ジェームズ・サージェント・ラッセル

ジェームズ・サージェント・ラッセル
ジェームズ・サージェント・ラッセル
生まれる	( 1903-03-22 )1903年3月22日アメリカ合衆国ワシントン 州タコマ
死亡	1996年4月14日(1996-04-14)（享年93歳）米国 ワシントン州レイクウッド
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1922–1965
ランク	提督
コマンド	VP-42 USS バイロコ (CVE-115) USS コーラルシー (CV-43)
戦闘/戦争	第二次世界大戦 朝鮮戦争 冷戦
受賞歴	殊勲飛行十字 章 功労勲章2金星

ジェームズ・サージェント・ラッセル（1903年3月22日 - 1996年4月14日）は、アメリカ海軍の提督であった。

ラッセルはワシントン州タコマで、著名な建築家アンブローズ・J・ラッセルとロエラ・ジャネット（サージェント）・ラッセルの息子として生まれました。彼はデコベン・ホール・スクールに通い、 1918年にスタジアム高等学校を卒業しました。 ^[1]彼は商船隊に普通の船員として入隊し、 1922年にアメリカ海軍兵学校に入学しました。 ^[2]彼は卒業し、1926年6月3日に少尉に任命されました。 ^[1]

ラッセルは戦艦ウェストバージニア （BB-48）に乗艦し、ペンサコーラ海軍航空基地で飛行訓練プログラムに参加し、1929年に海軍飛行士に任命された^。[2]

その後10年間、彼は船上と陸上の両方で航空任務に配属され、カリフォルニア工科大学で航空工学の理学修士号も取得した。^[2]

1941年7月、ラッセルはアリューシャン列島を拠点とするPBY飛行隊である第42哨戒飛行隊（VP-42）に加わり、同年8月16日に指揮官に就任した。^[1]アメリカが第二次世界大戦に参戦すると、彼はVP-42を率いてアリューシャン列島作戦で日本軍と戦い、 「極めて危険な気象条件」の中で敵に対して飛行隊を率いた功績により殊勲飛行十字章と航空勲章を受章した。同年後半には、その地域に前進基地を築き、そこから飛行隊を運用した「並外れた功績」によりレジオンド・メリット勲章を受章した。彼の飛行隊自体も海軍部隊表彰を受けた。^{[2] VP-42の指揮官であったラッセルは、}アクタン・ゼロの捕獲に重要な役割を果たした。

ラッセルはワシントンに戻り、海軍作戦部長および航空局の職務に就いた。その後、高速空母任務部隊の一部である第2空母部隊司令官の参謀長として太平洋に戻った。日本軍に対する戦闘での打撃群の計画と調整により、 2度目のレジオンド・オブ・メリット勲章の代わりにゴールドスターを授与された。^[2]

戦後、彼は護衛空母 バイロコ （CVE-115）の指揮官となった。その後、 1948年の「サンドストーン作戦」の原爆実験中に米国原子力委員会の任務グループの指揮官として任務に就いた。これらの実験の成功に貢献したことにより、彼は3度目のレジオンド・オブ・メリット勲章の代わりに2度目のゴールドスターを授与された。^[2]

^1951年[2]から1952年3月^[1]まで、ラッセルは地中海の第6艦隊の部隊として航空母艦コーラル・シー （CV-43）を指揮した。 ^[1]彼は1953年に少将に昇進した。 ^[2] 1954年5月16日に彼は第17空母部隊の司令官となり、同年10月に第5空母部隊の司令官に異動した。^[1]

1955年3月4日、彼は航空局長に就任した。その職に就いた彼は、チャンス・ヴォート・エアクラフト社のCJ・マッカーシー氏とともに、その年の航空界への多大な貢献として、ヴォートF-8クルセイダー超音速戦闘機の開発における功績により、1956年のコリアー・トロフィーを受賞した。^[2]

ラッセルは1957年6月から中将の階級で大西洋艦隊の副司令官を務め、1958年7月21日に海軍作戦部副本部長に任命され、4つ星の階級である大将に昇進した。^{[2]彼は1962年までその職を務め、その後NATOの}南ヨーロッパ連合軍（CinCAFSOUTH）の司令官を務め、1965年に退役した。^[3]

ラッセルはアメリカの軍人としての勲章以外にも、フランスのレジオンドヌール勲章、ギリシャのジョージ1世勲章、イタリアのイタリア共和国功労勲章、ペルーの海軍功労十字章、ブラジルの海軍功労勲章を受賞した。^[3]

• 米国議会の記録における彼の死に関する言及^{[永久リンク切れ‍ ]}
• Find a Graveの James Sargent Russell