29日に大佐に昇進したが、[16]その日、准将の暫定階級で指揮を執り始めた。[17] 1906年に少将に昇進して旅団を与えられ、 [18] 1908年2月と3月にアフリディのザッカ・ケル一族に対するバザール渓谷野戦部隊を指揮し、 1908年3月に師団の指揮を任され[19]、 1908年7月にモハメンド野戦部隊を指揮した後、野戦での顕著な功績により中将に昇進した。 [20] 1907年の誕生日叙勲でバス勲章（CB）受勲者に任命された。[21] 1910年10月、北部軍の指揮官に任命された。[22] 1913年の新年叙勲でインドの星勲章（KCSI）のナイト・コマンダーに任命された。[23] 1914年に バス勲章（KCB）のナイト・コマンダーに任命された。
1914年、ウィルコックスはフランスでインド軍団の指揮を任された。1915年の誕生日叙勲で聖ミカエル・聖ジョージ勲章ナイト大十字章（GCMG）を受章し[24]、1915年5月に将軍に昇進したが[25] 、第1軍を指揮していたダグラス・ヘイグ卿との軋轢により1915年9月に辞任した。
ウィルコックスは1916年から死ぬまで、ロイヤル連隊（北ランカシャー）の大佐を務めた。 [26]
バミューダの総督とバミューダの司令官、引退と死
1917年5月、ウィルコックスはバミューダ帝国要塞（大規模なバミューダ駐屯地が王立海軍造船所やその他の戦略的資産を守っていた）の司令官兼総督に任命され、[ 27 ] 1917年6月2日、ハミルトンの評議会議事堂の入り口でバミューダ最高裁判所長官によって宣誓された。 [28]
ウィルコックスの下で参謀二等兵としてバミューダで勤務したのは、彼の息子でブラックウォッチの少佐、DSO、MC（1893-1963）だった。 [ 29]彼の孫娘（ジェームズ・ルガード・ウィルコックスとその妻ミュリエル・キャサリン・プライスの娘、故ゴードン・プライス大佐（IMS）の娘）ウェンディ・ウィニフレッド・ウィルコックスは、1919年11月15日にバミューダで生まれた。[30]
当時、バミューダ海軍造船所にあった補給船は、1897年にその役割に割り当てられた古い兵員輸送船HMSマラバーであり、1901年に補給船としての前身の船名であるHMSテラーに改名された。この船は1914年に売却リストに載せられ、1918年に売却された。この船は、ウィルコックスが1917年にバミューダに到着したときに最初に見た船であった。ハミルトン市のフロントストリートの埠頭に停泊しているこの船を訪問して間もなく、ウィルコックスはロイヤル・ガゼット紙に手紙を書き（1918年9月3日付で、1918年9月7日の第一面に掲載された）、その中で、軍人としてのキャリアを始めたばかりの頃、下士官だったときにこの船に乗ってインドへ渡ったときのことを懐かしく思い出している。[31]ウィルコックスはまた、1919年5月22日（厳密には2回目の飛行：米海軍少尉のG.L.リチャードとW.H.カッシングが水上機でマレーの停泊地からハミルトン港まで飛び、そこで2人乗りの機体に乗ったウィルコックスを迎えにいった）、バミューダ上空を初めて飛行したことでも記憶に残っている（厳密には2回目の飛行：米海軍少尉のG.L.リチャードとW.H.カッシングが水上機でマレーの停泊地からハミルトン港まで飛び、そこで着陸してカッシングの代わりに2人乗りの機体に乗った）。ウィルコックスはバミューダの人々に善意のメッセージを投下したが、これはバミューダ初の航空郵便となった。[32] [33]ウィルコックスは、地元の海域で潜水艦が初めて降下した際の乗客でもあった。彼はバミューダ戦争退役軍人協会の終身後援者であった。[34]
彼は1922年までこれらの役職を務めた。 1921年の誕生日叙勲でバス勲章ナイト・グランドクロス（GCB）を受章した。[35]彼は回想録『兵士とスポーツのロマンス』を著し、1925年に出版した。[36]彼は後にインドに戻り、 1926年にバラトプルで亡くなった。
私生活
ウィルコックスは、1889 年 7 月 29 日にカルカッタでジョージ・オーガスタス・ウェイ大佐 (CB、BSC) の次女ウィニフレッド・ウェイと結婚しました。1893 年 1 月 5 日にデリーで生まれたジェームズ・ルガード・ウィルコックスは、彼らの唯一の子供でした。
死
ウィルコックスは1926年12月18日、インド、ラージプタナ州、バラトプルのモティ・ハハル宮殿で亡くなった。彼の死の知らせは12月21日にバミューダで届いた。その夜、総督官邸で行われる予定だった舞踏会は12月23日に延期された。[37] [38]立法評議会は開催されていたが、議会の哀悼の意をウィルコックス夫人に伝えるよう総督に手紙を送ること以外は1件の議題に限定されていた。[39]バミューダ議会も、トーマス・メルヴィル・ディル少佐MCPの動議により、バミューダ議会とバミューダ国民の深い遺憾の意と哀悼の意を植民地大臣がウィルコックス夫人に伝えるよう求めるメッセージを総督に送った。[40]ウィルコックス将軍のバミューダへの最後のメッセージは、1926年12月29日のロイヤル・ガゼットに掲載された。 [41]
ヒマラヤ山脈の麓のキャンプ、
インド、
1926 年 11 月 21 日。 「ロイヤル ガゼット」
編集者。 バミューダの皆さん、クリスマスと新年おめでとうございます。最近、美しい島々を襲った恐ろしいハリケーンと、陛下の海軍で多くの命が失われたことを知り、心から悲しみました。11 月 11 日の集会に出席するよう退役軍人会に電報を送りました。いつかまたバミューダを訪れ、私のことを覚えていてくれる古い友人たちに会えるように。 皆さんに神のご加護があり ますように。ジェームズ ウィルコックスより
一般的な。
脚注
- ^ 「No. 24547」。ロンドン・ガゼット。1878年1月29日。461ページ。
- ^ 「No. 24798」。ロンドン・ガゼット。1880年1月6日。50ページ。
- ^ 「No. 25401」。ロンドン・ガゼット。1884年10月3日。4333ページ。
- ^ 「No. 25761」。ロンドン・ガゼット。1887年11月25日。6374ページ。
- ^ 「No. 25789」。ロンドン・ガゼット。1888年2月21日。1155ページ。
- ^ 「No. 26931」。ロンドン・ガゼット。1898年1月21日。378ページ。
- ^ 「No. 27038」。ロンドン・ガゼット（付録）。1899年1月2日、2ページ。
- ^ 「No. 27132」。ロンドン・ガゼット。1899年11月3日。6603ページ。
- ^ 「No. 27094」。ロンドン・ガゼット。1899年6月30日。4074ページ。
- ^ 「リバプール・マーキュリー、1899年9月25日」。リバプール・マーキュリー。1899年9月25日。
- ^ 「No. 27156」。ロンドン・ガゼット。1900年1月23日。431ページ。
- ^ 「No. 27214」。ロンドン・ガゼット。1900年7月27日。4656ページ。
- ^ 「戦争 - サー・ジェームズ・ウィルコックスの出発」。タイムズ。第36673号。ロンドン。1902年1月24日。9ページ。
- ^ 「No. 27405」。ロンドン・ガゼット。1902年2月11日。847ページ。
- ^ 「最新の情報 - 戦争 - サー・ジェームズ・ウィルコックス」。タイムズ。第36698号。ロンドン。1902年2月22日。7ページ。
- ^ 「No. 27486」。ロンドン・ガゼット。1902年10月21日。6652ページ。
- ^ 「No. 27456」。ロンドン・ガゼット。1902年7月22日。4673ページ。
- ^ 「No. 27974」。ロンドン・ガゼット。1906年12月7日。8648ページ。
- ^ 「No. 228121」。ロンドン・ガゼット。1908年3月20日。2169ページ。
- ^ 「No. 28168」。ロンドン・ガゼット（付録）。1908年8月14日。6066ページ。
- ^ 「No. 28034」。ロンドン・ガゼット（付録）。1907年6月25日。4430ページ。
- ^ 「No. 28437」。ロンドン・ガゼット。1910年11月15日。8181ページ。
- ^ 「No. 28677」。ロンドン・ガゼット（付録）。1912年12月31日。2ページ。
- ^ 「No. 29202」。ロンドン・ガゼット（付録）。1915年6月22日。6113ページ。
- ^ 「No. 29459」。ロンドン・ガゼット（付録）。1916年2月1日。1326ページ。
- ^ “The Loyal Regiment (North Lancashire)”. regiments.org. 2007年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月4日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ 「No. 30069」。ロンドン・ガゼット。1917年5月15日。4648ページ。
- ^ 「総督閣下、就任の宣誓を行う」。ロイヤル・ガゼット。バミューダ。1917年6月5日。
- ^ 1919年12月の月間陸軍名簿。イギリス政府。1919年11月27日。86ページ。
- ^ 「ジェームズ・ルガード・ウィルコックス（1893-1963）」。グーロ：オールド香港。
- ^ 「古いマラバール号の思い出: 総督がフロントストリート沖に停泊している有名なインド人部隊の船を訪問し、過ぎ去った日々に同船に乗船した経験を語る」。ロイヤル・ガゼット。バミューダ。1919年9月7日。
- ^ パートリッジ、ユアン、シンフィールド、トム (2014)。『バミューダの翼：西大西洋の航空史100年』。ロイヤル海軍造船所、アイルランド島、サンディーズ、バミューダ：バミューダ国立博物館出版局。ISBN 978-1-927750-32-2。
- ^ 「100周年記念 – バミューダ上空を飛行した最初の飛行機 – 1919年5月22日」。Bermuda.com。Bermuda.com Limited。2019年5月22日。
- ^ 「退役軍人とウィルコックス将軍」。ロイヤル・ガゼット。バミューダ。1926年12月22日。1ページ。
- ^ 「No. 32346」。ロンドン・ガゼット（付録）。1921年6月4日。4532ページ。
- ^ ウィルコックス、サー・ジェームズ（1925年）。『兵役とスポーツのロマンス』カッセル。
- ^ 「Government House」。The Royal Gazette。バミューダ。1926年12月21日。1ページ。
- ^ 「Government house」。The Royal Gazette。バミューダ。1926年12月22日。1ページ。
- ^ 「立法評議会」。ロイヤル・ガゼット。バミューダ。1926年12月22日。1ページ。
- ^ 「IN THE HOUSE」。ロイヤル・ガゼット。バミューダ。1926年12月21日。1ページ。
- ^ 「故ウィルコックス将軍からバミューダへのメッセージ」。ロイヤル・ガゼット。バミューダ。1926年12月29日。1ページ。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ジェームズ・ウィルコックスに関連するメディアがあります。
- 伝記、オックスフォード英国人名辞典
- ウィルコックス、ジェームズ (1920)。フランスのインディアンと共に。コンスタブル。
- ウィルコックス将軍、サー・ジェームズ。『兵士とスポーツのロマンス』ロンドン：カッセル・アンド・カンパニー社、1925年。
- ウィルコックス准将、サー・ジェームズ。カブールからクマシへ。24年間の軍務とスポーツ。ロンドン：ジョン・マレー。1904年。